Traktorenlexikon: Warchalowski WT 38

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WARCHALOWSKI WT-38
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Basisdaten
Hersteller/Marke: WARCHALOWSKI
Modellreihe: WT-Serie
Modell: WT-38
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 9/1962–1/1963
Stückzahl: 24
Maße
Eigengewicht: 1.450 kg
Länge: 3.200 mm
Breite: 1.625 mm
Höhe: 1.550 mm
Radstand: 2.000 mm
Bodenfreiheit: 470 mm
Spurweite: vorne: 1.250/1.430 mm
hinten: 1.250/1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.000 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 AL
hinten: 10-28 AL
Motor
Nennleistung: 25,7 kW, 35 PS
Nenndrehzahl: 2.700/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 1.617 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftgekühlt
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 8 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 29 km/h

Der WARCHALOWSKI WT-38 gehört zu den Raritäten bei den WARCHALOWSKI-Traktoren. Ganze 24 Exemplare wurden in fünf Monaten gefertigt. Das verwendete Dreizylinder-Aggregat stammte vom WT-33, das mittels effektiverem Einspritzsystem, eine Leistungssteigerung erfuhr. Dafür kam aber ein höherwertiges ZF-Getriebe zum Einsatz, welches ein komfortables Schalten ermöglichte.

  • WARCHALOWSKI, Typ: D-32, luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-V-Dieselmotor mit direkter Einspritzung in den Kolbenbrennraum, FRIEDMANN & MAIER-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe incl. Vorfilter und Spaltfilter, Kolbenförderpumpe, FRIEDMANN & MAIER-Kugel-Einspritzdüsen, Ölbadluftfilter, mechanischer Fliehkraftregler mit Drehmomentangleich und Luftkühlung mittels Gebläse.


  • Bohrung = 90 mm, Hub = 90 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,8 m/sek.
  • Leistungsgewicht = 5,4 kg/PS
  • Max. Einspritzdruck = 150 atü


  • Friedmann & Maier-Einspritzpumpe, Typ: P 24. C7-3 a 03 A
  • Friedmann & Maier-Einspritzdüse, Typ: J 33 E1 oder D 1 Z 100


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, zweistufige-trockene FICHTEL & SACHS-Doppelkupplung, Typ: Do 16/12 K


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-208, mit Zweihebelbedienung und Synchroneffekt
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L-H und R unterteilt


8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


"Getriebeübersetzung"

Gruppe - L
1.Gang 17,70:1
2.Gang 10,60:1
3.Gang 6,23:1
4.Gang 3,92:1
Gruppe - H
1.Gang 4,92:1
2.Gang 2,94:1
3.Gang 1,73:1
4.Gang 1,03:1
Rückwärtsgänge
1.Gang 9,83:1
2.Gang 5,89:1
3.Gang 3,46:1
4.Gang 2,18:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AL"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.700
Gruppe - L
1.Gang 1,75 km/h
2.Gang 2,92 km/h
3.Gang 4,97 km/h
4.Gang 7,90 km/h
Gruppe - H
1.Gang 6,30 km/h
2.Gang 10,30 km/h
3.Gang 17,90 km/h
4.Gang 28,40 km/h
Rückwärtsgänge
1.Gang 3,15 km/h
2.Gang 5,25 km/h
3.Gang 8,95 km/h
4.Gang 14,20 km/h


Zapfwelle

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  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile, Form-A
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Wegzapfwelle im 1., 2., 3. und Rückwärtsgang schaltbar, die Gänge 4. und 5. sind gesperrt


  • Optional mit ZF-Anbauriemenscheibe mit 220 mm Durchmesser


  • Serienmäßig mit ZF-Zapfwellen-Mähantrieb


  • Pedal-betätigte Backenbremse auf die Halbwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse


  • Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse mit Einzelradfederung

Zweifach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.250 und 1.430 mm


  • Starre Portal-Hinterachse mit Kegelritzel, Tellerrad und Stirnrad, in Portalbauweise ausgeführt
  • Pedal- und Handbetätigte Differentialsperre

Zweifach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm


  • Vordere Achslast = 470 kg
  • Hintere Achslast = 980 kg


  • Mechanische ZF-GEMMER-Lenkung, mit zwei Zahnlenkrollen


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer BOSCH-Blockkraftheber, direkt am Getriebe angebracht, mit Antischlupf-Einrichtung (RDV)
  • Genormte Dreipunktaufhängung mit Ackerschiene
  • Auf Wunsch mit Vierpunktaufhängung


  • Direkter Antrieb vom Motor, der Zahnrad-Hydraulikpumpe


Hubkraft an der Ackerschiene = 1.200 kg


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Zwei Scheinwerfer mit Standlicht, Abblendlicht und Fernlicht
  • Zwei Schlusslampen mit Brems- und Schlusslicht
  • Fünfpolige Steckdose für Anhänger


  • Batterie, Typ: 12 V-96 Ah
  • Anlasser, Typ: 12 V-1,8 PS
  • Lichtmaschine, Typ: 12 V-160 W


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.200 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.625 oder 1.770 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.400 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.550 mm


  • Radstand = 2.000 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 470 mm


  • Betriebsgewicht = 1.450 kg


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 5.50-16 AL
  • Hinten = 10-28 AL, auf Wunsch = 11-28 AL


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 35,0 l
  • Motoröl = 6,5 l
  • Triebwerk = 15,0 l
  • Portalantrieb je 1,5 l
  • Hydraulik = 5,2 l

Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 190 bis 200 g/PSh. oder 1,8 bis 2,0 kg Liter pro Betriebsstunde


  • Fahrerstand mit gedämpften Fahrersitz incl. Sitzkissen, elektrische Vorglüheinrichtung, Lenkrad-Gashebel, Ölkontrolllampe und beidseitigem Kotflügelsitz
  • Optional mit vorderen Kotflügeln, Gesundheitssitz, Betriebsstundenzähler und FRITZMEIER-Verdeck


Sonderausrüstung

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  • Mähwerk 1,5 oder 1,8 m
  • Anbau-Riemenscheibe
  • Druckluftbremse für Anhänger
  • Frontlader
  • Doppelkupplung
  • Vorderachsgewicht (80 kg)
  • Zusatzgewichte für Hinterräder (2x140 kg)
  • Vordere Kotflügel
  • Betriebsstundenzähler
  • Gesundheitssitz
  • FRITZMEIER-Verdeck


Bearbeiten
  • Traktoren aus Österreich / Band-2 (Johannes Engelmann)
  • Warchalowski-Traktoren (Edwin Putz) Band II
  • Bild eines WT38


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