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Traktorenlexikon: Bührer RP 21 Super (A)

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Bührer“
BÜHRER RP-21 Super (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: BÜHRER
Modellreihe: SUPER
Modell: RP-21 Super (A)
Bauweise: Kombinierte Rahmen- Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1969–1975
Stückzahl: 367 (A: 39)
Maße
Eigengewicht: 2.634 (A: 2.800) kg
Länge: 3.360 mm
Breite: 1.850 mm
Höhe: 1.720 mm
Radstand: 2.147 (A: 2.232) mm
Bodenfreiheit: 410 mm
Spurweite: vorne: 1.560/1.633 (A: 1.430) mm
hinten: 1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.230 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.480 (A: 4.300) mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF (A: 10.5-18 AS)
hinten: 13-28 AS
Motor
Nennleistung: 53 kW, 72 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.067 cm³
Drehmomentanstieg: 9 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 15 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Der BÜHRER RP-21 SUPER gehörte zu den Modellen, bei denen das hauseigene TRACTOSPEED-Getriebe verbaut wurde. Eine Allradversion konnte auch geordert werden, allerdings konnte nur eine geringe Anzahl verkauft werden.

Motor

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  • PERKINS, Typ: A 4.248, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Thermostartvorrichtung, Druckumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.


  • Steuer-PS = 20,71
  • Bohrung = 100,96 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16:1
  • Max. Drehmoment = 287 Nm bei 1.300 U/min.
  • Kompressionsdruck = 31 bis 32 atü
  • Drehmomentanstieg = 9 % bei 62 % der Nenndrehzahl
  • Öldruck = 1,0 bis 3,9 atü
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.066 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 170 + 5 atü


  • Förderleistung der Wasserpumpe = 113 l/min. mit Nenndrehzahl
  • Förderleistung der Ölpumpe = 22,7 l/min. mit Nenndrehzahl


  • CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 S 5268
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6507


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene BÜHRER-Zweischeibenkupplung zwischen Schalt- und Gruppengetriebe, als Fahrkupplung ausgebildet


  • Handhebel-betätigte, trockene BÜHRER-Einscheibenkupplung zwischen Motor- und Schaltgetriebe, als Zapfwellenkupplung ausgebildet


  • Handhebel-betätigte, trockene Lamellenkupplung zum Antrieb der Motorzapfwelle


Optional mit vorgeschalteter Flüssigkeitskupplung mit Freilaufsperre (Radstand verlängert sich um 70 mm)

Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes BÜHRER TRACTOSPEED-Triebwerk
  • Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L-M-H unterteilt


  • Bei diesem Triebwerk war die Kupplung nach dem Triebwerk angeordnet, in der Reihenfolge Motor-Getriebe-Kupplung-Hinterachse.
  • Leichtes schalten der Gänge ohne anhalten, ohne Zwischengas, ohne Doppelkuppeln, ohne Rücksicht auf die Motordrehzahl.
  • Unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit, egal ob vor- oder rückwärts oder mit angetriebener Zapfwellenmaschine.
  • Beim diesem System wurde beim Auskuppeln das Getriebe nicht mehr vom Motor, sondern von der Hinterachse getrennt.
  • Damit war es von der Drehzahl der Hinterachse völlig unabhängig und gleichzeitig dauerhaft mit dem Motor verbunden.


15 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-30 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.000
GRUPPE - L
1.Gang 1,3 km/h
2.Gang 1,9 km/h
3.Gang 2,6 km/h
4.Gang 3,7 km/h
5.Gang 5,2 km/h
1.Rückwärtsgang 1,9 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 3,9 km/h
2.Gang 5,4 km/h
3.Gang 7,7 km/h
4.Gang 10,4 km/h
5.Gang 15,2 km/h
2.Rückwärtsgang 5,4 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 6,3 km/h
2.Gang 8,9 km/h
3.Gang 12,6 km/h
4.Gang 17,9 km/h
5.Gang 25,0 km/h
3.Rückwärtsgang 9,0 km/h

Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach-schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. Untersetzung = 3,52:1 oder 770 U/min. Untersetzung = 2,48:1


  • 540 U/min. bei 1.900 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 64,2 PS

  • 559 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 66,2 PS


Bremsen

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  • Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwelle wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Ritzelwelle wirkend


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Stahlvorderachse

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.560 und 1.633 mm


  • Pendelnd-gelagerte ZF-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle

Spurweite = 1.430 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Tellerrad und Stirnraduntersetzung
  • Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Spurweite = 1.500 mm


  • Vordere Achslast = 914 kg (Allrad = 1.130 kg)
  • Hintere Achslast = 1.720 kg (Allrad = 1.670 kg)


Lenkung

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  • Mechanisch-betätigte Spindellenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I, auf Wunsch = Kat. II


Funktionen: Heben, Senken, Lage- und Zugkraftregelung


  • Förderleistung der Hydraulikpumpe = 19,5 l/min. bei 200 atü


Max. Hubkraft an den Koppelenden = 2.200 kg

Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.360 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.850 und 1.930 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.720 mm
  • Radstand = 2.147 mm (Allrad = 2.232 mm)
  • Bodenfreiheit = 410 mm


  • Betriebsgewicht = 2.634 kg (Allrad = 2.800 kg)


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 6.00-16 AS Front (Allrad = 10.5-18 AS)
  • Hinten = 13-28 AS


"Optional:"

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 7.50-18 und 10.5-20 AS)
  • Hinten = 14-28, 13-30, 11-36, 14-30, 14.9-28 und 12-36 AS


Füllmengen

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  • Motoröl = 9,0 l
  • Hydraulik = 11 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 13,6 l/h oder 172 g/PSh bei 66,2 PS und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit gefedertem-gepolstertem Fahrersitz, Traktormeter, Temperaturanzeige, Ladeanzeige und Dreispeichenlenkrad
  • Optional mit Sicherheitskabine


Sonderausrüstung

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  • Radgewichte
  • Allradantrieb
  • Sicherheitskabine


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  • ART-Testberichte.ch (Test-Nr. 07/71)
  • typenscheine.ch (Nr. 411919 und 411917)


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