Traktorenlexikon: Bührer 465L

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Kapitel „Bührer“

BÜHRER KOMFORT 465 L (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	BÜHRER
Modellreihe:	RAPID-Baureihe
Modell:	KOMFORT 465 L (A)
Bauweise:	Kombinierte Rahmen- Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1975–1977
Stückzahl:	106
Maße
Eigengewicht:	2.640 (A: 2.888) kg
Länge:	3.630 mm
Breite:	1.845 mm
Höhe:	2.310 mm
Radstand:	2.129 (A: 2.220) mm
Bodenfreiheit:	435 (A: 340) mm
Spurweite:	vorne: 1.350/1.500 (A: 1.440) mm hinten: 1.320/1.650 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.850 (A: 4.900) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (A: 10.5-18 AS) hinten: 14.9-30 AS
Motor
Nennleistung:	47,8 kW, 65 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.758 cm³
Drehmomentanstieg:	7 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	15 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Im Jahr 1975 löste der BÜHRER KOMFORT 465-L (A), seinen Vorgänger den BÜHRER PM-19 (A) ab. Weiterhin wurde das bereits bewährte wassergekühlte Vierzylinder-MERCEDES-Aggregat, mit einer Nennleistung von 65 DIN-PS verwendet.

Motor

• DAIMLER-BENZ, Typ: OM-314, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, Ölbadluftfilter, OHV-Ventilsteuerung, MAHLE & NÜRAL-Fünfring-Leichtmetallkolben, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Vierloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Filzrohrkraftstofffilter, BOSCH-Reiheneinspritzpumpe, hängende Ventile, Ölkühler, Wasserkreiselpumpe und Röhrenkühler.

Steuer-PS = 19,26

• Bohrung = 97 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 17:1
• Max. Drehmoment = 235 Nm bei 1.800 U/min.
• Mittlerer Arbeitsdruck = 7,45 bar
• Kompressionsdruck = 20,0 bar
• Öldruck = 0,5 bis 2,5 bar
• Drehmomentanstieg = 7 % bei 75 % der Nenndrehzahl
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.160 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 200 + 10 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 80 C 410 RS
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 S 187

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene BÜHRER-Zweischeibenkupplung zwischen Schalt- und Gruppengetriebe, als Fahrkupplung ausgebildet

• Handhebel-betätigte, trockene BÜHRER-Einscheibenkupplung zwischen Motor- und Schaltgetriebe, als Zapfwellenkupplung ausgebildet

• Handhebel-betätigte, trockene Lamellenkupplung zum Antrieb der Motorzapfwelle

Optional mit vorgeschalteter Flüssigkeitskupplung mit Freilaufsperre (Radstand verlängert sich um 70 mm)

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes BÜHRER TRACTOSPEED-Triebwerk
• Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L-M-H unterteilt

• Bei diesem Triebwerk war die Kupplung nach dem Triebwerk angeordnet, in der Reihenfolge Motor-Getriebe-Kupplung-Hinterachse.
• Leichtes schalten der Gänge ohne anhalten, ohne Zwischengas, ohne Doppelkuppeln, ohne Rücksicht auf die Motordrehzahl.
• Unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit, egal ob vor- oder rückwärts oder mit angetriebener Zapfwellenmaschine.
• Beim diesem System wurde beim Auskuppeln das Getriebe nicht mehr vom Motor, sondern von der Hinterachse getrennt.
• Damit war es von der Drehzahl der Hinterachse völlig unabhängig und gleichzeitig dauerhaft mit dem Motor verbunden.

15 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-30 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
GRUPPE - L
1.Gang	0,81 km/h
2.Gang	1,13 km/h
3.Gang	1,60 km/h
4.Gang	2,27 km/h
5.Gang	3,17 km/h
1.Rückwärtsgang	1,14 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	3,9 km/h
2.Gang	5,5 km/h
3.Gang	7,8 km/h
4.Gang	11,0 km/h
5.Gang	15,4 km/h
2.Rückwärtsgang	5,5 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	6,3 km/h
2.Gang	8,9 km/h
3.Gang	12,6 km/h
4.Gang	17,9 km/h
5.Gang	25,0 km/h
3.Rückwärtsgang	9,0 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Einfach-schaltbar, 540 U/min.

• 540 U/min. Untersetzung = 3,51:1 oder 806 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl, Untersetzung = 2,48:1

• 540 U/min. bei 1.895 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 63,1 PS

• Oder 570 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 64,9 PS

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische Innen-Backenbremse auf die Halbwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Innen-Backenbremse ausgeführt, auf die Hinterachse wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Stahlvorderachse, auf Wunsch als gefederte Ausführung

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.350 und 1.500 mm

• Pendelnd-gelagerte ZF-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle

Spurweite = 1.440 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Tellerrad und Planetenuntersetzung
• Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.320 und 1.650 mm (Allrad = 1.320 und 1.460 mm)

• Vordere Achslast = 1.070 kg (Allrad = 1.244 kg)
• Hintere Achslast = 1.570 kg (Allrad = 1.644 kg)

Lenkung

• Mechanisch-betätigte ZF-GEMMER-Lenkung, auf Wunsch mit hydraulische Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Funktionen: Heben, Senken, Lage- und Zugkraftregelung

• Förderleistung der Hydraulik-Kolbenpumpe = 22,0 l/min. bei 200 atü

Max. Hubkraft an den Koppelenden = 2.050 kg

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

Maße und Abmessungen

"Heckantriebvariante"

• Länge über alles = 3.630 mm
• Breite über alles = 1.845 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.740 mm
• Höhe über Kabine = 2.310 mm

• Radstand = 2.129 mm
• Bodenfreiheit = 435 mm

• Betriebsgewicht = 2.640 kg

"Allrad-Variante"

• Länge über alles = 3.550 mm
• Breite über alles = 1.830 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.740 mm
• Höhe über Kabine = 2.310 mm

• Radstand = 2.220 mm
• Bodenfreiheit = 340 mm

• Betriebsgewicht = 2.888 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 10.5-18 AS)
• Hinten = 14.9-30 AS

"Optional:"

• Vorne = (Allrad = 7.50-18 AS)
• Hinten = 16.9-30, 12.4-32, 12.4-36 und 13.6-36 AS

Füllmengen

• Motoröl = 7,5 l
• Kühlsystem = 14,0 l
• Hydraulik = 11,0 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 14,2 l/h oder 180 g/PSh bei 64,9 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit gefedertem-gepolstertem Fahrersitz, Traktormeter, Temperaturanzeige, Ladeanzeige und Dreispeichenlenkrad

• Optional mit Sicherheitskabine

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Allradantrieb
• Sicherheitskabine
• Flüssigkeitskupplung
• Gefederte Vorderachse

Literatur & Weblinks

• bührertraktoren.ch
• ART-Testberichte.ch (Test-Nr. 251/76)
• typenscheine.ch (Nr. 411939 und 411945)

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