Traktorenlexikon: Bungartz H1
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Maschinenfabrik Bungartz & Co H1 "Das Wiesel" | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Maschinenfabrik Bungartz & Co |
Modellreihe: | |
Modell: | H1 "Das Wiesel" |
Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1959–1968 |
Maße | |
Eigengewicht: | |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Spurweite: | |
Standardbereifung: | |
Motor | |
Nennleistung: | 2,5 - 6,0 PS |
Nenndrehzahl: | 3000/min |
Zylinderanzahl: | 1 |
Hubraum: | 97 cm³ |
Kraftstoff: | Zweitaktgemisch |
Kühlsystem: | Gebläseluftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Einradantieb |
Getriebe: | |
Höchstgeschwindigkeit: |
Der H1 von Bungartz war eine sogenannte Einradhacke und war vornehmlich für Gartenbau-, Baumschul- und Gemüsebaubetriebe gedacht.
Motor Bearbeiten
Der Bungartz H1 wurde von 1959 - 1960 mit einem luftgekühlten Einzylinder-Zweitakt-Motor von Sachs, dem Sachs Stamo 100 ausgestattet, der seine Leistung von 2,5 PS aus 97cm³ Hubraum mit 48mm Bohrung und 54mm Hub, schöpfte. Ab 1960 bis 1967 wurde der Sachs Stamo 101 verbaut, der aus gleichem Hubraum 4PS gewann. 1967-1969 erfuhr der H1 eine nochmalige Leistungssteigerung durch den Einbau eines Ilo L152 Einzylinder-Zweitakt-Motors, der 6PS leistete.
Kupplung Bearbeiten
Getriebe Bearbeiten
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Zapfwelle Bearbeiten
Bremsen Bearbeiten
Achsen Bearbeiten
Lenkung Bearbeiten
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
Maße und Abmessungen Bearbeiten
Bereifung Bearbeiten
Füllmengen Bearbeiten
Verbrauch Bearbeiten
1,0 ltr./h
Kabine Bearbeiten
Sonderausrüstung Bearbeiten
Literatur & Weblinks Bearbeiten
- http://www.bungartz.nl/Bung2mod-H1.html
- http://www.newsachsmotor.de/Stamo/Stamo_100_101/stamo_100_101.html
- http://www.sachs-stationaermotoren.de/st100.html
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