Traktorenlexikon: Fahr D 130

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Der 17 PS leistende Fahr-Dieselschlepper D 130 wurde in den 1950er Jahren gebaut. Fahr hatte dieses Modell mit einem neu entwickelten, luftgekühlten Güldner-Aggregat bestückt. Es kam eine Vorderachse mit achtfach verstellbarer Spurweite zum Einsatz. Alternativ wurde eine Hochradausführung mit der Typenbezeichnung D 130 H angeboten. 1957 wurde der D 130 in der Fahr-Modellpalette vom D 130 A abgelöst.

Fahr D 130
Fahr D130
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fahr
Modellreihe:	D
Modell:	D 130
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1954–1957
Stückzahl:	2.871
Maße
Eigengewicht:	1.190 kg
Länge:	2.660 mm
Breite:	1.636 mm
Höhe:	1.516 mm
Radstand:	1.665 mm
Bodenfreiheit:	361 mm
Spurweite:	1.224-1.924 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.475 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	2.625 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-16 ASF hinten: 8-24 AS
Motor
Nennleistung:	12,5 kW, 17 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.305 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5V/1R oder 6V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	18,8 km/h

Motor

Güldner, Typ: 2 LD, stehender, luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihendieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, mechanischem Fliehkraftregler, Fünfring-Kolben, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, Bosch Einspritzdüsen, Mann & Hummel Ölbadluftfilter, zweifach gelagerter Kurbelwelle, Mann & Hummel Öl-Spaltfilter, Bosch oder Natter Düsenhalter, Fernthermometer und Schwungradgebläse.

Bohrung:	85 mm
Hub:	115 mm
Verdichtung:	19:1
Max. Drehmoment:	6,6 mkg bei 1.700 U/min
Leerlaufdrehzahl:	700 U/min
Kompressionsdruck:	28 bis 30 atü
Max. Einspritzdruck:	125 atü
Einpritzpumpe:	Bosch PFR 2 A 70/46/7z (Kolbenausführung mit Flachkugelkammer)
	Bosch PFR 2 A 70/104/7v (Kolbenausführung mit Kugelkammer)
Einspritzdüsen:	Bosch DN O SD 211 (Kolbenausführung mit Flachkugelkammer)
	Bosch DN 8 SD 129 (Kolbenausführung mit Kugelkammer)
Düsenhalter:	Bosch KBA 38 SA 557 oder Natter DH 1414
Kraftstofffilter:	Bosch FJ/DF 5/103

Kupplung

• Pedalbetätigte, trockene Fichtel & Sachs Einscheibenkupplung, Typ: K 12 Z

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZP Wechselgetriebe, Typ: A-5/5 K mit Mittelschaltung
• Schubradgeschaltetes Wechselgetriebe

• 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang

• Optional mit zusätzlichem Kriechgang
• 6 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 8-24 AS
Kriechgang	1,5 km/h
1. Gang	2,6 km/h
2. Gang	4,3 km/h
3. Gang	7,1 km/h
4. Gang	11,1 km/h
5. Gang	18,8 km/h
Rückwärtsgang	3,6 km/h

Zapfwelle

• Kupplungsabhängige, mittige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel: 29 x 34,9 x 8,7 mm

• Drehzahl: 588 U/min bei Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung: 17 PS

• Optional auf den Zapfwellenstummel aufsteckbare Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 165 mm Breite
• Drehzahl: 1.540 U/min bei Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit: 17,8 m/s
• Übertragbare Leistung: 16 PS

• Optional kupplungsunabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
• Drehzahl: 1.050 U/min bei Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedalbetätigte Trommelbremse, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
• Mittels Handhebel betätigte Feststellbremse, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd gelagerte, achtfach verstellbare Fahr Stahlachse mit Achsschenkelfederung
• Verstellbare Spurweite mittels ausziehbarer Steckachse und Radumschlag: 1.224 bis 1.924 mm

• ZF Hinterachse, als Portalachse ausgeführt
• Mechanisch betätigte Differentialsperre
• Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben: 1.224 bis 1.924 mm

• Vorderachslast: 490 kg
• Zul. Vorderachslast: 700 kg

• Hinterachslast: 720 kg
• Zul. Hinterachslast: 1.000 kg

Lenkung

• ZF Lenkung, Typ: EL-10 604

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Geräteanbau an starrer Anhängeschiene

• Optional mit hydraulischem Fahr-Bucher Kraftheber
• Max. Betriebsdruck: 220 atü
• Max. Hubkraft: 690 kg

• Auf Wunsch zusätzlich mit Dreipunktkupplung

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt Einrichtung nach StVZO
• Bosch Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 1 oder LJ/REE 75/12/1800 CR 1
• Bosch Regler, Typ: RS/ZA 75/12/3
• Bosch Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 77 oder EJD 1.8/12 R 81
• Ritzel, Typ: DGT 13 L 15 Z
• Kohlebürsten, Typ: DSK 11 sort 2
• Glühflansch, Typ: Bosch-AH/H 12 Z 5 oder Beru-HFG 12/40 WM

Maße und Abmessungen

Länge:	2.660 mm
Breite:	1.636 mm
Höhe:	1.516 mm
Radstand:	1.665 mm
Bodenfreiheit:	361 mm
Eigengewicht:	1.190 kg
Zul. Gesamtgewicht:	1.700 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorn: 5.00-16 ASF
• Hinten: 8-24 AS oder 9-24 AS

Füllmengen

Tankinhalt:	30 l
Motoröl:	4,8 l
Triebwerk:	6,5 l
Ölbadluftfilter:	0,5 l
Riemenscheibe:	1 l
Lenkgetriebe:	0,25 l
Hydraulik:	11 l

Verbrauch

• Durchschnittsverbrauch: 1,1 kg/h
• Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 190 g/PSh bei Volllast

Kabine

• Fahrerstand mit gefedertem Muschelsitz, Dreispeichen-Lenkrad, Ladeleuchte, Öldruckanzeige und beidseitigem Beifahrersitz
• Optional mit Leichtverdeck, Sitzkissen und Betriebsstundenzähler

Sonderausrüstung

• Fahr Mähwerk
• Mähantrieb
• Riemenscheibe
• Verlängerte Anhängeschiene
• Leichtverdeck
• Seilwinde
• Vordere Kotflügel
• Kriechgang-Vorschaltgetriebe
• Zugpendel
• Radgewichte
• Luftpumpe und Wagenheber

Literatur

• Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack), Seite 70
• Rote Schlepper vom Bodensee von 1938 bis 1961 (Gerald Sandrieser), Seiten 111 und 115
• Fahr-Dieselschlepper-Prospekte von 1938 bis 1961 (Kurt Häfner/Rainer Bank), Seiten 60 und 87

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