Traktorenlexikon: Bautz 350 AW
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|---|---|
|
Bautz 350 |
| Basisdaten | |
| Hersteller: | Bautz |
| Modellreihe: | 350 AW |
| Modell: | |
| Motor | |
| Hubraum: | 1700 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 2 |
| Leistung: | 25 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX |
| Maße und Abmessungen | |
| Länge: | 3050 mm |
| Breite: | 1545 mm |
| Höhe: | 1620 mm |
| Radstand: | 1845 mm |
| Spurweite: | 1265-1390/1250-1500 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
| Eigengewicht: | 1475 kg |
| Bauzeit und Stückzahl | |
| Bauzeit: | 1957 - 1961 |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,8 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 5.00-16 / 9-32, 10-28 |
Der im typischen graugrün lackierte AS 240 wurde ab 1957 in rot lackiert und in 350 AW umbenannt. Der 350 AW hatte einen wassergekühlten Motor von MWM. Die Leistung wurde auf 25 PS bei 2200 U/min angehoben. Er wurde bis zur Kooperation mit der Hanomag im Jahr 1961 gebaut und danach durch den Hanomag Perfekt 300 in der Hanomag-Bautz Vertriebs-Union ersetzt. Für die Kunden, die einen luftgekühlten Motor bevorzugten, gab es den 350 AL, ebenfalls ausgestattet mit einem MWM-Motor. Vor der vertraglichen Einigung mit Hanomag zur Hanomag-Bautz-Vertriebs-Union war geplant einen Nachfolger, Typ 350 zu entwickeln. Die Planungen dafür wurden aber von Bautz schon frühzeitig gestoppt und später verworfen.
Bauart Bearbeiten
- rahmenlose Blockbauweise
Motor Bearbeiten
- MWM KD 12 Z, 2-Zylinder-4Takt-Wirbelkammer-Diesel
- Leistung 25PS/19KW
- Bohr. 95 mm
- Hub 120 mm
- Hubraum 1700 ccm
Kupplung Bearbeiten
Getriebe Bearbeiten
- Bautz Getriebe
- 5 Vorwärtsgänge + 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Antrieb Bearbeiten
- Hinterrad mit Differenzialsperre
Achsen Bearbeiten
Hydraulik Bearbeiten
Blockkraftheber auf Wunsch
Hubkraft 600kg
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
Maße und Abmessungen Bearbeiten
- Länge .................. mm
- Breite: ................ mm
- Höhe: .................. mm
- Spurweite: ............. mm
- Radstand: .............. mm
- Bodenfreiheit: ......... ca. mm
- Kleinster Wenderadius:
mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht Bearbeiten
Bereifung= Bearbeiten
Füllmengen Bearbeiten
Verbrauch Bearbeiten
Sonstiges Bearbeiten
Die Typen Bautz 350 AW und AL waren keine neuen Konstruktionen, sonder waren mit leichten Veränderungen weitergebaute Vorgängertypen 240 AW und AL. Eine optische Korrektur erfolgte nur durch die nun rote Lackierung und die verwendung der angepassten Kotflügel vom Bautz 300. Dadurch wanderten auch die Scheinwerfer nach hinten. Geplant war eigentlich ein neuer Typ 350 der sich an die Typenreihe 200 und 300 anschloss. Diese Entwicklung wurde aber nach dem Zusammenschluß mit der Hanomag, zur Hanomag-Bautz-Vertriebs-Union abgebrochen und auch die Produktion des Bautz 350 AW und AL wurde eingestellt.
Literatur Bearbeiten
Quellen Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
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