Traktorenlexikon: Case-IH MX240

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Case-IH“

Mit der Serie MX Magnum legte Case IH den auch optisch in die Jahre gekommenen Magnum neu auf. Der MX240 ist das zweitgrößte Modell der Serie und löst den 7240 PRO/8940 ab. Nachfolger wird 2002 der MX255.

CASE-IH MX 240 MAGNUM
Case-IH MX240
Basisdaten
Hersteller/Marke:	CASE-IH
Modellreihe:	MAGNUM MX-Baureihe
Modell:	MX 240 MAGNUM
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1999–2002
Maße
Eigengewicht:	9.414 kg
Länge:	5.640 mm
Breite:	3.048 mm
Höhe:	3.249 mm
Radstand:	3.006 mm
Bodenfreiheit:	378 mm
Spurweite:	vorne: 1.524-2.235 mm hinten: 1.626-3.355 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4950 mm
Standardbereifung:	vorne: 16.9 R 30 AS hinten: 20.8 R 42 AS
Motor
Nennleistung:	180,9 kW, 246 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	8.268 cm³
Drehmomentanstieg:	48,8 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	18 V/4 R und 24 V/6 R
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h

Motor

• CUMMINS, Typ: CDC 6TAA-8304, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, FEDERAL-MOGUL-Kraftstoffpumpe, Vierventiltechnik, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, CUMMINS-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, FLEETGUARD-Doppel-Kraftstofffilter, BOSCH-Mehrlochdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, NELSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, elektronischer CUMMINS-Drehzahlregler, NELSON-Schalldämpfer, HOLSET-Wastegate-Turbolader incl. Ladeluftkühlung, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und ECS-EATON-Visco-Lüfter

• Nennleistung = 246 PS bei 2.000 U/min.
• Höchstleistung = 271 PS bei 1.700 U/min.

• Bohrung = 114 mm, Hub = 135 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Arbeitsdruck = 13,1 daN/cm²
• Drehmoment bei Höchstleistung = 737 Nm
• Drehmomentanstieg bei Höchstleistung = 48,8 %
• Max. Drehmoment = 1.098 Nm bei 1.102 U/min.
• Drehmomentanstieg = 36 % bei 1.600 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.240 U/min.
• Drehmomentanstieg = 48 % bei 45 % Drehzahlabfall
• Einspritzmenge = 34,1 kg/h und Nenndrehzahl
• Anfahrdrehmoment = 148 % bezogen auf 1.000 U/min.
• Einspritzdruck = 300 bar
• Max. Ladedruck = 1,64 bar
• Leistungsgewicht = 52 kg/kW

• Cummins-Einspritzpumpe, Typ: CAPS
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: 3943.730
• Holset-Turbolader, Typ: HX-40 W
• Nelson-Trockenluftfilter, Typ: 294.291 A und 293.031 A
• Nelson-Schalldämpfer, Typ: 270.80 A
• Fleetguard-Kraftstofffilter, Typ: FF 1000
• Kühlerventilator mit acht Blättern und 700 mm Durchmesser

Kupplung

• Im Getriebe integrierte, nasse CASE-IH-Lamellenkupplung, als Fahrkupplung ausgebildet

Neun Lamellen mit 228 mm Durchmesser

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige-nasse Mehrscheibenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes CASE-IH FULL-POWERSHIFT-Triebwerk, in der 40 km/h.- Ausführung, mit Einhebelbedienung und einem Taster
• Unter Last schaltbares Triebwerk mit 18/4-Gruppen
• Unter Last schaltbares Wendegetriebe

18 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

"Optional:"

• Zusätzliches unter Last schaltbares Gruppengetriebe mit 6/2 Gruppen als Kriechgruppe ausgebildet

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Gang	Gesamtübersetzung
1.Gang	218,93:1
2.Gang	190,87:1
3.Gang	165,52:1
4.Gang	144,30:1
5.Gang	125,80:1
6.Gang	109,67:1
7.Gang	94,02:1
8.Gang	81,96:1
9.Gang	71,08:1
10.Gang	61,97:1
11.Gang	54,02:1
12.Gang	47,10:1
13.Gang	37,79:1
14.Gang	32,95:1
15.Gang	28,57:1
16.Gang	24,91:1
17.Gang	21,72:1
18.Gang	18,93:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang	152,10:1
2.Gang	132,60:1
3.Gang	65,32:1
4.Gang	56,94:1

Gang	Gesamtübersetzung-Kriechgänge
1.Gang	752,23:1
2.Gang	568,70:1
3.Gang	432,23:1
4.Gang	323,03:1
5.Gang	244,22:1
6.Gang	185,61:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang	522,59:1
2.Gang	224,42:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 42 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	3,12 km/h
2.Gang	3,57 km/h
3.Gang	4,12 km/h
4.Gang	4,73 km/h
5.Gang	5,42 km/h
6.Gang	6,22 km/h
7.Gang	7,26 km/h
8.Gang	8,32 km/h
9.Gang	9,60 km/h
10.Gang	11,01 km/h
11.Gang	12,63 km/h
12.Gang	14,48 km/h
13.Gang	18,05 km/h
14.Gang	20,70 km/h
15.Gang	23,88 km/h
16.Gang	27,39 km/h
17.Gang	31,41 km/h
18.Gang	36,04 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang	4,49 km/h
2.Gang	5,14 km/h
3.Gang	10,44 km/h
4.Gang	11,98 km/h

"Geschwindigkeiten der Kriechgänge, mit Bereifung 20.8 R 42 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	0,91 km/h
2.Gang	1,20 km/h
3.Gang	1,58 km/h
4.Gang	2,11 km/h
5.Gang	2,79 km/h
6.Gang	3,68 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Gang	1,31 km/h
2.Gang	3,04 km/h

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, mit Anlaufsteuerung
• Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/4"- 21 teilig (Form-2)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,67:1

• 540 U/min. bei 1.982 U/min.- Motordrehzahl

Oder 545 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000 er- Zapfwelle = 1,974:1

• 1.000 U/min. bei 1.974 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 159,1 kW

Oder 1.013 U/min. mit Nenndrehzahl

• Übertragbare Leistung = 154,2 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse CASE-IH-Vollscheibenbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend

• Automatische Allradzuschaltung beim Bremsvorgang

• Elektrohydraulisch-betätigte Feststellbremse, mit nassen Bremsscheiben, auf das Getriebe wirkend

• Optional Ein- oder Zweikreisanhängerbremse

Achsen

• Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-gelagerte DANA-Lenktriebachse, Typ: 070 BP 231 mit zentraler Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential

• Nachlaufwinkel = 6° / Einschlagwinkel = 55°

Verstellbare Spurweite = 1.524 mm bis 2.235 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
• Elektrohydraulisch-betätigte Klauendifferentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.626 mm bis 3.355 mm

• Vordere Achslast = 3.746 kg

Zul. vordere Achslast = 6.030 kg

• Hintere Achslast = 5.668 kg

Zul. hintere Achslast = 10.000 kg

Lenkung

• Hydrostatische EATON-Lenkung, Typ: 266.4070.002

Zwei doppelt-wirkende Lenkzylinder mit 169 bar Arbeitsdruck

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer CASE-IH-Kraftheber mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
• Zwei doppelt-wirkende externe Hubzylinder mit 95 mm Kolbendurchmesser
• Optional zwei externe Hubzylindern mit 105 mm Kolbendurchmesser
• Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 235 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Schnellkuppler

"Funktionen:"

• Heben, Senken, Senkdrossel und Schwimmstellung
• Lage-, Zugkraft- und Mischregelung

Druck- und stromgeregeltes System mit Axialkolbenpumpe

• Max. Förderleistung = 117,7 l/min. bei 200 bar und 108,6 l/min. bei 190 bar

Optional 163,9 l/min. bei 205 bar und 152,6 l/min. bei 186 bar

• Leistung der Hydraulik = 34,3 kW bzw. 47,3 kW

Max. durchgehende Hubkraft 738 mm hinter den Koppelpunkten = 7.607 kg

• Optional mit Kolbendurchmesser 105/105 = Max. durchgehende Hubkraft 734 mm hinter den Koppelpunkten = 9.320 kg

Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.485 kg

• Optional mit Kolbendurchmesser 105/105 = Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 10.248 kg

Steuergeräte

• Drei doppelt-wirkende Steuergeräte mit vier Schalterstellungen

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien

• NIPPONDENSO-Anlasser, Typ: R 4.0 (12 V-4,0 kW)

• BOSCH-Lichtmaschine, Typ: N1 (14,2 V-110 A) Auf Wunsch = 135 A

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 5.640 mm (Mit Frontgewichten = 5.952 mm)
• Breite je nach Spurweite = 3.048 bis 3.845 mm
• Höhe über Kabine = 3.249 mm
• Höhe über Auspuff = 3.169 mm

• Radstand = 3.006 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 378 mm

• Betriebsgewicht = 9.414 kg

Zul. Gesamtgewicht = 14.000 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 16.9 R 30 AS
• Hinten = 20.8 R 42 AS

"Optional:"

• Vorne = 480/70 R 30 und 540/65 R 34 AS
• Hinten = 18.4 R 42 und 650/85 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 600,0 l
• Motoröl mit Filter = 21,0 l
• Kühlsystem = 23,7 l
• Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 172,0 l
• Allrad-Vorderachse = 14,2 l
• Endantrieb = 1,7 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 43,9 l/h oder 242 g/kWh bei 209,7 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Staub- und schallisolierte (72,5 dB) CASE-IH-Sicherheitskabine, Typ: MU-7 mit einer Glastüre, SEARS/NEXGEN-Komfortsitz, Typ: AIR-2000, digitalen Anzeigen, ausstellbarer Heckscheibe, Warmwasserheizung mit dreistufen Gebläse, Klimaanlage, Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, Teleskop-Außenspiegel und zwei Arbeitsscheinwerfern vorne und hinten.

Sonderausrüstung

• Kriechgruppe
• Zugpendel
• Anhängerbremse
• Frontgewichte
• Rundumleuchte
• Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

Literatur & Weblinks

• TractorData. com (CASE-IH)
• dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 2/1835/99)
• konedata-traktorit. net (CASE-IH)
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1760/99)
• profi-top agrar-Schlepperkatalog

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