Traktorenlexikon: Deuliewag D 33
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Kapitel „Deuliewag“ |
Deuliewag D 35 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Deuliewag |
Modellreihe: | D |
Modell: | D 35 |
Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1949–1952 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2250 kg |
Länge: | 3220 mm |
Breite: | 1650 mm |
Höhe: | 1780 mm |
Bodenfreiheit: | 350 mm |
Spurweite: | |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-20 hinten: 12.75-28 |
Motor | |
Nennleistung: | 26,48 kW, 36 PS |
Nenndrehzahl: | 1500/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 3534 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasser |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 5/1-Schaltgetriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 22 km/h |
Der Deuliewag D 35 ist ein ab 1949 gebauter 36-PS-Schlepper. Vom D 30 unterscheidet er sich durch den stärkeren Dreizylinder-Motor und das Fünfganggetriebe. Es gab ihn auch als ausgesprochen Straßenschlepper unter der Bezeichnung D 35 F.
Motor Bearbeiten
- Dreizylinder-Viertakt-Reihen-Wirbelkammer-Dieselmotor MWM KD 215 D
- Bohrung: 100 mm
- Hub: 150 mm
Kupplung Bearbeiten
Getriebe Bearbeiten
- ZF-Schaltgetriebe A-15 mit 5 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
1. Gang | 2. Gang | 3. Gang | 4. Gang | 5. Gang | Rückwärtsgang | |
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3,8 | 6,1 | 8,8 | 12,7 | 21,6 | 4,1 |
Zapfwelle Bearbeiten
- Zapfwelle 540/min bei 1500/min
- von der Zapfwelle angetriebene Riemenscheibe
Bremsen Bearbeiten
Achsen Bearbeiten
Lenkung Bearbeiten
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
Maße und Abmessungen Bearbeiten
Bereifung Bearbeiten
Füllmengen Bearbeiten
Verbrauch Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
Sonderausrüstung Bearbeiten
Literatur Bearbeiten
Erwin Neubauer: Schlepper-Jahrbuch 1950: Der Schlepper in Theorie und Praxis Seite 108 (Schneider & Weber KG Kassel 1950; Nachdruck Schwungrad-Verlag 1994 ISBN 3-9803185-3-2)
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
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