Traktorenlexikon: Deutz D 3006 P

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Deutz D 3006 P
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Deutz
Modellreihe: D-06
Modell: D 3006 P
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1969–1972
Maße
Eigengewicht: 1.655 kg
Länge: 3.310 mm
Breite: 1.025 mm
Höhe: 1.490 mm
Radstand: 1.865 mm
Bodenfreiheit: 350 mm
Spurweite: vorne: 788–1.132 mm
hinten: 755–1.270 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.700 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.000 mm
Standardbereifung: vorne: 5.00-15 ASF
hinten: 10-28 AS
Motor
Nennleistung: 22 kW, 30 PS
Nenndrehzahl: 2.300/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1.884 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 8/2-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit: 24,4 km/h

Der D 3006 P ist ein Ende der 1960er Jahre vorgestellter Schmalspurschlepper aus der Deutz-D-06-Reihe. Die Normalspur-Ausführung heißt D 3006.

Motor Bearbeiten

  • KHD, Typ: F2L 912, stehender-luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Deutz-Einspritzpumpe mit mechanischem Regler, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter mit Vorabscheider, Bosch-Mehrloch-Düse, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben und Axialgebläse.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtung = 17:1
  • Max. Drehmoment = 10,3 mkp bei 1.650 U/min.
  • Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min.
  • Kompressionsdruck = 25 bis 30 atü
  • Max. Einspritzdruck = 175 + 5 bar


  • Deutz-Einspritzpumpen-Nr. 219 4160 KZ 0155-17
  • Deutz-Kraftstoffpumpe, Typ: PE 15 547
  • Bosch-Düse, Typ: DLLA 149 S 394
  • Ölbadluftfilter-Nr. 230 9412 KZ 1001-43
  • Staubabscheider-Nr. 1145-43-29.10
  • Ölfilter-Nr. 0155-15-40.20

Kupplung Bearbeiten

  • Durch Zweistufenpedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Doppelkupplung, Typ: D0 225/200
  • Fahrkupplung mit 225 mm Durchmesser
  • Zapfwellenkupplung mit 200 mm Durchmesser

Getriebe Bearbeiten

  • Im Ölbad laufendes Deutz-Gruppen-Getriebe, Typ: TW-35.1 mit Mittelschaltung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
  • Erster und zweiter Gang mit Schubradschaltung
  • Dritter und vierter Gang mit Bolzenschaltung
  • Schubradgeschaltetes Gruppen-Getriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
  • 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS

"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 1,9 km/h
  • 2.Gang = 2,5 km/h
  • 3.Gang = 3,8 km/h
  • 4.Gang = 5,6 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,5 km/h

"Gruppe-H"

  • 1.Gang = 8,1 km/h
  • 2.Gang = 10,9 km/h
  • 3.Gang = 16,7 km/h
  • 4.Gang = 24,4 km/h
  • Rückwärtsgang = 10,9 km/h

Zapfwelle Bearbeiten

  • Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
  • 600 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Max. Drehmoment = 75 mkg


  • Optional Riemenscheibe mit 320 mm Durchmesser und 140 mm Breite
  • Drehzahl = 1.285 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 16,47 m/sec.


  • Optional Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung
  • Drehzahl = 1.270 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen Bearbeiten

  • Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet
  • Feststellbare Handbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Zwischenwelle wirkend

Achsen Bearbeiten

  • Starre Lenkachse mit verstellbarer Spurweite
  • Spurweiten von 788 bis 1.132 mm
  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
  • Mechanisch betätigte Differentialsperre
  • Spurweiten von 755 bis 1.270 mm


  • Vorderachslast = 660 kg

Zul. Vorderachslast = 910 kg

  • Hinterachslast = 995 kg

Zul. Hinterachslast = 2.300 kg

Lenkung Bearbeiten

  • Mechanische ZF-Gemmer-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

  • Hydraulischer Deutz-Kraftheber mit Oberlenkerregelung und Transfermatic-System
  • Einfachwirkender Hubzylinder mit 70 mm Kolbendurchmesser und 152 mm Kolbenhub
  • Dreipunktkupplung der Kategorie I
  • Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 1/11 CL (112/1) mit 26,8 l/min. bei 175 bar und Nenndrehzahl
  • Max. Hubkraft = 1.490 kg

Steuergeräte Bearbeiten

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-88 Ah
  • Bosch-Anlasser, Typ: EJD 12 V-1.8 PS
  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: EHR 14 V-11 A
  • Bosch-Reglerschalter, Typ: TA 14 V-11 A

Maße und Abmessungen Bearbeiten

  • Länge = 3.340 mm
  • Breite mit kleinster Spurweite = 1.025 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.490 mm
  • Radstand = 1.865 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 350 mm


  • Eigengewicht = 1.655 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 3.000 kg

Bereifung Bearbeiten

Serien-Bereifung

  • Vorne = 4.00-15 AS Front
  • Hinten = 11.2-24 AS

Optional:

  • Vorne = 5.00-15 AS Front
  • Hinten = 9.5-28, 11.2-28, 10-28, 10-24, 9-24 und 9-28 AS

Füllmengen Bearbeiten

  • Motoröl = 4,5 l
  • Getriebe = 14 l
  • Hydraulik = 12 l
  • Riemenscheibe = 0,75 l
  • Mähantrieb = 1,6 l

Verbrauch Bearbeiten

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 166 g/PSh bei Mdmax.
  • Schmierölverbrauch = 0,025 bis 0,050 kg/h je nach Belastung

Kabine Bearbeiten

  • Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefedertem Fahrersitz und Traktormeter

Sonderausrüstung Bearbeiten

  • Verdeck
  • u.a.

Sonstiges Bearbeiten

  • Fahrgestell-Nr. ab 7488/0001

Literatur Bearbeiten

  • Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 406
  • Deutz-Prospekte der Baureihe-06 von 1968 bis 1980 (Karel Vermoesen) Seite 42
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 06/2015, Seite 10 ff.

Weblinks Bearbeiten

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