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Traktorenlexikon: Zetor Forterra 125

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Zetor“
125
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Basisdaten
Hersteller/Marke:
Modellreihe: Forterra-Baureihe
Modell: 125
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 2009–2012
Maße
Eigengewicht: 4.660 kg
Länge: 4.067 mm
Breite: 1.890 mm
Höhe: 2.725 mm
Radstand: 2.328 mm
Bodenfreiheit: 508 mm
Spurweite: vorne: 1.730/2.030 mm
hinten: 1.650-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 5.347 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 6.205 mm
Standardbereifung: vorne: 420/70 R 24 AS
hinten: 520/70 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 88,3 kW, 120 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.156 cm³
Drehmomentanstieg: 34,4 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 24 V/18 R
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h

Die vierte Generation der Forterra-Baureihe, blieb auf dem technischen Stand der Vorgänger. Der Zetor FORTERRA 125 mit 120 PS-Nennleistung, blieb bis ins Jahr 2010 das Spitzenmodell der Baureihe. Änderungen beim Design und da vor allem bei den Scheinwerfern, waren die äußerlichen Merkmale.


Motor

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  • Zetor, Typ: Z-1505 (Tier-III) stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, Druckumlaufschmierung, Zweiventiltechnik, zweistufiger Kraftstofffilter, MOTORPAL-Einspritzpumpe, mechanischer Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Vierloch-Einspritzdüse, Sechsring-Leichtmetallkolben, hängende Ventile, Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, ZETOR-Schalldämpfer und ungeregelter Lüfter.


  • Nennleistung = 120 PS bei 2.200 U/min.
  • Max. Leistung = 130 PS bei 2.200 U/min.


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtung = 17:1
  • Max. Drehmoment = 525 Nm bei 1.480 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.460 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 250 bar


  • Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: PP 4 M 10 P1i 3766
  • Motorpal-Einspritzdüse, Typ: DOP 150 S 526-4150


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene ZETOR-Einscheibenkupplung

350 mm Scheiben-Durchmesser


  • Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung als nasse Lamellenkupplung ausgebildet


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, unter Last schaltbares ZETOR-Gruppengetriebe mit Dreihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L, M und H unterteilt
  • Zweistufiges unter Last schaltbares Getriebe, in die Stufen: Lo und Hi unterteilt
  • Synchronisiertes-mechanisches Wendegetriebe zum Fahrtrichtungswechsel
  • Bei den Rückwärtsgängen war der vierte Gang gesperrt !


24 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung (40 km/h)
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang 331,97:1
2.Gang 215,04:1
3.Gang 141,96:1
4.Gang 99,17:1
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang 286,77:1
2.Gang 185,76:1
3.Gang 122,63:1
4.Gang 85,66:1
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang 248,02:1
2.Gang 160,66:1
3.Gang 106,06:1
4.Gang 74,09:1
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang 80,29:1
2.Gang 52,01:1
3.Gang 34,34:1
4.Gang 23,99:1
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang 69,36:1
2.Gang 44,93:1
3.Gang 29,66:1
4.Gang 20,72:1
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang 59,99:1
2.Gang 38,86:1
3.Gang 25,65:1
4.Gang 17,92:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang 287,11:1
2.Gang 185,98:1
3.Gang 122,78:1
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang 248,02:1
2.Gang 160,66:1
3.Gang 106,06:1
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang 214,51:1
2.Gang 138,95:1
3.Gang 91,73:1
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang 69,44:1
2.Gang 44,98:1
3.Gang 29,70:1
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang 59,99:1
2.Gang 38,86:1
3.Gang 25,65:1
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang 51,88:1
2.Gang 33,61:1
3.Gang 22,19:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200 (40 km/h)
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang 2,05 km/h
2.Gang 3,16 km/h
3.Gang 4,79 km/h
4.Gang 6,86 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang 2,37 km/h
2.Gang 3,66 km/h
3.Gang 5,54 km/h
4.Gang 7,94 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang 2,74 km/h
2.Gang 4,23 km/h
3.Gang 6,41 km/h
4.Gang 9,18 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang 8,47 km/h
2.Gang 13,1 km/h
3.Gang 19,8 km/h
4.Gang 28,3 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang 9,80 km/h
2.Gang 15,1 km/h
3.Gang 22,9 km/h
4.Gang 32,8 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang 11,3 km/h
2.Gang 17,5 km/h
3.Gang 26,5 km/h
4.Gang 37,9 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
Stufe-Lo/Gruppe-L
1.Gang 2,37 km/h
2.Gang 3,66 km/h
3.Gang 5,54 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-M
1.Gang 2,74 km/h
2.Gang 4,23 km/h
3.Gang 6,41 km/h
Stufe-Lo/Gruppe-H
1.Gang 3,17 km/h
2.Gang 4,89 km/h
3.Gang 7,41 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-L
1.Gang 9,79 km/h
2.Gang 15,1 km/h
3.Gang 22,9 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-M
1.Gang 11,3 km/h
2.Gang 17,5 km/h
3.Gang 26,5 km/h
Stufe-Hi/Gruppe-H
1.Gang 13,1 km/h
2.Gang 20,2 km/h
3.Gang 30,6 km/h


Zapfwelle

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  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
  • Optional = 540 E/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,54:1


  • 540 U/min. bei 1.913 U/min.- Motordrehzahl

Oder 621 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 2,89:1


  • 540 E U/min. bei 2.171 U/min.- Motordrehzahl

Oder 760 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 1,95:1


  • 1.000 U/min. bei 1.950 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.128 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 77,8 kW



Optional mit integrierter, rechtsdrehender Frontzapfwelle

  • Stummel = 1 3/8"- 21 teilig


Übersetzungsverhältnis = 1,95


  • 1.000 U/min. bei 1.920 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.146 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Auf Wunsch linksdrehende Zapfwelle

1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

  • Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse ZETOR-Scheibenbremsen, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • ZETOR-Vorderachsbremse als trockene Scheibenbremse auf die Kardanwelle wirkend


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend


  • Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftanlage


Achsen

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  • Elektrohydraulisch-schaltbare, pendelnd-gelagerte CARRARO-Vorderachse, Typ: 20.19 mit seitlicher Gelenkwelle und Lamellen-Selbstsperrdifferential
  • Lenkeinschlag = 55°

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.730 und 2.030 mm


  • Starre ZETOR-Steckachse mit Planetengetriebe
  • Pedal-betätigte, elektropneumatische Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.650 bis 1.800 mm


Lenkung

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  • Hydrostatische Lenkung

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 30,0 l/min. bei 125 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Regelkraftheber, Typ: ZMS-23 LS mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
  • Einfachwirkender Hubzylinder und ein Zusatz-Hubzylinder
  • Optional mit zwei Zusatz-Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler
  • Sicherheitsventil des Zylinder auf 210 bar eingestellt


Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage-, Misch- und Zugwiderstandsregelung


  • Konstant-Stromsystem mit max. Förderleistung = 58,5 l/min. bei 180 bar


Max. durchgehende Hubkraft = 4.935 kg


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.850 kg


Optional mit integriertem Fronthubwerk

  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.570 kg


Steuergeräte

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  • Drei hintere doppelt-wirkende Steuergeräte und ein vorderes doppelt-wirkendes Steuergerät
  • Zusätzlich vier hintere einfachwirkende Steuergeräte und zwei vordere einfachwirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-155 Ah
  • Anlasser, Typ: 12 V-3,0 kW
  • Lichtmaschine, Typ: 14 V-95 A



Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.067 mm (Mit Frontgewichten = 4.708 mm)
  • Breite mit kleinster Spurweite = 1.890 mm
  • Höhe je nach Bereifung über Kabine = 2.639 bis 2.725 mm
  • Höhe je nach Bereifung über Auspuff = 2.694 bis 2.780 mm


  • Radstand = 2.328 mm
  • Bodenfreiheit je nach Bereifung unter der Vorderachse = 468 bis 508 mm


  • Betriebsgewicht = 4.660 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 8.000 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 420/70 R 24 AS
  • Hinten = 520/70 R 38 AS


Optional:

  • Vorne = 12.4 R 24, 14.9 R 24, 12.4 R 28, 380/70 R 24 und 13.6 R 24 AS
  • Hinten = 18.4 R 34, 480/70 R 38, 520/70 R 38, 16.4 R 38 AS, 18.4 R 38 und 600/65 R 38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 180,0 l
  • Motoröl = 10,0 l
  • Kühlsystem = 20,5 l
  • Getriebe und Hydraulik = 52,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 6,5 l
  • Endantrieb-Vorderachse je 0,6
  • Lenkung = 2,7 l
  • Vordere Zapfwelle = 2,7 l


Verbrauch

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  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 260 g/kWh mit Nenndrehzahl


Kabine

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  • Auf Silentblöcken gelagerte, schallisolierte Sicherheitskabine mit zwei arretierbaren Glastüren, getönte Scheiben, GRAMMER-Fahrersitz, digitale Anzeigen, Seitenschaltung, hängende Pedale, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler, verstellbares Lenkrad, Warmwasserheizung, Klimaanlage, zwei Außenspiegeln, Scheibenwischer, ausstellbarer Heckscheibe, gepolsterter Beifahrersitz und Arbeitsscheinwerfer.


Sonderausrüstung

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  • Kabinen-Kohleluftfilter
  • Druckluftbremse
  • Zusatzgewichte
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Standheizung
  • Sparzapfwelle
  • Rundumleuchte
  • Luftfedersitz
  • Hitch oder Zugpendel
  • Frontlader


Bearbeiten
  • ZETOR-Traktoren (Arthur Nutbey) Seite 58
  • konedata. net (ZETOR)
  • www. cals. cz. >zetorservice>


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