Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron M 610

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Kapitel „Deutz-Fahr“

Deutz-Fahr Agrotron M 610
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Deutz-Fahr
Modellreihe:	Agrotron M ( Profiline )
Modell:	Agrotron M 610
Produktionszeitraum:	seit 2007
Maße
Eigengewicht:	5460 ( ab 2009 = 5530 ) kg
Länge:	4587 mm
Breite:	2540 mm
Höhe:	2920 ( ab 2009 = 3004 ) mm
Radstand:	2647 mm
Bodenfreiheit:	520 mm
Spurweite:	1800 mm vorne: 1700–1900 mm hinten: 1600–1850 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4950 mm
Standardbereifung:	vorne: 480/70 R 24 hinten: 520/70 R 38
Motor
Nennleistung:	97 ( mit DPC: 107 ) kW, 132 ( mit DPC: 146 ) PS
Nenndrehzahl:	2100 U/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6057 cm³
Kraftstoff:	Diesel, B100 (Biodiesel)
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	40/40-Lastschaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit:	(40–)50 km/h

Der Agrotron M 610 ist ein 132 PS starker Standardtraktor von Deutz-Fahr, der nach Präsentation auf der Agritechnica 2007 ab 2008 den Agrotron 130 ablöste und in mehreren Ausstattungsvarianten (Premium Plus, ProfiLine) angeboten wird.

Das nächstkleinere Sechszylinder-Modell der Agrotron-M-Reihe ist der Agrotron M 600 (121 PS); die nächstgrößeren Modelle sind der Agrotron M 615 (146 PS) und der Agrotron M 620 (155 PS).

Motor

• wassergekühlter Viertakt - Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor TCD 2012 L06 2V/ Tier III von Deutz mit DCR (Deutz-CommonRail-Hochdruckeinspritzung), 7-loch - Einspritzdüsen, Ejector - Staubabscheidung, Zweiventiltechnik, Drehzahlspeicher, Kompaktkühlanlage, Wastegate-Turbolader mit Ladeluftkühlung und externer Abgasrückführung (AGRex)
• EMC und DPC-Leistungsmanagement serienmäßig
• Bohrung: 101 mm, Hub: 126 mm
• Konstant-Leistungsbereich: 1700 U/min. – 2100 U/min.
• maximales Drehmoment = 574 Nm bei 1200 U/min. ( ab 2009 = 599 Nm )
• Konstant - Drehmomentbereich = 1600 - 1200 U/min.
• Leistung bei max. Drehmoment = 131 PS ( 96 kW )

Leistungsangaben	kW (PS)
Nennleistung	97 (132)
Homologierte Leistung nach 2000/25 EC	107 (146)
Maximalleistung mit DPC	107 (146)

Kupplung

• Elektro - hydraulisch Mehrscheiben - Lamellen - Komfortkupplung mit Ölbadschmierung
• Wahlweise betätigung mit Fußpedal oder Knopfdruck

Getriebe

• ZF-Lastschaltgetriebe mit Voith - Hydrodamp - Torsionsdämpfer der Baureihe T-7200 (synchronisiertes 6-Gang-Bereichsgetriebe) mit 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgängen, bei Viergang - Kriechgruppe mit 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgängen
• Verfügt im Hauptarbeitsbereich ( 4 - 15 km/h. ) über zehn Gänge
• 4-fach-Lastschaltung (PowerShift) mit Speedmatching (automatische Anpassung der Lastschaltstufen an die Geschwindigkeit beim Gangwechsel)
• Geschwindigkeiten werden bei Lastschaltung um ca. 20 % erhöht und um ca. 17 % reduziert
• Durch Lastschaltung können sechs Gänge ohne Kupplung, elektro - hydraulisch per Knopfdruck geschaltet werden
• Powershuttle-Wendegetriebe serienmäßig ( Wendeschaltung bis 12,5 km/h. möglich )
• Profiline = Automatic - Powershift ( APS ) mit stufenloser Einstellung der Sensilibität
• Automatischer Lastschaltstufenwechsel je nach Belastungszustand ( Als Regelimpuls wirkt die Motordrehzahl )
• APS passt die Lastschaltstufen beim Schalten der sechs Gänge, automatisch der Geschwindigkeit und Motordrehzahl an
• Speichern der Lastschaltstufen durch zwei Programmspeicher möglich

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• vorwärts von 400 m/h bis 50 km/h
• Arbeitsgeschwindigkeiten von 3,24 - 50 km/h. ( Optional: 40 km/h. )
• Kriechgruppe = 0,40 - 2,97 km/h.

Zapfwelle

• Elektro - hydraulische Zapfwelle mit Zapfwellenautomatik und Fernbedienung
• Schraub - und wechselbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig
• Vierfach schaltbar mit Anlaufsteuerung
• Heckzapfwelle: 540, 1000 und 540E, 1000E bei 2005, 1995 und 1608, 1600 Motordrehzahl
• Elektro - hydraulische Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil / 1000 U/min. bei 1960 Motordrehzahl

Bremsen

• Betriebsbremse: Scheibenbremsanlage im Ölbad; automatische Zuschaltung Frontantrieb
• Einzelradbremsen automatisch über ASM (Antriebs-Steuerungs-Management) gesteuert
• Bremskraftverstärker serienmäßig
• Feststellbremse auf Scheibenbremse wirkend
• Optional: Druckluftbremsanlage

Achsen

• Allrad - Lenkachse, pendelnd und in Federschwinge gelagert mit zentraler Gelenkwelle
• Vorder - und Hinterachse mit elektro - hydraulischer Lamellendifferrentialsperre
• Progressive - hydropneumatische Vorderachsfederung bei 50-km/h-Version serienmäßig, bei 40-km/h-Version auf Wunsch
• Antriebs - Strang - Management ( ASM ) Vollautomatische Steuerung durch Geschwindigkeit, Lenkwinkel, Einzelradbremse und Schlupf

Lenkung

• hydraulische Lenkung, Load-Sensing mit separater Pumpe = 42 l/min. bei 180 bar
• Lenkwinkel = 52 Grad

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Dreipunkt - Regelhydraulik - Agrotronic hD, Kat. II / III mit elektronischer Unterlenkerregelung, automatische Seitenstabilisierung, mechanischem Pendelausgleich und WKS - Schnellkupplern
• Lage, - Zugkraft, - Misch - und Senkgeschwindigkeitsregelung
• Diagnose, Freigang, Schnelleinzug und Hubhöhenbegrenzung
• Schwingungsdämpfung, Transportverriegelung, Schlupfregelung und externe Regelungsaufschaltung
• Speichern von individuellen Bedienfolgen durch PowerCom S - Hebel oder Comfortip ( 16 Funktionen speicherbar )
• Open-Center-Hydraulik mit Zahnradpumpe = 83 l/min Förderleistung bei 200 bar
• Profiline = Load Sensing mit Axialkolbenpumpe = 120 l/min. bei 200 bar
• Ölhaushalt gemeinsam mit Getriebe
• Hubkraft Heckkraftheber: 9200 kg
• Optional: Integriertes Fronthubwerk, Kat. II mit WKS - Schnellkupplern / Hubkraft = 4000 kg

Steuergeräte

• serienmäßig 4 mechanisch - betätigte Zusatzsteuergeräte mit vier Funktionen, auf Wunsch bis zu 6 einfach und doppelt wirkende Zusatzsteuergeräte
• Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf und unter Druck koppelbar
• Durchflussmenge ist mechanisch Einstellbar
• Betätigung von 1+2 über Kreuzhebel und 3+4 über Einzelhebel
• Profiline = Sechs elektrisch - betätigte Zusatzsteuergeräte
• Bei vier Durchflussmenge und Durchflusszeit elektrisch Einstellbar
• Betätigung: Zwei über PowerCom S - Hebel, zwei über Scrollrad, zwei über proportionalen Joystick und eines extern am Kotflügel
• Leckölauffangbehälter
• Optional: Power Beyond - Anschluß

Elektrische Ausrüstung

• 12-V-Anlage / Batterie, 12V - 180 Ah / Anlasser, 12V - 4 kW / Lichtmaschine, 14V - 150 A
• Optional: Vorrüstung für Terminal oder iMonitor

Maße und Abmessungen

• kleinster Wenderadius: 4950 mm
• zulässige Vorderachslast: 4200 kg
• zulässige Hinterachslast: 6500 kg
• zulässiges Gesamtgewicht: 8500 kg (40 km/h: 9500 kg)

Bereifung

Mögliche Normalbereifungskombinationen:

• vorne 14,9 R 24 und hinten 16,9 R 38 bei Spurweite 1700 - 1600 mm vorne und 1700 mm hinten
• vorne 480/70 R 24 und hinten 520/70 R 38
• vorne 16,9 R 24 und hinten 18,4 R 38 beide bei Spurweite 1800 mm vorne und 1800 mm hinten
• vorne 540/65 R 24 und hinten 600/65 R 38 bei Spurweite 1900 mm vorne und 1850 mm hinten
• Flanschmaß vorne = 1710 mm / hinten = 1640 mm

Füllmengen

• Kraftstofftank: 270 l
• Motoröl = 14 l

Kabine

• S-Class-Sicherheitskabine mit einem Innengeräuschpegel im Bereich 70–73 dB (A) / getönte Vollverglasung ( 6,5 m'2 )
• Klimaanlage serienmäßig / vierstufen Heiz - und Lüftungsgebläse ( 580 m'3/h ) mit 14 verstellbaren Düsen und zwei Staubfiltern / Ergonomisch - angebrachte Bedienelemente / Multifunktionsarmlehne / digitale - analoge Anzeigen / Luftfedersitz mit 11 Verstellmöglichkeiten / gepolsteter - klappbarer Beifahrersitz / aufstellbares Glas - Freisichtdach / mechanische Kabinenfederung
• Optional: Klimaautomatik / pneumatische Kabinenfederung mit Niveauregulierung / Terminal / iMonitor

Sonderausrüstung

• Agrosky, satellitengestützte Spurführung
• Frontlader / Frontgewichte / Kotflügelverbreiterung / Kugelkopfanhängung / Piton - Fix / Zugpendel / Rundumleuchte / Druckluftbremsanlage / pneumatische Kabinenfederung / automatische Anhängerkupplung mit Fernbedienung / Xenon - Scheinwerfer / Arbeitsscheinwerfer /
• Fronthubwerk und Frontzapfwelle
• ISOBUS-Vorrüstung
• u.a.

Literatur

• Vom MTH zum Agrotron ( B. Ertl )

Weblinks

• Deutz-Fahr-Broschüre zur Agrotron-M-Reihe
• Datenblatt Deutz-Fahr Agrotron M

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