Traktorenlexikon: Deutz D 3006 P

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Deutz D 3006 P
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Deutz
Modellreihe:	D-06
Modell:	D 3006 P
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1969–1972
Maße
Eigengewicht:	1.655 kg
Länge:	3.310 mm
Breite:	1.025 mm
Höhe:	1.490 mm
Radstand:	1.865 mm
Bodenfreiheit:	350 mm
Spurweite:	vorne: 788–1.132 mm hinten: 755–1.270 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.700 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.000 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-15 ASF hinten: 10-28 AS
Motor
Nennleistung:	22 kW, 30 PS
Nenndrehzahl:	2.300/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.884 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	8/2-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	24,4 km/h

Der D 3006 P ist ein Ende der 1960er Jahre vorgestellter Schmalspurschlepper aus der Deutz-D-06-Reihe. Die Normalspur-Ausführung heißt D 3006.

Motor

• KHD, Typ: F2L 912, stehender-luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Deutz-Einspritzpumpe mit mechanischem Regler, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter mit Vorabscheider, Bosch-Mehrloch-Düse, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben und Axialgebläse.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtung = 17:1
• Max. Drehmoment = 10,3 mkp bei 1.650 U/min.
• Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min.
• Kompressionsdruck = 25 bis 30 atü
• Max. Einspritzdruck = 175 + 5 bar

• Deutz-Einspritzpumpen-Nr. 219 4160 KZ 0155-17
• Deutz-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 15 547
• Bosch-Düse, Typ: DLLA 149 S 394
• Ölbadluftfilter-Nr. 230 9412 KZ 1001-43
• Staubabscheider-Nr. 1145-43-29.10
• Ölfilter-Nr. 0155-15-40.20

Kupplung

• Durch Zweistufenpedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Doppelkupplung, Typ: D0 225/200

• Fahrkupplung mit 225 mm Durchmesser
• Zapfwellenkupplung mit 200 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Deutz-Gruppen-Getriebe, Typ: TW-35.1 mit Mittelschaltung
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
• Erster und zweiter Gang mit Schubradschaltung
• Dritter und vierter Gang mit Bolzenschaltung
• Schubradgeschaltetes Gruppen-Getriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
• 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,9 km/h
• 2.Gang = 2,5 km/h
• 3.Gang = 3,8 km/h
• 4.Gang = 5,6 km/h

• Rückwärtsgang = 2,5 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 8,1 km/h
• 2.Gang = 10,9 km/h
• 3.Gang = 16,7 km/h
• 4.Gang = 24,4 km/h

• Rückwärtsgang = 10,9 km/h

Zapfwelle

• Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
• 600 U/min. mit Nenndrehzahl
• Max. Drehmoment = 75 mkg

• Optional Riemenscheibe mit 320 mm Durchmesser und 140 mm Breite
• Drehzahl = 1.285 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 16,47 m/sec.

• Optional Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
• Drehzahl = 1.270 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet
• Feststellbare Handbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Zwischenwelle wirkend

Achsen

• Starre Lenkachse mit verstellbarer Spurweite
• Spurweiten von 788 bis 1.132 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
• Mechanisch betätigte Differentialsperre
• Spurweiten von 755 bis 1.270 mm

• Vorderachslast = 660 kg

Zul. Vorderachslast = 910 kg

• Hinterachslast = 995 kg

Zul. Hinterachslast = 2.300 kg

Lenkung

• Mechanische ZF-Gemmer-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Deutz-Kraftheber mit Oberlenkerregelung und Transfermatic-System
• Einfachwirkender Hubzylinder mit 70 mm Kolbendurchmesser und 152 mm Kolbenhub
• Dreipunktkupplung der Kategorie I

• Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 1/11 CL (112/1) mit 26,8 l/min. bei 175 bar und Nenndrehzahl

• Max. Hubkraft = 1.490 kg

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-88 Ah

• Bosch-Anlasser, Typ: EJD 12 V-1.8 PS
• Bosch-Lichtmaschine, Typ: EHR 14 V-11 A
• Bosch-Reglerschalter, Typ: TA 14 V-11 A

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.340 mm
• Breite mit kleinster Spurweite = 1.025 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.490 mm
• Radstand = 1.865 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 350 mm

• Eigengewicht = 1.655 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 3.000 kg

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 4.00-15 AS Front
• Hinten = 11.2-24 AS

Optional:

• Vorne = 5.00-15 AS Front
• Hinten = 9.5-28, 11.2-28, 10-28, 10-24, 9-24 und 9-28 AS

Füllmengen

• Motoröl = 4,5 l
• Getriebe = 14 l
• Hydraulik = 12 l
• Riemenscheibe = 0,75 l
• Mähantrieb = 1,6 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 166 g/PSh bei Mdmax.
• Schmierölverbrauch = 0,025 bis 0,050 kg/h je nach Belastung

Kabine

• Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Fahrersitz und Traktormeter

Sonderausrüstung

• Verdeck
• u.a.

Sonstiges

• Fahrgestell-Nr. ab 7488/0001

Literatur

• Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 406
• Deutz-Prospekte der Baureihe-06 von 1968 bis 1980 (Karel Vermoesen) Seite 42
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 06/2015, Seite 10 ff.

Weblinks

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