Traktorenlexikon: Case-IH STX 275
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CASE-IH STX 275 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | CASE-IH |
Modellreihe: | STX-Baureihe |
Modell: | STX 275 |
Bauweise: | Knicklenker-Bauweise |
Produktionszeitraum: | 2000–2005 |
Maße | |
Eigengewicht: | 14.422 kg |
Länge: | 7.010 mm |
Breite: | 3.048 mm |
Höhe: | 3.480 mm |
Radstand: | 3.531 mm |
Spurweite: | 1.549-3.302 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.815 mm |
Standardbereifung: | vorne: 20.8 R 42 AS hinten: 20.8 R 42 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 202,3 kW, 275 PS |
Nenndrehzahl: | 2.000/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 8.268 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 52 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 17 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Nachdem NEW HOLLAND im Jahr 1999 CASE-IH gekauft hatte, wurden die Knicklenker-Schlepper durch die STX-Baureihe ersetzt. Die verwendeten CUMMIS-Aggregate entsprachen mit Vierventiltechnik und Wastegate-Turbolader der neusten Technik. Das Triebwerk stammte von FUJI-UNIVANCE und verfügte über 17/2-Gänge.
Motor
Bearbeiten- CUMMINS, Typ: 6 TAA-8304, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Hochdruckeinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Vierventiltechnik, FLEETGUARD-Ölfilter, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, CUMMINS-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, FLEETGUARD-Doppel-Kraftstofffilter, BOSCH-Stiftdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, NELSON-Trockenluftfilter mit Vorabscheider, CUMMINS-Drehzahlregler, HOLSET-WASTEGATE-Turbolader, NELSON-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator
- Nennleistung = 275 PS bei 2.000 U/min.
- Max. Leistung = 300 PS bei 1.800 U/min.
- Bohrung = 114 mm, Hub = 135 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,1:1
- Arbeitsdruck = 14,7 daN/cm²
- Drehmoment bei Höchstleistung = 851 Nm
- Max. Drehmoment = 1293 Nm bei 1.100 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.350 U/min.
- Drehmomentanstieg = 39 % bei 1.601 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 1.207 bar
- Drehmomentanstieg = 52 % bei 45 % Drehzahlabfall
- Einspritzmenge = 50,0 l/h bei Nenndrehzahl
- Anfahrdrehmoment = 149 % bezogen auf 1.000 U/min.
- Max. Ladedruck = 1,53 bar
- Leistungsgewicht = 71 kg/kW
- Cummins-Einspritzpumpe, Typ: CAPS
- Cummins-Drehzahlregler, Typ: CAPS-1
- Holset-Abgasturbolader, Typ: HX-40
- Nelson-Trockenluftfilter, Typ: 363.786 A 1
- Fleetguard-Kraftstofffilter, Typ: F 51.022
- Nelson-Schalldämpfer, Typ: 359.633 A 2
- Fleetguard-Ölfilter, Typ: LF-9009
- Kühlerventilator mit acht Blättern und 775 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Im Ölbad laufende FUJI-UNIVANCE-Mehrscheibenkupplung
Dreizehn mit 228,6 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes FUJI-UNIVANCE FULL-POWERSHIFT-Triebwerk, Typ: PS-3 mit Einhebel-Bedienung, in der 30 km/h.- Ausführung
- Lastempfindliche, elektronisch-gesteuerte Volllastschaltung
17 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Gang | Gesamtübersetzung-Triebwerk |
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1.Gang | 173,75:1 |
2.Gang | 144,25:1 |
3.Gang | 119,45:1 |
4.Gang | 99,17:1 |
5.Gang | 86,36:1 |
6.Gang | 78,61:1 |
7.Gang | 71,70:1 |
8.Gang | 65,26:1 |
9.Gang | 59,38:1 |
10.Gang | 54,04:1 |
11.Gang | 49,29:1 |
12.Gang | 44,85:1 |
13.Gang | 39,07:1 |
14.Gang | 32,45:1 |
15.Gang | 26,85:1 |
16.Gang (Lo) | 22,31:1 |
16.Gang (Hi) | 22,31:1 |
RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
1.Gang | 114,68:1 |
2.Gang | 51,88:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 42 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
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1.Gang | 3,93 km/h |
2.Gang | 4,73 km/h |
3.Gang | 5,71 km/h |
4.Gang | 6,88 km/h |
5.Gang | 7,90 km/h |
6.Gang | 8,68 km/h |
7.Gang | 9,52 km/h |
8.Gang | 10,46 km/h |
9.Gang | 11,49 km/h |
10.Gang | 12,63 km/h |
11.Gang | 13,84 km/h |
12.Gang | 15,21 km/h |
13.Gang | 17,46 km/h |
14.Gang | 21,03 km/h |
15.Gang | 25,41 km/h |
16.Gang (Lo) | 30,59 km/h |
16.Gang (Hi) | 33,65 km/h |
RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
1.Gang | 5,95 km/h |
2.Gang | 13,15 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Optional hydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/4"- 20 teilig (Form-3)
- Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 1.998:1
- 1.001 U/min. bei 1.998 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 178,2 kW
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse, auf die Hinterachse wirkend
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend
- Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremse
Achsen
Bearbeiten- Elektrohydraulisch-betätigte, CASE-IH-Vorderachse, Typ: FW-310 mit innenliegenden Planetengetriebe und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.549 bis 3.302 mm
- Elektrohydraulisch-betätigte, CASE-IH-Hinterachse, Typ: RW-310 mit innenliegenden Planetengetriebe und Lamellen-Selbstsperrdifferential
Verstellbare Spurweite = 1.549 bis 3.302 mm
- Vordere Achslast = 8.093 kg
- Hintere Achslast = 6.329 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische EATON-Lenkung, SERIE 20
Zwei integrierter, doppelt-wirkende Lenkzylinder mit 186 bar Betriebsdruck
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional hydraulischer CASE-IH-Regelkraftheber mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
- Zwei externe Hubzylinder mit 101,6 mm Kolbendurchmesser
- Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 207 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie IV mit Schnellkuppler
"Funktionen:"
- Heben, Senken, Senkdrossel und Schwimmstellung
- Lage-, Zugkraft- und Mischregelung
Druck- und stromgeregeltes System mit Axialkolbenpumpe
- Max. Förderleistung = 219,6 l/min. bei 204 bar und 206,7 l/min. bei 176 bar
Leistung der Hydraulik = 60,6 kW
- Max. durchgehende Hubkraft 810 mm hinter den Koppelpunkten = 7.933 kg
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.770 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Acht doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- Zwei Batterien, 12 V
- NIPPONDENSO-Anlasser, Typ: 228000.5600 (12 V-4,8 kW)
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: N1 (14 V-135 A)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 7.010 mm
- Breite je nach Spurweite = 3.048 bis 3.861 mm
- Höhe über Kabine = 3.480 mm
- Höhe über Auspuff = 3.607 mm
- Radstand = 3.531 mm
- Betriebsgewicht = 14.422 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 15.000 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung:"
- Vorne und hinten = 20.8 R 42 AS
"Optional:"
- Vorne und hinten = 18.4 R 38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 757,0 l
- Motoröl mit Filter = 23,8 l
- Kühlsystem = 43,1 l
- Getriebe ohne Zapfwelle = 49,2 l
- Getriebe mit Zapfwelle = 51,1 l
- Hydraulik = 178,0 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 51,5 l/h oder 244 g/kWh bei 242,3 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Staub- und schallisolierte (75,0 dB) CASE-IH-Sicherheitskabine, Typ: STX mit zwei Glastüren, luftgefedertem SEARS/NEXGEN-Komfortsitz, Typ: 2000, digitalen Anzeigen, ausstellbare Heckscheibe, Warmwasserheizung mit dreistufen Gebläse, Klimaanlage und je zwei Arbeitsscheinwerfern vorne und hinten.
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zapfwelle
- Heckkraftheber
- Druckluftanlage
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- konedata. net (Case-IH)
- dlg.- testberichte. de (OECD-Nr 2/1975/02)
- TractorData. com (CASE-IH)
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1796/01)
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