Traktorenlexikon: Deutz F1M 414/46
Der Deutz F1M 414/46 ist die überarbeitete Version des vor dem Krieg gebauten und sehr erfolgreichen Deutz F1M 414 („Bauernschlepper“). Eine der Verbesserungen war das Viergang-Getriebe, durch das die Höchstgeschwindigkeit fast verdoppelt wurde. Das hatte zur Folge, dass eine Fußbremse verbaut werden musste. Kurz vor Produktionsende steigerte Deutz die Motorleistung auf 12 PS.
Bauart
Bearbeitenrahmenlose Blockbauweise
Motor
Bearbeiten- Deutz, Typ: F1M 414, stehender-wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Vorkammer-Verfahren, Deutz-Einspritzpumpe, Bosch-Einspritzdüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchse, Druckumlaufschmierung, Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, rollen-gelagerter Kurbelwelle und Wabenkühler.
- Nenndrehzahl = 1.550 U/min.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 140 mm
- Verdichtung = 22:1
- Öffnungsdruck = 100 bar
- Bosch-Düse, Typ: DN 0 SD 21
- Max. Zugkraft am Haken = 500 kg (12 PS = 550 kg)
- Brutto Anhängelast = 6 – 8 Tonnen
Kupplung
Bearbeiten- Trockene Einscheibenkupplung im Schwungrad, von Fichtel & Sachs
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes Deutz-Schubradgetriebe mit Mittelschaltung
- 4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- 1.Gang = 3,2 km/h
- 2.Gang = 4,7 km/h
- 3.Gang = 8,0 km/h
- 4.Gang = 15,0 km/h
- Rückwärtsgang = 3,2 km/h
Antrieb
Bearbeiten- Hinterradantrieb
Zapfwelle
Bearbeiten- Rechtsseitige Riemenscheibe mit 225 mm Durchmesser und 100 mm Breite
- Drehzahl = 1.120 U/min.
- Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
- Drehzahl = 800 U/min.
- Optional mit kupplungsabhängiger Getriebe-Zapfwelle
- Stummel = 1 3/8" x 75 mm
- Drehzahl = 526 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, ab ca. 1947 gab es wieder eine Lenkbremse
- Feststellbare Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Zwischenwelle wirkend
Achsen
Bearbeiten- Ungefederte Vorderachse: Geschmiedete - pendelnd gelagerte I - Stahlachse
- Hinterachse: Ausgleichgetriebe, zwei Achshälften am Getriebegehäuse in Wälzlagern laufend
- Beide Achsen mit verstellbarer Spurweite durch Radumschlag
Lenkung
Bearbeiten- Deutz-Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenSteuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- Optional 6 Volt-Einrichtung mit zwei Scheinwerfern, zwei Schlußlichter und Horn
- Batterie 6 V–14 Ah
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/6-2000 R 1
- Bosch-Regler, Typ: RS/G 75/6/2
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge ...................................... 2.280 mm
- Breite: ...................................... 1.535 mm
- Höhe über Lenkrad: ..................1.700 mm
- Spurweite: .................1.270 und 1.450 mm (später = 1.500 mm)
- Radstand: ................ 1.430 mm
- Bodenfreiheit: ......... ca. 240 mm
- Wenderadius mit Lenkbremse ...... 2.500 mm
- Wenderadius ohne Lenkbremse ... 3.500 mm
Eigengewicht
Bearbeiten- Leergewicht = 1.180 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 1.800 kg
Bereifung
BearbeitenSerien-Bereifung
- Vorne = 5.25-16 AS Front
- Hinten = 8.00-20 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 28 Liter
- Schmieröl = 4,5 Liter
- Kühlwasser = 10 Liter
- Getriebe = 12,5 Liter
Verbrauch
Bearbeiten- 210 g/PS/Std Diesel oder 10 kg bei Straßenbetrieb und 14 kg bei Pflugbetrieb in 10 Std.
- Schmieröl: 0,5 kg auf 10 Std.
- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 217 g/PSh
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gefederter Sitzschale und halbrunden Kotflügeln
Sonstiges
BearbeitenZu der Standardausrüstung gehört eine Riemenscheibe und ein Balkenmähwerk.
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Anbaugeräte
- Zapfwelle
- Anhängevorrichtung für Mähbinderbetrieb
- Feste Anhängerschiene
- Mähbalken 4 1/2 Fuß
Literatur
Bearbeiten- Deutz - Das Typenbuch ( A. Mößmer )
- Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 182
Weblinks
Bearbeitenzurück zu Deutz
zurück zum Inhaltsverzeichnis