Traktorenlexikon: Schlüter Super Trac 1600/1700 TVL

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Das Modell Super Trac 1600 TVL wurde kurzzeitig als High Speed-Ausführung angeboten, wovon aber nur ein Exemplar ausgeliefert wurde. Im Zuge der Modellpflege erhielt der Super Trac 1600 TVL ab 1988 die neue Verkaufsbezeichnung Super Trac 1700 TVL. Fortan war dieses Modell auch mit zweistufiger Lastschaltung als Super Trac 1700 TVL-LS lieferbar.

Schlüter Super Trac 1600/1700 TVL (LS)
Schlüter Super Trac 1600 TVL
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Schlüter
Modellreihe:	Super Trac-Baureihe
Modell:	Super Trac 1600/1700 TVL (LS)
Produktionszeitraum:	8/1981 (1700: 2/1988)–1/1988 (1700: 3/1992)
Stückzahl:	90 (1700: 3, LS: 4)
Maße
Eigengewicht:	7200 (1700: 7400) kg
Länge:	5660 (LS: 5750) mm
Breite:	2500 mm
Höhe:	3270 mm
Radstand:	2950 (LS: 3040) mm
Bodenfreiheit:	440 mm
Spurweite:	2000 mm hinten: 1960-2040 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	5500 mm
Standardbereifung:	vorne: 18,4 R 38 (1700: 20,8 R 38) hinten: 18,4 R 38 (1700: 20,8 R 38)
Motor
Nennleistung:	118 (ab 11/82: 122) kW, 160 (ab 11/82: 165) PS
Nenndrehzahl:	2000/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7389 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	12V / 5R (LS: 24V / 12R)
Höchstgeschwindigkeit:	46,0 (LS: 40,6) km/h

Motor

Schlüter, Typ: SDMT 112 W6, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Kolben mit zentralem Brennraum, Mehrloch-Einspritzdüsen, 7-fach gelagerter Kurbelwelle, Ölbadluftfilter und Turbolader.

Technische Bezeichnung 1600 TVL = SF 61610/1650 (65 Stück), 1600 TVL/1700 TVL = SF 61610/1651 (28 Stück, wovon 25 Stück 1600 TVL und 3 Stück 1700 TVL) und 1700 TVL-LS = SF 61610/1652 (4 Stück)
Bohrung = 112 mm, Hub = 125 mm
Verdichtungsverhältnis = 18 : 1
Einspritzdruck = 240 bar
Max. Drehmoment (1600 TVL) = 618 Nm bei 1300 U/min., ab 11/1982 = 673 Nm
Max. Drehmoment (1700 TVL) = 690 Nm bei 1300 U/min.

Kupplung

Schlüter - Hydromatik (Voith-Turbokupplung)

Getriebe

ZF - Synchron - Schalt - und Gruppengetriebe, Typ: T-3445
Eine Ausnahme: FG-NR. 1650 001 = T-3450
Zwei Vorwärtsgruppen mit je sechs Gängen und einer Rückwärtsgruppe mit fünf Gängen
12 Vorwärts - und 5 Rückwärtsgänge
Optional: 20 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgänge incl. Kriech- oder Superkriechgänge
Optional: Schnellgang-Ausführung und High Speed-Ausführung

Ab 7/1989 Super Trac 1700 TVL-LS = ZF-Zweistufen-Lastschaltgetriebe, Typ: TL-3445
Zweistufige Lastschaltung mit Freilauf in der Lastschaltstufe
24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Optional: 40 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgänge incl. Kriech- und Superkriechgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

1. Gruppe vorwärts = 2,6 - 7,8 km/h.
1. Gruppe vorwärts = 9,7 - 31,4 km/h.
Rückwärtsgruppe = 3,7 - 21,7 km/h.
Kriechgänge vorwärts = 1,3 - 6,0 km/h. / rückwärts = 1,9 - 7,1 km/h.
Superkriechgänge vorwärts = 0,39 - 1,75 km/h. / rückwärts = 0,55 - 2,05 km/h.
Optional Schnellgang - Ausführung:
1. Gruppe vorwärts = 3,2 - 9,7 km/h.
2. Gruppe vorwärts = 12,2 - 39,3 km/h.
Rückwärtsgruppe = 5,1 - 29,7 km/h.
Kriechgänge vorwärts = 1,6 - 7,4 km/h. / rückwärts = 2,6 - 9,7 km/h.
Superkriechgänge vorwärts = 0,48 - 2,17 km/h. / rückwärts = 0,75 - 2,8 km/h.
Optional High Speed - Ausführung = 46,0 km/h.

Zapfwelle

Unabhängige lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
Zweifach schaltbar mit Normdrehzahl 540 U/min. und 1000 U/min.
Oder 561 U/min. und 1030 U/min. bei Nenndrehzahl
Optional Frontzapfwelle mit 1000 U/min. oder 540 U/min.

Bremsen

Hydraulisch - betätigte Scheibenbremse als Lenkbremse zu verwenden
Zusätzliche Vorderradbremse
Mechanisch - betätigte unabhängige Handbremse

Achsen

ZF-Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit seitlicher Gelenkwelle und Locomatic (Selbstsperrdifferential)
Typ = APL-5051 oder APL-5052
Druckluftbetätigte lastschaltbare Allradzuschaltung
Druckluftbetätigte lastschaltbare Differentialsperre an Hinterachse

Lenkung

Hydrostatische Lenkung mit Gleichlaufzylinder

Hydrauliksystem und Kraftheber

ZF-Dreipunkt-Regelhydraulik, Kat. II/III mit mechanischer Unterlenkerregelung und Schnellkupplungssystem
Dreifach regelnd, Zug- und Druckkräfte über Kraftmessbolzen am Unterlenker
Ab 1988 optional mit elektronischer Hubwerksregelung ( EHR 4 ) und Radar - Schlupf - Regelung
Bosch - Förderpumpe mit 46,2 l/min. bei 180 bar / ab 1700 TVL = 51,1 l/min. bei 180 bar
Hubkraft mit zwei außenliegenden Zusatzhubzylindern von 50 mm Durchmesser = 6200 kg
Optional mit zwei außenliegenden Zusatzhubzylindern von 60 mm Durchmesser = 7200 kg oder 70 mm Durchmesser = 8400 kg
Auf Wunsch bis zu 6 Abreißkupplungen
Optional: Frontkraftheber

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Maße und Abmessungen

Länge = 5660 mm (LS = 5750 mm), Breite = 2500 mm, Höhe = 3270 mm
Radstand = 2950 mm (1700 TVL-LS = 3040 mm)
Gewicht = 7200 kg (1700 TVL und LS = 7400 kg)

Bereifung

Standardbereifung = 18,4 R 38 (1700 TVL und LS = 20,8 R 38)

Füllmengen

Tankinhalt = 310 Liter

Verbrauch

Normverbrauch = 157 g/PSh oder 213 g/kWh bei Nenndrehzahl

Kabine

Hydraulisch kippbare Schlüter-Super-Silence-Kabine mit ebenen Boden, aufklappbare Front- und Heckscheibe, Schiebeseitenfenster, wechselbarer Reinluftfilter, Dreistufen-Heiz- und Lüftungsgebläse, Scheibenwaschanlage, Heizung, verstellbarer Komfortsitz
Optional: Klimaanlage, drehbarer Fahrerstand

Sonderausrüstung

Frontgewichte, Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Kriech- und Superkriechgänge, Klimaanlage, drehbarer Fahrerstand, Schlupfregelung, EHR, bis 6 Abreißkupplungen, Schnellgang-Ausführung (40 km/h.), High Speed-Ausführung (50 km/h.)

Literatur

Schlüter - Das Typenbuch (K. Tietgens)
Schlüter - Schlepper - Prospekte (M. Hierhager)
OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 11/2022, Seite 8 ff.

Quellen

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Schlüter“