Traktorenlexikon: Volvo 805

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Volvo“
VOLVO-BM-VALMET 805/805-4
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Basisdaten
Hersteller/Marke: VOLVO-BM-VALMET
Modellreihe: 05 er-Baureihe
Modell: 805/805-4
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1983–1986
Maße
Eigengewicht: 3.540 (A: 3.840) kg
Länge: 4.515 mm
Breite: 2.130 mm
Höhe: 2.705 mm
Radstand: 2.385 (A: 2.327) mm
Bodenfreiheit: 475 (A: 445) mm
Spurweite: vorne: 1.465-1.765 (A: 1.750-2.120) mm
hinten: 1.520-2.110 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: (A: 4.330) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.000 (A: 5.130) mm
Standardbereifung: vorne: 11.00-16 ASF (A: 13.6 R 28 AS)
hinten: 16.9 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 69,9 kW, 95 PS
Nenndrehzahl: 2.100/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.397 cm³
Drehmomentanstieg: 16 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 8 V/4 R, 14 V/8 R und 16 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Parallel zu den zwei Dreizylindermodellen, wurden Anfang 1983 die beiden Vierzylindermodelle 705 und 805 eingeführt. Das Triebwerk war jetzt voll synchronisiert und die Kabine war komfortabel. Ein Merkmal der Baureihe war die 4000 kg Hubkraft der Hydraulik. Der VALMET 805/805-4 verfügte mit seinem aufgeladenen Aggregat über 95 DIN-PS Nennleistung. Die Kabine konnte in L-Ausstattung oder GL-Ausstattung geordert werden. Ab dem Jahr 1985 wurde die GL-Ausstattung zur Serie. Des weiteren standen fünf Lackierungsoptionen zur Auswahl.


  • VOLVO-BM-VALMET, Typ: TD 44 DS 8, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, BOSCH-Kraftstoffpumpe, LUCAS-CAV-Kraftstofffilter, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Vierloch-Düse, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetallkolben, HOLSET-Turbolader, zahnradgetriebene Nockenwelle, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, VALMET-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, VALMET-Schalldämpfer, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.



  • Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 303 Nm
  • Max. Drehmoment = 366 Nm bei 1.400 U/min.
  • Öldruck = 2,96 bis 4,90 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.270 U/min.
  • Einspritzmenge = 85,0 mm³/Hub und 1.050 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 200 bar
  • Ladedruck = 1,1 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A (4437.4302)
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 S 804
  • Holset-Turbolader, Typ: H 1 D
  • Kühlerventilator mit sechs Flügeln und 430 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene LuK-Einscheibenkupplung, Typ: A1 (4310.3001)


310 mm Scheibendurchmesser


  • Elektrohydraulisch-betätigte, nasse Mehrscheibenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet

Sechs Scheiben mit 110 mm Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes VOLVO-BM-VALMET-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt


8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


"Optional:"

  • Geschwindigkeitsbegrenzung (30 km/h) bzw. Kriechganggetriebe mit vier Gängen in drei Gruppen
  • In der Gruppe H waren die Gänge 7 und 8 gesperrt !


14 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes VOLVO-BM-VALMET-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
  • Zweistufiger Lastschaltung in die Stufen Lo und Hi unterteilt


16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang 190,55:1
2.Gang 136,33:1
3.Gang 96,05:1
4.Gang 76,68:1
GRUPPE - H
1.Gang 151,67:1
2.Gang 108,52:1
3.Gang 74,45:1
4.Gang 61,04:1
STUFE - Hi
GRUPPE - L
1.Gang 56,46:1
2.Gang 40,39:1
3.Gang 28,46:1
4.Gang 22,72:1
GRUPPE - H
1.Gang 44,94:1
2.Gang 32,15:1
3.Gang 22,65:1
4.Gang 18,09:1
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - L
1.Gang 119,56:1
2.Gang 85,54:1
3.Gang 60,26:1
4.Gang 48,12:1
GRUPPE - H
1.Gang 95,17:1
2.Gang 68,09:1
3.Gang 47,97:1
4.Gang 38,30:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten des 8/4-Triebwerk, mit Bereifung 16.9 R 38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.100
GRUPPE - L
1.Gang 3,3 km/h
2.Gang 4,6 km/h
3.Gang 6,6 km/h
4.Gang 8,2 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 11,1 km/h
2.Gang 15,6 km/h
3.Gang 22,1 km/h
4.Gang 27,7 km/h
GRUPPE - R
1.Gang 5,3 km/h
2.Gang 7,4 km/h
3.Gang 10,4 km/h
4.Gang 13,1 km/h


"Geschwindigkeiten Kriechgang-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.100
GRUPPE - L
1.Gang 0,3 km/h
2.Gang 0,4 km/h
3.Gang 0,6 km/h
4.Gang 0,8 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 1,1 km/h
2.Gang 1,5 km/h
3.Gang Gesperrt !
4.Gang Gesperrt !
GRUPPE - R
1.Gang 0,5 km/h
2.Gang 0,7 km/h
3.Gang 1,0 km/h
4.Gang 1,3 km/h



"Geschwindigkeiten des 16/8-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.100
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang 3,3 km/h
2.Gang 4,6 km/h
3.Gang 6,6 km/h
4.Gang 8,2 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 4,1 km/h
2.Gang 5,8 km/h
3.Gang 8,2 km/h
4.Gang 10,3 km/h
STUFE - Hi
GRUPPE - L
1.Gang 11,1 km/h
2.Gang 15,6 km/h
3.Gang 22,1 km/h
4.Gang 27,7 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 14,0 km/h
2.Gang 19,6 km/h
3.Gang 27,8 km/h
4.Gang 34,8 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang 5,3 km/h
2.Gang 7,4 km/h
3.Gang 10,4 km/h
4.Gang 13,1 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 6,6 km/h
2.Gang 9,2 km/h
3.Gang 13,1 km/h
4.Gang 16,4 km/h


"Geschwindigkeiten des 14/8-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.100
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang 3,4 km/h
2.Gang 4,9 km/h
3.Gang 6,8 km/h
4.Gang 8,5 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 4,3 km/h
2.Gang 6,0 km/h
3.Gang 8,5 km/h
4.Gang 10,6 km/h
STUFE - Hi
GRUPPE - L
1.Gang 11,5 km/h
2.Gang 16,1 km/h
3.Gang 22,8 km/h
4.Gang 28,6 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 14,4 km/h
2.Gang 20,2 km/h
3.Gang Gesperrt !
4.Gang Gesperrt !
RÜCKWÄRTSGÄNGE
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang 5,4 km/h
2.Gang 7,6 km/h
3.Gang 10,8 km/h
4.Gang 13,5 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 6,8 km/h
2.Gang 9,5 km/h
3.Gang 13,5 km/h
4.Gang 17,0 km/h


Zapfwelle

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  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und auf Wunsch zweiter Stummel = 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.
  • Optional zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er- Zapfwelle = 3,506:1


  • 540 U/min. bei 1.893 U/min.- Motordrehzahl

Oder 599 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er- Zapfwelle = 2,038:1


  • 1.000 U/min. bei 2.038 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 66,1 kW

  • Oder 1.030 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 66,6 kW


  • Pedal-betätigte, hydraulische-nasse GIRLING-Scheibenbremsen, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Fünf Scheiben mit 222,0 mm Durchmesser


  • Unabhängige-feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 3,5 m/s² bei 300 N-Pedaldruck


  • Optional mit hydraulischer Anhängerbremse


  • Pendelnd aufgehängte VOLVO-BM-VALMET-Stahlvorderachse

Dreifach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.465 bis 1.765 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte VOLVO-BM-VALMET-Lenktriebvorderachse, Typ: 300 mit zentraler Gelenkwelle und selbstsperrenden Differential
  • Lenkwinkel = 55° / Pendelwinkel = 12°

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.750, 1.820, 1.870, 1.710, 1.960, 2.000, 2.070 und 2.120 mm



  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planetenendübersetzung
  • Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre


Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.520, 1.600, 1.700, 1.800, 1.950, 2.000 und 2.110 mm


  • Vordere Achslast = 1.350 kg
  • Hintere Achslast = 2.190 kg


  • Vordere Achslast-Allrad = 1.660 kg
  • Hintere Achslast-Allrad = 2.180 kg


  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL

Förderleistung = 16,8 l/min. bei 90 bar bzw. Allrad = 120 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer VOLVO-BM-VALMET-Regelkraftheber mit mechanischer Hubwerksregelung (MHR)
  • Optional mit elektronischer Hubwerksregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende-externe Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 200 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Senkdrossel, Schwimmstellung, Position,- Zugkraft- und Mischregelung


  • Max. Förderleistung von 51,2 l/min. bei 175 bar und 42,0 l/min. bei 158 bar


Leistung der Hydraulik = 11,1 kW


  • Max. durchgehende Hubkraft 605 mm hinter den Koppelpunkten = 4.099 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.150 kg



Steuergeräte

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  • Drei einfach-oder doppelt-wirkende Steuergeräte
  • Auf Wunsch bis zu fünf Zusatzsteuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-160 Ah
  • LUCAS-CAV-Anlasser, Typ: M 127 oder BOSCH, Typ: JF (12 V-2,9 kW)
  • LUCAS-Lichtmaschine, A 133/65 (14 V-65 A)
  • CAV-Thermostart, Typ: 357-8


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.515 mm
  • Breite über alles = 2.130 mm
  • Höhe über Kabine = 2.705 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.740 mm


  • Radstand = 2.385 mm (Allrad = 2.327 mm)
  • Bodenfreiheit = 475 mm (Allrad = 445 mm)
  • Betriebsgewicht = 3.540 kg (Allrad = 3.840 kg)


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 13.6 R 28 AS)
  • Hinten = 16.9 R 38 AS


"Optional:"

  • Vorne = 13.6 R 24 AS
  • Hinten = 16.9 R 34, 18.4 R 34 und 13.6 R 38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 180,0 l
  • Motoröl = 12,0 l
  • Kühlsystem = 15,5 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 51,0 l
  • Allradvorderachse = 4,0 l
  • Endantriebe je 1,0 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 18,7 l/h oder 234 g/kWh bei 90,6 PS und Nenndrehzahl


  • Fahrerplattform mit gummigelagerter, schallisolierter (85 dB) VOLVO-BM-VALMET-Sicherheitskabine, Typ: H 805, gepolstertem-gefedertem GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS H 90 AR, schiebbaren Seitenfenstern, ausstellbare Heckscheibe, Beifahrersitz, Heizung, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung

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  • Klimaanlage
  • Zugpendel
  • Zusatzgewichten
  • Radio
  • Rückfahreinrichtung
  • Frontkotflügel
  • Zusatzsteuerventile
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  • dlg.- testberichte. de (OECD-Nr. 924/85)
  • broschyrbank_lantbrukmaskiner.fi
  • Jukuri.luke.fi (Koetusselostus 1169/86)
  • konedata.net/traktorit/valmet_valtra
  • TractorData.com
  • docplayer.fi/35036559


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