Traktorenlexikon: Ursus 932/934
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URSUS 932/934 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | URSUS |
Modellreihe: | 30 er-Serie |
Modell: | 932/934 |
Produktionszeitraum: | 1990–2003 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.240 (A: 5.975) kg |
Länge: | 4.130 mm |
Breite: | 1.966 mm |
Höhe: | 2.940 mm |
Radstand: | 2.387 (A: 2.398) mm |
Bodenfreiheit: | 345 (A: 332) mm |
Spurweite: | vorne: 1.390-1.840 (A: 1.620/1.820) mm hinten: 1.510-1.890 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.580 (A: 4.690) mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.080 (A: 5.540) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (A: 12.4-24 AS) hinten: 18.4-34 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 58,8 kW, 80 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.562 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 16 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 16 V/8 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Im Jahr 1990 stellte URSUS neben den verbesserten Vorgängermodellen die 30 er-Serie vor. Das Armaturenbrett und viele Bedienelemente wurden erneuert. Die Kupplung funktionierte hydraulisch und das Getriebe war teilsynchronisiert. Der 80 DIN-PS starke URSUS 932/934 war als Heck- oder Allradausführung erhältlich.
Motor
Bearbeiten- Z.T.S.-MARTIN, Typ: Z-8401.12, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, ZSM-Kraftstoffkolbenpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zweistufiger ZSM-Kraftstofffilter, MOTORPAL-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischen MOTORPAL-Zentrifugaldrehzahlregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Mehrloch-Einspritzdüse, ZSM-Zentrifugalölfilter, MOTORPAL-Düsenhalter, Leichtmetallkolben, hängende Ventile, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, HODRUSBA-HAMRE-Ölbadluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, Zentrifugal-Wasserpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.
- Bohrung = 110 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Arbeitsdruck = 7,1 daN/cm²
- Drehmoment bei Höchstleistung = 219 Nm
- Max. Drehmoment = 254 Nm bei 1.649 U/min.
- Drehmomentanstieg = 16 % bei 25 % Drehzahlabfall
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,8 m/sec.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.450 U/min.
- Max. Einspritzmenge = 85,6 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Max. Einspritzdruck = 168 + 8 bar
- Leistungsgewicht = 101 kg/kW
- Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: 4 M 3138 N 0177
- Motorpal-Drehzahlregler, Typ: RV-3 M 300/1100
- Motorpal-Einspritzdüse, Typ: VP-81 S 453 e 2583
- ZSM-Kraftstofffilter, Typ: FD-10 RP 1-3
- Ursus-Ölfilter, Typ: RDP-3/A
- Hodrusba-Hamre-Luftfilter, Typ: PC-350 und 9430.11
- Kühlerlüfter mit vier Flügeln und 460 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulisch-trockene ZTS-MARTIN-Einscheibenkupplung, Typ: 14"
350 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet
185 mm Lamellendurchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes POVAZSKE-STROJARNE-Gruppengetriebe, Typ: PZ-60/30 mit Dreihebelbedienung, in der 30 km/h.- Variante
- Auf Wunsch als 25 km/h.- Variante
- Teilsynchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Untersetzungsgetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
- Zusätzlich mit unter Last schaltbarem Drehmomentverstärker mit einer Reduzierung von 1,34
- Alternativ als Kriechganggetriebe mit einer Reduzierung von 13,24
16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung | |
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Gruppe - L mit Reduzierung | |
1.Gang | 320,56:1 |
2.Gang | 203,40:1 |
3.Gang | 111,58:1 |
4.Gang | 89,93:1 |
Gruppe - H mit Reduzierung | |
1.Gang | 96,23:1 |
2.Gang | 61,06:1 |
3.Gang | 33,50:1 |
4.Gang | 26,99:1 |
Gruppe - R mit Reduzierung | |
1.Gang | 205,27:1 |
2.Gang | 130,25:1 |
3.Gang | 71,45:1 |
4.Gang | 57,63:1 |
Gruppe - L ohne Reduzierung | |
1.Gang | 239,58:1 |
2.Gang | 152,02:1 |
3.Gang | 83,39:1 |
4.Gang | 67,21:1 |
Gruppe - H ohne Reduzierung | |
1.Gang | 71,92:1 |
2.Gang | 45,64:1 |
3.Gang | 25,03:1 |
4.Gang | 20,18:1 |
Gruppe - R ohne Reduzierung | |
1.Gang | 153,41:1 |
2.Gang | 97,35:1 |
3.Gang | 53,40:1 |
4.Gang | 43,07:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-34 AS"
bei Motordrehzahl (U/min:) | 2.200 |
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Gruppe - L mit Reduzierung | |
1.Gang | 2,0 km/h |
2.Gang | 3,1 km/h |
3.Gang | 5,7 km/h |
4.Gang | 7,1 km/h |
Gruppe - H mit Reduzierung | |
1.Gang | 6,6 km/h |
2.Gang | 10,5 km/h |
3.Gang | 19,1 km/h |
4.Gang | 23,7 km/h |
Gruppe - R mit Reduzierung | |
1.Gang | 3,1 km/h |
2.Gang | 4,9 km/h |
3.Gang | 8,9 km/h |
4.Gang | 11,1 km/h |
Gruppe - L ohne Reduzierung | |
1.Gang | 2,7 km/h |
2.Gang | 4,2 km/h |
3.Gang | 7,7 km/h |
4.Gang | 9,5 km/h |
Gruppe - H ohne Reduzierung | |
1.Gang | 8,9 km/h |
2.Gang | 14,0 km/h |
3.Gang | 25,5 km/h |
4.Gang | 31,6 km/h |
Gruppe - R ohne Reduzierung | |
1.Gang | 4,2 km/h |
2.Gang | 6,6 km/h |
3.Gang | 12,0 km/h |
4.Gang | 14,8 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Hydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,5:1
- 540 U/min. bei 1.892 U/min.- Motordrehzahl
Oder 628 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis = 1,92:1
- 1.000 U/min. bei 1.920 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 63,6 DIN-PS
- Oder 1.146 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 68,5 DIN-PS
- Optional Wegzapfwelle: Je Zapfwellenumdrehung eine Fahrstrecke von 0,176 m
- Optional Frontzapfwelle, 1.000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte, hydraulische CSRS-Doppelscheibenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 3,6 m/s² bei 34,7 kg-Pedaldruck (Allrad = 3,0 m/s² bei 31,6 kg-Pedaldruck)
- Handhebel-betätigte, unabhängige Handbremse, auf die Scheibenbremse wirkend
Optional mit Druckluft-Anhängerbremse
- Arbeitsdruck = 5,7 bis 5,9 bar
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.390 bis 1.840 mm
"Oder:"
- Pendelnd-gelagerte, hydraulisch über Lamellenkupplung schaltbare ZTS-Lenktriebvorderachse mit seitliche Gelenkwelle, Planetengetriebe und Lamellensperrdifferential
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.620 und 1.820 mm
- Starre ZPC-Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planentenendgetriebe
- Pedal-betätigte Klauendifferentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.510 bis 1.890 mm
- Vordere Achslast = 1.490 kg (Allrad = 2.210 kg)
Zul. vordere Achslast-Allrad = 2.400 kg
- Hintere Achslast = 2.750 kg (Allrad = 3.765 kg
Zul. hintere Achslast-Allrad = 5.040 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydraulische PILMET-Lenkung mit verstellbaren Lenkrad
Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 110 bar Arbeitsdruck
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer ARCHIMEDES-Kraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung (MHR)
- Ein einfachwirkender Hubzylinder und ein einfachwirkende Zusatzhubzylinder
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 195 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II, auf Wunsch mit WALTERSCHEID-Schnellkupplung
"Funktionen:"
- Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Positions- und Druckregelung
"Konstant-Stromsystem mit Zahnradpumpe, Typ: PZ 2-18 KS"
Max. Förderleistung = 45,2 l/min. bei 196 bar und 44,0 l/min. bei 160 bar
- Leistung der Hydraulik = 15,9 PS
Max. durchgehende Hubkraft 630 mm hinter den Koppelpunkten = 3.651 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.107 kg
- Optional Fronthubwerk mit Dreipunktaufhängung, auf Wunsch mit WALTERSCHEID-Schnellkupplung
Max. Hubkraft = 1.500 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkende Steuergeräte und zwei doppelt-wirkendes Steuergerät
Auf Wunsch bis zu fünf Zusatzsteuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Zwei Batterien, 12 Volt-170 Ah
- ELMOT-Anlasser, Typ: R-10 u (24 Volt-6,52 PS)
- ELMOT-Lichtmaschine, Typ: A-133-55 (14 Volt-560 W)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten"Heckantrieb-Ausführung"
- Länge über alles = 4.130 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.966 bis 2.380 mm
- Höhe über Auspuff = 2.770 mm
- Höhe über Kabine = 2.940 mm
- Radstand = 2.387 mm
- Bodenfreiheit = 345 mm
- Betriebsgewicht = 4.240 kg
"Allrad-Ausführung"
- Länge über alles = 4.128 mm
- Breite je nach Spurweite = 2.076 bis 2.386 mm
- Höhe über Auspuff = 2.800 mm
- Höhe über Kabine = 2.930 mm
- Radstand = 2.398 mm
- Bodenfreiheit = 332 mm
- Betriebsgewicht = 5.975 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 7.400 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung"
- Vorne = 7.50-20 AS Front (Allrad = 12.4-24 AS)
- Hinten = 18.4-34 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 90,0 l
- Motoröl = 10,0 l
- Kühlsystem = 21,0 l
- Getriebe und Hydraulik = 46,0 l
- Endantrieb-Hinterachse je 4,5 l
- Vorderachse = 3,5 l
- Endantrieb-Vorderachse je 1,25 l
- Lenkgetriebe = 5,5 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 16,7 l/h oder 281 g/kWh bei 68,5 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Gummigelagerte-schallisolierte (84,5 dB) MASZYN-Sicherheitskabine, Typ: 87.000.113 mit hydraulisch-gedämpften CSRS-Fahrersitz, Typ: SA-50/1 oder GRAMMER, Typ: DS-85 H/90 A, zwei seitliche Türen, Traktormeter, Lade-Öldruckanzeige, Tankanzeige, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, ausstellbarer Dachluke, Betriebsstundenzähler, je zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten, Beifahrersitz und Belüftung
- Optional mit Kabinen-Warmwasserheizung
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Radgewichte
- Druckluftbremse
- Kabinenheizung
- Kriechganggetriebe
- Frontzapfwelle
- Fronthubwerk
Literatur & Weblinks=
Bearbeiten- konedata.net
- www.ursus.agroport.pl
- tractordata.com
- dlg. testberichte.de (O.E.C.D.-Nr. 1405/92)
- solhem9.se
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