Traktorenlexikon: Bungartz K5
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Kapitel „Bungartz“ |
| Maschinenfabrik Bungartz & Co K5 | |
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Maschinenfabrik Bungartz & Co |
| Modellreihe: | |
| Modell: | K5 |
| Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1934–1937 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | 6 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | |
| Kraftstoff: | Zweitaktgemisch |
| Kühlsystem: | Gebläseluftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Einachser |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Der Bungartz K5 mit seinem 6PS luftgekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor basiert im wesentlichen auf dem Siemens-Einachser K5, welcher von Bungartz in einigen Details den Motor und Maschinenaufbau betreffend modifiziert worden war, z.B. wurde eine Triebachsenkupplung zur besseren Handling des Einachsers eingebaut.
Motor Bearbeiten
Kupplung Bearbeiten
Getriebe Bearbeiten
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Zapfwelle Bearbeiten
Bremsen Bearbeiten
Achsen Bearbeiten
Lenkung Bearbeiten
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
Maße und Abmessungen Bearbeiten
Bereifung Bearbeiten
Füllmengen Bearbeiten
Verbrauch Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
Sonderausrüstung Bearbeiten
Literatur & Weblinks Bearbeiten
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