Traktorenlexikon: Volvo 2105

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Volvo“
VOLVO-BM-VALMET 2105-4
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke: VOLVO-BM-VALMET
Modellreihe: 05 er-Baureihe
Modell: 2105-4
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1985–1987
Stückzahl: 545
Maße
Eigengewicht: 6.395 kg
Länge: 4.720 mm
Breite: 2.440 mm
Höhe: 3.100 mm
Radstand: 2.845 mm
Bodenfreiheit: 315 mm
Spurweite: vorne: 1.670-2.120 mm
hinten: 1.820-2.120 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.520 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.900 mm
Standardbereifung: vorne: 16.9 R 28 AS
hinten: 20.8 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 119,9 kW, 163 PS
Nenndrehzahl: 2.300/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.475 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 16 V/4 R oder 14 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Im Februar des Jahres 1985 stellte VOLVO-BM-VALMET die Nachfolger der Modelle 2650 und 2654 vor. Der VOLVO-BM-VALMET 2105-4 war der leistungsstärkere der beiden Modelle. Dank Turbolader und Ladeluftkühlung konnte das verwendete Aggregat 163 DIN-PS abrufen. Damit gehörte dieses Modell zu den ersten Schlepper in Europa, das mit Ladeluftkühlung betrieben wurde. Diesmal wurde eine Vorderachse von ZF verwendet, wodurch sich der Wenderadius verringern ließ. Das Triebwerk besaß 16/4-Gänge, außer in Ländern mit Geschwindigkeitsbegrenzung, da standen nur 14/4-Gänge zur Verfügung.


  • VOLVO, Typ: TD 60 K, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, BOSCH-Kraftstoffpumpe, BOSCH-Doppel-Kraftstofffilter, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Vierloch-Düse, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetallkolben, GARRETT-Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, zahnradgetriebene Nockenwelle, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, MANN/HUMMEL-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, VOLVO-BM-Schalldämpfer, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.



  • Bohrung = 98,4 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 483 Nm
  • Max. Drehmoment = 536 Nm bei 1.699 U/min.
  • Öldruck = 1,96 bis 3,43 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 2.550 U/min.
  • Einspritzmenge = 96,0 bis 98,0 mm³/Hub und 700 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 270 bar
  • Max. Ladedruck = 1,0 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 MW 100/320 RS 1004
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 P 24
  • Bosch-Drehzahlregler, Typ: RQV 300-1150 MW 54
  • Garrett-Turbolader, Typ: TO 4 B/4-7/0.84 D
  • Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/K 22 MW 18
  • Mann-Trockenluftfilter, Typ: 20325 und Hummel, Typ: CF-1000
  • Volvo-BM-Schalldämpfer, Typ: 260/152 V 650
  • Kühlerventilator mit sechs Flügeln und 580 mm Durchmesser


Kupplung

Bearbeiten
  • Pedal-betätigte, trockene AUTOMOTIVE-Einscheibenkupplung, Typ: 15" AS


350 mm Scheibendurchmesser


  • Elektrohydraulisch-betätigte, trockene Mehrscheibenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet


Getriebe

Bearbeiten
  • Im Ölbad laufendes VOLVO-BM-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Gruppen: L und H unterteilt
  • Zweistufiger Lastschaltung in die Stufen Lo und Hi unterteilt
  • In machen Ländern wurden die Gänge 7 und 8 gesperrt !


16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge oder 14 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang 256,09:1
2.Gang 170,47:1
3.Gang 113,97:1
4.Gang 93,86:1
1.Rückwärtsgang 208,54:1
GRUPPE - H
1.Gang 199,01:1
2.Gang 132,48:1
3.Gang 88,57:1
4.Gang 72,94:1
2.Rückwärtsgang 162,09:1
STUFE - Hi
GRUPPE - L
1.Gang 79,82:1
2.Gang 53,13:1
3.Gang 35,52:1
4.Gang 29,26:1
3.Rückwärtsgang 65,01:1
GRUPPE - H
1.Gang 62,03:1
2.Gang 41,29:1
3.Gang 27,61:1
4.Gang 22,73:1
4.Rückwärtsgang 50,52:1




Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Bearbeiten

"Geschwindigkeiten des 16/4-Triebwerk, mit Bereifung 20.8-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.300
STUFE - Lo
GRUPPE - L
1.Gang 2,9 km/h
2.Gang 4,4 km/h
3.Gang 6,6 km/h
4.Gang 8,0 km/h
1.Rückwärtsgang 3,6 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 3,8 km/h
2.Gang 5,7 km/h
3.Gang 8,5 km/h
4.Gang 10,3 km/h
2.Rückwärtsgang 4,6 km/h
STUFE - Hi
GRUPPE - L
1.Gang 9,4 km/h
2.Gang 14,2 km/h
3.Gang 21,2 km/h
4.Gang 25,7 km/h
3.Rückwärtsgang 11,6 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 12,1 km/h
2.Gang 18,2 km/h
3.Gang 27,3 km/h
4.Gang 33,1 km/h
4.Rückwärtsgang 14,9 km/h


Zapfwelle

Bearbeiten
  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle als Wegzapfwelle schaltbar
  • Zwei Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


"Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,8281:1"


  • 540 U/min. bei 2.067 U/min.- Motordrehzahl

Oder 601 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Gangabhängige Zapfwelle mit 16,672 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


"Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,0417:1"


  • 1.000 U/min. bei 2.042 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 108,7 kW

  • Oder 1.127 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 116,5 kW

  • Gangabhängige Zapfwelle mit 31,261 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


  • Pedal-betätigte, hydraulische-trockene BREMBO-Scheibenbremsen, Typ: 2328-N auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Scheibendurchmesser = 350,0 mm


  • Unabhängige-feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 3,0 m/s² bei 160 N-Pedaldruck


  • Optional mit hydraulischer Anhängerbremse


  • Pendelnd-gelagerte ZF-Lenktriebvorderachse, mit zentraler Gelenkwelle und selbstsperrenden Differential

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Wechselräder = 1.670, 1.720, 1.840, 1.880, 1.910, 1.960, 2.080 und 2.120 mm



  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planetenendübersetzung
  • Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre


Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Wechselräder, in Stufen von 100 mm = 1.820 bis 2.120 mm


  • Vordere Achslast = 2.200 kg
  • Hintere Achslast = 4.195 kg


  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC 160 LS

Betriebsdruck = 125 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

Bearbeiten
  • Hydraulischer VOLVO-BM-Regelkraftheber, Typ: TERRATROL M-II mit mechanischer Hubwerksregelung (MHR)
  • Drei einfachwirkende-externe Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Senkdrossel, Schwimmstellung, Position,- Zugkraft- und Mischregelung


Max. Förderleistung von 61,0 l/min. bei 164 bar und 56,0 l/min. bei 150 bar


  • Leistung der Hydraulik = 14,0 kW


Max. durchgehende Hubkraft 666 mm hinter den Koppelpunkten = 4.099 kg

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.782 kg


Steuergeräte

Bearbeiten
  • Ein einfach- und zwei doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

Bearbeiten
  • 12 Volt-Einrichtung


  • Zwei Batterien, 140 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: JD (12 V-3,0 kW)
  • BOSCH-Lichtmaschine, N 1 (14 V-29/90 A, 1260 W)


Maße und Abmessungen

Bearbeiten
  • Länge über alles = 4.720 mm (Mit Frontgewichten = 4.810 mm)
  • Breite über alles = 2.440 mm
  • Höhe über Kabine = 3.100 mm
  • Höhe über Auspuff = 3.400 mm


  • Radstand = 2.845
  • Bodenfreiheit = 315 mm
  • Betriebsgewicht = 6.395 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 8.575 kg


Bereifung

Bearbeiten

"Standardbereifung:"

  • Vorne = 16.9 R 28 AS
  • Hinten = 20.8 R 38 AS


"Optional:"

  • Vorne = 14.9 R 28 AS
  • Hinten = 18.4 R 38 AS


Füllmengen

Bearbeiten
  • Tankinhalt = 210,0 l
  • Motoröl = 15,0 l
  • Kühlsystem = 26,0 l
  • Getriebe und Hinterachse = 95,0 l
  • PowerShift = 15,0 l
  • Hydraulik = 74,0 l
  • Allradvorderachse = 8,0 l
  • Endantriebe je 0,75 l


Verbrauch

Bearbeiten
  • Kraftstoffverbrauch = 33,6 l/h oder 242 g/kWh bei 158,4 PS und Nenndrehzahl


  • Fahrerplattform mit gummigelagerter, schallisolierter (81 dB) VOLVO-BM-Sicherheitskabine, Typ: 2650 H, gepolstertem-gefedertem BOSTROM-Fahrersitz, Typ: VIKING-303, schiebbaren Seitenfenstern, ausstellbare Heckscheibe, Beifahrersitz, Heizung, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und Dreispeichenlenkrad


Sonderausrüstung

Bearbeiten
  • Klimaanlage
  • Zugpendel
  • Zusatzgewichten
  • Radio
  • Frontkotflügel
  • Zusatzsteuerventile
Bearbeiten
  • konedata.net/traktorit/valmet_valtra
  • TractorData.com
  • dlg.testberichte.de (OECD-Nr. 978/85)


Traktorenlexikon   Hersteller-/Markenübersicht   Kapitel „Volvo“