Traktorenlexikon: Zetor 5511

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Im Jahr 1966 erweiterte ZETOR die UR 1-Baureihe nach oben. Der Zetor 5511 hatte ein neues Design, mit dem zeitgleich die 5er-Serie eingeläutet wurde. Der Zetor 5511 bzw. 5545 hatte den gleichen Motor wie sein kleinerer Bruder Zetor 4511. Durch die Steigerung der Nenndrehzahl wurden 52 PS erreicht. Mit der Heckantriebsvariante (5511), der Allradvariante (5545), der Bergvariante (5647) und der Halbkettenvariante (5516) standen vier Ausführung zur Wahl. Bei der Allrad-Ausführung des Zetor 5545 war erstmals der Allradantrieb in allen Gruppen zuschaltbar.

ZETOR 5511/5545
Zetor 5511
Basisdaten
Hersteller/Marke:	ZETOR
Modellreihe:	5 er-Serie (UR 1)
Modell:	5511/5545
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1966–1972
Stückzahl:	37.535 alle
Maße
Eigengewicht:	2.444 (A: 2.530) kg
Länge:	3.710 mm
Breite:	1.833 mm
Höhe:	1.620 mm
Radstand:	2.257 mm
Bodenfreiheit:	420 mm
Spurweite:	vorne: 1.350-1.725 (A: 1.450) mm hinten: 1.425-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.340 (A: 3.630) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.970 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-18 ASF (A: 8.00-24 AS) hinten: 14-28 AS
Motor
Nennleistung:	38,2 kW, 52 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.119 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Motor

ZETOR, Typ: Z-5501 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihendieselmotor mit Direkteinspritzverfahren nach System-Saurer, Druckumlaufschmierung, zweistufiger CITIC-PALIVA-Kraftstofffilter, MOTORPAL-Blockbau-Einspritzpumpe, mechanischer MOTORPAL-Leistungsregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Sechsloch-Einspritzdüse, Oel-Spaltfilter, Sechsring-Leichtmetallkolben, hängende Ventile, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, SANDRIK-Ölbadluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, Zentrifugal-Wasserpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.

Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
Verdichtung = 17,9:1
Drehmoment bei Höchstleistung = 17,5 mkg
Max. Drehmoment = 18,4 mkg bei 1.809 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 2.450 U/min.
Max. Einspritzdruck = 160 atü

Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: PP 4 A 8 P 115g-2415 UV 0053
Motorpal-Einspritzdüse, Typ: DOP 150 S 525-53
Motorpal-Leistungsregler, Typ: RV 7 A
Sandrik-Luftfilter, Typ: VTCP-250
Cistic Paliva-Kraftstofffilter, Typ: 03-9800.00

Kupplung

Pedal-betätigte, trockene zweistufen Doppelkupplung, Typ: 280/165 mit mechanischem Verstärker

Erste Stufe = Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser, auf die Vollwelle der Kupplung wirkend

Zweite Stufe = Zapfwellenkupplung mit 165 mm Scheiben-Durchmesser, auf die Hohlwelle der Kupplung wirkend

Getriebe

Im Ölbad laufendes, unsynchronisiertes ZETOR-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe als Untersetzergetriebe ausgebildet, in die Gruppen: L und S unterteilt

10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Gang	Gesamtübersetzung
Gruppe-L
1.Gang	471,2:1
2.Gang	317,4:1
3.Gang	227,2:1
4.Gang	148,1:1
5.Gang	88,6:1
Rückwärtsgang	361,0:1
Gruppe-S
1.Gang	110,2:1
2.Gang	74,0:1
3.Gang	53,1:1
4.Gang	34,6:1
5.Gang	20,7:1
Rückwärtsgang	84,4:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-28 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
Gruppe-L
1.Gang	1,19 km/h
2.Gang	1,78 km/h
3.Gang	2,48 km/h
4.Gang	3,81 km/h
5.Gang	6,36 km/h
Rückwärtsgang	1,56 km/h
Gruppe-S
1.Gang	5,11 km/h
2.Gang	7,61 km/h
3.Gang	10,61 km/h
4.Gang	16,29 km/h
5.Gang	27,22 km/h
Rückwärtsgang	6,68 km/h

Zapfwelle

Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (29,0 x 34,9 x 8,7 mm), auf Wunsch: 1 3/8"- 21 teilig (34,9 x 31,8)
Einfach schaltbar, 540 U/min.
Optional zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

540 U/min. bei 1.994 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 50,9 PS

596 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 53,9 PS

Optional zusätzlich 1.000 U/min.

1.000 U/min. bei Nenndrehzahl

Umdrehungen der Wegzapfwelle bei Nenndrehzahl

1.Gang = 250,4 U/min.
2.Gang = 381,4 U/min.
3.Gang = 519,3 U/min.
4.Gang = 797,2 U/min.
5.Gang = 1.331,0 U/min.

Rückwärtsgang = 326,9 U/min.

Optional Riemenscheibe mit 249,5 mm Durchmesser und 149 mm Breite

1.267 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 16,6 m/sec.

Nebenantrieb mittig unter dem Schaltgetriebe für Mähwerke

Optional mit Frontzapfwelle

Bremsen

Pedal-betätigte, hydraulische Innen-Backenbremse mit Druckausgleicher, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Bremstrommel = 220 x 60 mm

Max. mittlere Verzögerung = 5,1 m/s² mit 42 kg-Pedaldruck

Handhebel-betätigte Außenbandbremse mit zwei Bremsbänder auf die Bremstrommeln wirkend

Bremstrommel = 234 x 50 mm

Optional mit Druckluft-Anhängerbremsanlage

Achsen

Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse mit Höhenregelung des Federbeins

Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.350, 1.575 und 1.725 mm

Auf Wunsch mit Einzelradfederung

"Oder:"

Pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.450 mm (Bergvariante = 1.650 mm)

Hinterachse als höhenverstellbare Portalachse ausgebildet
Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Schritten von 75 mm = 1.425 bis 1.800 mm (Bergvariante = 1.575 bis 1.800 mm)

Vordere Achslast = 861 kg
Hintere Achslast = 1.583 kg

Lenkung

Mechanische Schneckenlenkung mit zwei Lenkschubstangen und einer Spurstange

Optional mit hydraulischer Lenkhilfe

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional hydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung und Regelhydraulik-ZETORMATIC
Einfachwirkender Hubzylinder
Max. Betriebsdruck = 150 atü

Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und optional mit automatischer Lage- und Tiefenregelung

Vierkolben-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 20,0 l/min. bei 120 atü und 1.200 U/min.

Max. durchgehende Hubkraft 353 mm hinter den Koppelpunkten = 1.630 kg

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterie, 12 V-95 Ah

Elektrischer PAL-MAGNETON-Anlasser, Typ: CSN 04286-4 (12 V-4,0 PS)

PAL-MAGNETON-Lichtmaschine, Typ: 12 V-150 W

Maße und Abmessungen

Abmessungen der Heckantrieb-Ausführung:

Länge = 3.710 mm (Bergvariante = 3.850 mm)
Breite mit Spurweite 1.350 mm = 1.833 mm (Bergvariante = 2.165 mm)
Höhe über Lenkrad = 1.620 mm
Höhe über Kabine = 2.220 mm

Radstand = 2.257 mm
Kleinste Bodenfreiheit = 420 mm

Bereifung

Ackerausführung:

Vorne = 6.00-18 AS Front (Allrad = 8.00-24 AS)
Hinten = 14-28, 13-28, 11-36 oder 11-32 AS

Bergvarinate:

Vorne = 8.00-20 AS
Hinten = 13-24 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 70,0 l
Motoröl = 10,0 l
Kühlsystem = 13,0 l
Getriebe, Hinterachse und Hydraulik = 31,0 l
Endantriebe-Hinterachse = 2,5 l
Ölbadluftfilter = 1,3 l
Riemenscheibe = 0,9 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 15,4 l/h bei 51,6 PS und Nenndrehzahl
Spezifische Kraftstoffverbrauch beträgt 190 X 5g/PSH

Kabine

Fahrerstand mit gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Fernthermometer, Traktormeter mit Betriebsstundenzähler

Optional mit Schutzrahmen, Verdeck oder Kabine, Beifahrersitz, Heckscheinwerfer und Warmluftheizung

Sonderausrüstung

Gefederte Vorderachse
Hydraulische Lenkhilfe
Vordere Kotflügel
Druckluftbremse
Sicherheitsrahmen
Riemenscheibe
Warmluftheizung
Auspuff unten
Verdeck oder Kabine
Zusatzgewichte
Frontzapfwelle
Heckscheinwerfer
Beifahrersitz
Zapfwelle-1.000 U/min.
Dreipunktaufhängung
Regelhydraulik-Zetormatic

Literatur

ZETOR-Traktoren (Arthur Nutbey) Seite 37
OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 09-10/2008, Seite 90 ff.
Schlepper Zetor 5511 Jugend und Technik 15.Jahrgang 08-08.1967, Abb.22 Seite 697

Quellen

dlg.- testberichte. de (OECD-Nr. 218)
konedata. net
www. cals. cz. >zetorservice>
Fahrzeugseiten. de
Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 960/67)
Oldtimer Traktor, Heft 9-10/2008

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Zetor“