Traktorenlexikon: Ursus 1934

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Ursus“
URSUS 1934
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Basisdaten
Hersteller/Marke: URSUS
Modellreihe: 30 er-Serie
Modell: 1934
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 2001–2009
Maße
Eigengewicht: 6.180 kg
Länge: 4.580 mm
Breite: 2.365 mm
Höhe: 3.550 mm
Radstand: 2.706 mm
Bodenfreiheit: 500 mm
Spurweite: vorne: 1.790/1.890 mm
hinten: 1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 5.430 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 6.060 mm
Standardbereifung: vorne: 16.9 R 28 AS
hinten: 20.8 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 139,7 kW, 190 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 7.299 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 16 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Im Jahr 1998 erweiterte URSUS die 30 er-Serie mit den leistungsstarken Modellen URSUS 1734 und URSUS 1934. Das verwendete Aggregat stammte weiterhin von MARTIN, allerdings mit vergrößertem Hub. Neu war auch die BOSCH-EHR beider Hydraulik, die in Verbindung mit einem hydraulischen Druck von 200 bar, eine max. Hubkraft von 7.200 kg erreichte. Des weiteren wurden im Ölbad laufende Scheibenbremsen eingesetzt. Dieses Modell war auch gleichzeitig der stärkste Schlepper, der von ZM-URSUS hergestellt wurde.


  • DS.-MARTIN, Typ: Z-8604.020, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, ZSM-Kraftstoffkolbenpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zweistufiger AUTOBRZDY-Kraftstofffilter, MOTORPAL-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischen MOTORPAL-Zentrifugaldrehzahlregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, CZM-Turbolader, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Mehrloch-Einspritzdüse, ZSM-Zentrifugalölfilter, MOTORPAL-Düsenhalter, Leichtmetallkolben, hängende Ventile, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, SANDRIK-Ölbadluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, Zentrifugal-Wasserpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 110 mm, Hub = 128 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 15,6:1
  • Max. Drehmoment = 722 Nm bei 1.480 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,39 m/sec.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.450 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 205 bar
  • Max. Ladedruck = 1,0 bar


  • Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: 6 M 3155 TD 0021
  • Motorpal-Kraftstoffpumpe, Typ: AM-3550
  • Motorpal-Drehzahlregler, Typ: RV-3 M 300/1100-3311
  • Motorpal-Einspritzdüse, Typ: DOP-150 S 535-1417
  • CZM-Turbolader, Typ: K-27 3066 G 13.21
  • Autobrzdy-Kraftstofffilter, Typ: 443.741.429
  • Ursus-Ölfilter, Typ: PP-8.8.2
  • Sandrik-Luftfilter, Typ: PC-750 und 9470.11
  • Kühlerlüfter mit acht Flügeln und 460 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, hydraulisch-trockene MARTIN-Einscheibenkupplung, Typ: 15"

380 mm Scheibendurchmesser


  • Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet

185 mm Lamellendurchmesser

Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes POVAZSKE-STROJARNE-Gruppengetriebe mit Dreihebelbedienung
  • Auf Wunsch als 40 km/h.- Variante
  • Teilsynchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Untersetzungsgetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
  • Zusätzlich mit unter Last schaltbarem Drehmomentverstärker mit einer Reduzierung von 1,34
  • Alternativ als Kriechganggetriebe mit einer Reduzierung von 13,24


16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung
Gruppe - L mit Reduzierung
1.Gang 320,56:1
2.Gang 203,40:1
3.Gang 111,78:1
4.Gang 96,74:1
Gruppe - H mit Reduzierung
1.Gang 96,23:1
2.Gang 61,06:1
3.Gang 33,50:1
4.Gang 29,04:1
Gruppe - R mit Reduzierung
1.Gang 205,27:1
2.Gang 130,25:1
3.Gang 71,45:1
4.Gang 61,95:1
Gruppe - L ohne Reduzierung
1.Gang 239,58:1
2.Gang 152,02:1
3.Gang 83,39:1
4.Gang 72,20:1
Gruppe - H ohne Reduzierung
1.Gang 71,92:1
2.Gang 45,64:1
3.Gang 25,03:1
4.Gang 21,71:1
Gruppe - R ohne Reduzierung
1.Gang 153,41:1
2.Gang 97,35:1
3.Gang 53,40:1
4.Gang 46,30:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten 18/8-Triebwerk, mit Bereifung 20.8 R 38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min:) 2.200
Gruppe - L mit Reduzierung
1.Gang 2,21 km/h
2.Gang 3,49 km/h
3.Gang 6,36 km/h
4.Gang 7,33 km/h
Gruppe - H mit Reduzierung
1.Gang 7,37 km/h
2.Gang 11,61 km/h
3.Gang 21,17 km/h
4.Gang 24,42 km/h
Gruppe - R mit Reduzierung
1.Gang 3,45 km/h
2.Gang 5,44 km/h
3.Gang 9,93 km/h
4.Gang 11,45 km/h
Gruppe - L ohne Reduzierung
1.Gang 2,96 km/h
2.Gang 4,66 km/h
3.Gang 8,50 km/h
4.Gang 9,82 km/h
Gruppe - H ohne Reduzierung
1.Gang 9,86 km/h
2.Gang 15,54 km/h
3.Gang 28,33 km/h
4.Gang 32,67 km/h
Gruppe - R ohne Reduzierung
1.Gang 4,62 km/h
2.Gang 7,28 km/h
3.Gang 13,28 km/h
4.Gang 15,32 km/h


Zapfwelle

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  • Hydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,5:1

  • 540 U/min. bei 1.892 U/min.- Motordrehzahl

Oder 628 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis = 1,92:1

  • 1.000 U/min. bei 1.920 U/min.- Motordrehzahl


  • Oder 1.146 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 160,4 DIN-PS


  • Optional Frontzapfwelle, 1.000 U/min.
  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse CSRS-Scheibenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


Max. mittlere Verzögerung = 3,46 m/s² bei 61,2 kg-Pedaldruck


  • Handhebel-betätigte, unabhängige Handbremse, auf die Scheibenbremse wirkend


Optional mit Druckluft-Anhängerbremse


  • Pendelnd-gelagerte, hydraulisch über Lamellenkupplung schaltbare ZTS-Lenktriebvorderachse mit seitliche Gelenkwelle, Planetengetriebe und Lamellensperrdifferential


Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.790 und 1.890 mm


  • Starre ZPC-Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planentenendgetriebe
  • Pedal-betätigte Klauendifferentialsperre


Spurweite = 1.800 mm


  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPB 160 ON

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 110 bar Arbeitsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer ARCHIMEDES-Kraftheber mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder und zwei einfachwirkende Zusatzhubzylinder
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 200 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie III/II, mit WALTERSCHEID-Schnellkupplung


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Positions- und Druckregelung



Max. Förderleistung = 58,0 l/min. bei 200 bar und 51,2 l/min. bei 175 bar


  • Leistung der Hydraulik = 20,3 PS


Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.200 kg



  • Optional Fronthubwerk mit Dreipunktaufhängung, mit WALTERSCHEID-Schnellkupplung

Max. Hubkraft = 2.850 kg

Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkende Steuergeräte und zwei doppelt-wirkendes Steuergerät


Auf Wunsch bis zu elf Zusatzsteuergeräte

Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Zwei Batterien, 12 Volt-172 Ah
  • ELMOT-Anlasser, Typ: R-20 e (24 Volt-8,8 PS)
  • ELMOT-Lichtmaschine, Typ: A-125-70 (14 Volt-70 A/980 W)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.580 mm
  • Breite über alles = 2.365 mm
  • Höhe über Auspuff = 3.080 mm
  • Höhe über Kabine = 3.550 mm


  • Radstand = 2.706 mm
  • Bodenfreiheit = 500 mm


  • Betriebsgewicht ohne Zusatzgewichte = 6.180 kg


Bereifung

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"Standardbereifung"

  • Vorne = 16.9 R 28 AS
  • Hinten = 20.8 R 38 AS


"Optional:"

  • Vorne = 480/70 R 28 AS
  • Hinten = 580/70 R 38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 355,0 l
  • Motoröl = 19,0 l
  • Ölbadluftfilter = 4,0 l
  • Kühlsystem = 29,0 l
  • Getriebe und Hydraulik = 63,0 l
  • Endantrieb-Hinterachse je 5,8 l
  • Vorderachse = 3,5 l
  • Endantrieb-Vorderachse je 1,25 l
  • Lenkgetriebe = 7,0 l


Verbrauch

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  • Gummigelagerte-schallisolierte (80,0 dB) AGROMET-Sicherheitskabine, Typ: 87.000.113 mit hydraulisch-gedämpften GRAMMER-Sitz, Typ: DS-85 H/90 A, zwei seitliche Türen, Traktormeter, Lade-Öldruckanzeige, Tankanzeige, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, ausstellbarer Dachluke, Betriebsstundenzähler, je zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten, Beifahrersitz, Kabinenheizung und Belüftung


  • Optional mit Klimaanlage

Sonderausrüstung

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  • Radgewichte
  • Druckluftbremse
  • Kriechganggetriebe
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Klimaanlage

Literatur & Weblinks=

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  • konedata.net
  • www.ursus.agroport.pl
  • tractordata.com


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