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Traktorenlexikon: Bührer OP 17 Standard (A)

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Bührer“
BÜHRER OP-17 STANDARD (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: BÜHRER
Modellreihe: O-STANDARD
Modell: OP-17 STANDARD (A)
Bauweise: Kombinierte Rahmen- Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1969–1975
Stückzahl: 917 (A: 49)
Maße
Eigengewicht: 2.110 (A: 2.440) kg
Länge: 3.220 mm
Breite: 1.640 mm
Höhe: 1.650 mm
Radstand: 2.030 mm
Spurweite: vorne: 1.375 (A: 1.430) mm
hinten: 1.320/1.440 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.510 (A: 4.250) mm
Standardbereifung: vorne: 6.50-16 ASF (A: 7.50-18 AS)
hinten: 12-28 AS (A: 11-32)
Motor
Nennleistung: 33,8 kW, 46 PS
Nenndrehzahl: 1.800/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.325 cm³
Drehmomentanstieg: 18 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 15 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Der BÜHRER OP-17 STANDARD verfügte über ein PERKINS-Aggregat. Dieses wassergekühlte Vierzylinder-Dieselaggregat konnte 46 DIN-PS bei 1.800 U/min. abrufen. Beim Triebwerk wurde das hauseigene TRACTOSPEED-Getriebe verbaut. Eine Allradversion stand auch zur Verfügung, die allerdings konnte nur in geringer Anzahl an den Mann gebracht werden.


Motor

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  • PERKINS, Typ: 203 U (AD 4.203), stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, kopfgesteuerte Ventile, DPA-Verteiler-Einspritzpumpe mit Spritzversteller, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, CAV-Mehrloch-Düsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Thermostarteinrichtung, Trockenluftfilter, CAV-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat und Lamellenkühler.


  • Steuer-PS = 16,97
  • Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18,5:1
  • Max. Drehmoment = 208 Nm bei 1.200 U/min.
  • Kompressionsdruck = 31 bis 32 atü
  • Drehmomentanstieg = 18 % bei 60 % der Nenndrehzahl
  • Öldruck bei 2.000 U/min. = 1,8 atü
  • Max. Einspritzdruck = 170 bis 175 atü


  • CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 67 SD 5151
  • CAV-Mehrloch-Düse, Typ: BDLL 150 S 6372


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene BÜHRER-Zweischeibenkupplung zwischen Schalt- und Gruppengetriebe, als Fahrkupplung ausgebildet


  • Handhebel-betätigte, trockene BÜHRER-Einscheibenkupplung zwischen Motor- und Schaltgetriebe, als Zapfwellenkupplung ausgebildet


  • Handhebel-betätigte, trockene Lamellenkupplung zum Antrieb der Motorzapfwelle


Optional mit vorgeschalteter Flüssigkeitskupplung mit Freilaufsperre (Radstand verlängert sich um 70 mm)

Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes BÜHRER TRACTOSPEED-Triebwerk
  • Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L-M-H unterteilt


  • Bei diesem Triebwerk war die Kupplung nach dem Triebwerk angeordnet, in der Reihenfolge Motor-Getriebe-Kupplung-Hinterachse.
  • Leichtes schalten der Gänge ohne anhalten, ohne Zwischengas, ohne Doppelkuppeln, ohne Rücksicht auf die Motordrehzahl.
  • Unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit, egal ob vor- oder rückwärts oder mit angetriebener Zapfwellenmaschine.
  • Beim diesem System wurde beim Auskuppeln das Getriebe nicht mehr vom Motor, sondern von der Hinterachse getrennt.
  • Damit war es von der Drehzahl der Hinterachse völlig unabhängig und gleichzeitig dauerhaft mit dem Motor verbunden.


15 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 1.800
GRUPPE - L
1.Gang 0,8 km/h
2.Gang 1,1 km/h
3.Gang 1,6 km/h
4.Gang 2,3 km/h
5.Gang 3,2 km/h
1.Rückwärtsgang 1,1 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 3,9 km/h
2.Gang 5,5 km/h
3.Gang 7,8 km/h
4.Gang 11,0 km/h
5.Gang 15,4 km/h
2.Rückwärtsgang 5,5 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 6,3 km/h
2.Gang 8,9 km/h
3.Gang 12,6 km/h
4.Gang 17,9 km/h
5.Gang 25,0 km/h
3.Rückwärtsgang 9,0 km/h

Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach-schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. Untersetzung = 3,52:1 oder 770 U/min. Untersetzung = 2,48:1


  • 540 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 44,5 PS


Bremsen

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  • Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwelle wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Ritzelwelle wirkend


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Stahlvorderachse, auf Wunsch als gefederte Ausführung

Spurweite = 1.375 mm


  • Pendelnd-gelagerte Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle

Spurweite = 1.430 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Tellerrad und Stirnraduntersetzung
  • Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.320 und 1.440 mm


  • Vordere Achslast = 865 kg (Allrad = 1.075 kg)
  • Hintere Achslast = 1.245 kg (Allrad = 1.365 kg)


Lenkung

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  • Mechanisch-betätigte Spindellenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I, auf Wunsch = Kat. II


Funktionen: Heben, Senken, Lage- und Zugkraftregelung


  • Förderleistung der Hydraulik-Kolbenpumpe = 16.0 l/min. bei 200 atü


Max. Hubkraft an den Koppelenden = 1.730 kg

Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.220 mm
  • Breite über alles = 1.640 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.650 mm (Allrad = 1.680 mm)
  • Radstand = 2.030 mm
  • Bodenfreiheit = xxx mm


  • Betriebsgewicht = 2.110 kg (Allrad = 2.440 kg)


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 6.50-16 AS Front (Allrad = 10.5-18 AS)
  • Hinten = 12-28 AS


"Optional:"

  • Vorne = 6.00-16 und 7.50-16 AS Front (Allrad = 7.50-18 AS)
  • Hinten = 13-28, 12.4-32, 11-32 und 9-36 AS


Füllmengen

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  • Motoröl = 6,6 l
  • Kühlsystem = 11,3 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 192 g/PSh mit Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit gefedertem-gepolstertem Fahrersitz, Traktormeter, Temperaturanzeige, Ladeanzeige und Dreispeichenlenkrad
  • Optional mit Sicherheitskabine


Sonderausrüstung

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  • Radgewichte
  • Allradantrieb
  • Sicherheitskabine
  • Flüssigkeitskupplung
  • Gefederte Vorderachse
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  • typenscheine.ch (Nr. 411910 und 411911)


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