Traktorenlexikon: Bungartz FR
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Maschinenfabrik Bungartz & Co FR | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Maschinenfabrik Bungartz & Co |
Modellreihe: | |
Modell: | FR |
Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1951–1953 |
Maße | |
Eigengewicht: | |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Spurweite: | |
Standardbereifung: | |
Motor | |
Nennleistung: | 6 PS |
Nenndrehzahl: | 3000 U/min |
Zylinderanzahl: | 1 |
Hubraum: | 293 cm³ |
Kraftstoff: | Benzin |
Kühlsystem: | Gebläseluftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Einachser |
Getriebe: | 2/2 |
Höchstgeschwindigkeit: | 6,94 km/h |
Als Nachfolgemodell für den F55 brachte Bungartz 1951 den FR auf den Markt. Hauptunterschiede zum F55 waren zunächst der Einbau eines Rückwärtsgangs und der neuentwickelte Schnellverschluss für angehängte Geräte.
Motor
BearbeitenEs wurden drei verschiedene Motoren verbaut:
- 1. Der aus dem Vorgängermodell bekannte luftgekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor von den Triumph-Werken-Nürnberg (TWN), der aus 246 ccm Hubraum 6 PS Leistung holte.
- 2. Der Einzylinder-Zweitaktmotor E250A der ILO-Werke in Pinneberg, welcher die gleichen Motorleistung (246 ccm Hubraum und daraus resultierende 6 PS Leistung) hatte.
- 3. Der von der Firma Berning aus Schwelm in Lizenz der schweizer Marke "Universal" gebaute luftgekühlte Einzylinder-Viertakt-Universal-D22-Motor, welcher ebenso 6 PS Leisung aus 293 ccm brachte.
Kupplung
BearbeitenStahllamellenkupplung
Getriebe
Bearbeiten2 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenVorwärts und Rückwärts 6,94 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten540 U/min mit Klauenkupplung
Bremsen
BearbeitenKeine verbaut
Achsen
BearbeitenDer FR besitzt kein Differential und verfügt daher über eine Überschnappkupplung, die erlaubt, dass einzelne Räder ausgekuppelt werden können
Lenkung
BearbeitenHydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenSteuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
BearbeitenMaße und Abmessungen
BearbeitenBereifung
Bearbeiten6.0-16, außerdem Gitterräder für den Fräsbetrieb
Füllmengen
BearbeitenMotor (Berning) 1 Liter SAE 30
Getriebe 5 Liter SAE 90
Fräsgetriebe 250ml SAE 90
Verbrauch
BearbeitenZwischen 1 und 1,5 Liter pro Stunde
Kabine
BearbeitenSonderausrüstung
Bearbeiten- Fräse mit Fräsharken, wahlweise in Spitz-, Tiefarbeits- oder Schälhakenform mit entweder 40 oder 55 cm Arbeitsbreite
- Kultivator/Grubber bzw. Zughacke
- Einscharpflug, entweder als Beet-, Dreh-, oder Weinbergpflug
- Ausgleichsgewicht
- Häufelpflug
- Seitenhäufler
- Mähwerk im Vorderanbau
- Riemenscheibe
- Anhänger, gebremst
- Baumspritze
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- L3, F40, F55, FR (Bungartz.nl)
- FR Prospekte (TWN-IG Triumph Interessengemeinschaft)
- Motorenbau Alfred Berning (motorenbau.eu)
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