Traktorenlexikon: Schlüter S 25
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Zunächst unterschied sich das Modell S 25 nur durch die höhere Leistung von seinem Vorgänger AS 222. Durch eine längere Kupplungsglocke wurde ab Oktober 1959 der Radstand auf 2000 mm erhöht. Damit war wahlweise eine Motorzapfwelle lieferbar, die nicht nur unabhängig lief, sondern sich bei fahrendem Schlepper ein- und ausschalten ließ.
Schlüter 25 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Schlüter |
Modellreihe: | S |
Modell: | 25 |
Bauweise: | Standardtraktor |
Produktionszeitraum: | 6/1959–4/1961 |
Stückzahl: | 860 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1525 kg |
Länge: | 2865 mm, ab 10/1959 2975 mm |
Breite: | 1580 mm |
Höhe: | 1545 mm |
Radstand: | 1890 mm, ab 10/1959 2000 mm |
Spurweite: | 1250-1500/1250-1500 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.00-16 hinten: 9-32, 10-28 |
Motor | |
Nennleistung: | 18,3 kW, 25 PS |
Nenndrehzahl: | 1650 U/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 2512 cm³ |
Kühlsystem: | Wasser |
Antrieb | |
Antriebstyp: | |
Getriebe: | Hurth G815 |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Bauart
Bearbeitenrahmenlose Blockbauweise
Motor
Bearbeiten- Schlüter, Typ: ASM 250, wassergekühlter - 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Direkteinspritz-Diesel mit Öldruckschmierung und Ölbadluftfilter
Kupplung
BearbeitenFichtel & Sachs K 16 Z
Getriebe
Bearbeiten- 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
- Hersteller: Hurth
- G815 von 6/1959 - 4/1960 ( 357 Stück )
- G815/2 von 4/1960 - 8/1960 ( 199 Stück )
- G815/3 von 9/1960 - 4/1961 ( 300 Stück )
- G85A von 8/1960 - 9/1960 ( 4 Stück )
- Auf Wunsch mit Super - Kriechgang an Stelle des 1. Ganges
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten1: 2,0 2: 4,2 3: 6,2 4: 8,5 5: 15,3 6: 20,0 R: 6,2
- Super - Kriechgang = 0,7 km/h.
Antrieb
BearbeitenHinterrad
Zapfwelle
Bearbeiten- Getriebezapfwelle 575 U/min. umschaltbar auf Wegzapfwelle ( Drehzahl im 1. Gang = 252 U/min. )
- Auf Wunsch ab 10/1959 Motorzapfwelle 548 U/min
- Auf Wunsch Riemenscheibe mit 1260 U/min.
Bremsen
BearbeitenRiemen Bremse
Achsen
Bearbeiten- Vorderachse mit einzelradgummigefederte Schlüterachse
- vorne: TLCN 455
- Auf Wunsch Teleskop - Vorderachse mit verstellbarer Spurweite von 1250 - 1630 mm
- Hinterachse als Portalachse ausgebildet mit zwei Spurweiten ( 1250 verstellbar auf 1500 mm )
- Auf Wunsch mit Vestellfelgen und Spurweite 1250 - 1630 mm
- Differentialsperre
Lenkung
BearbeitenFulmina LE 20 d 186 / OL
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenBlock: Hurth K815 Ölpumpe: Bosch HY/ZE 16 CR 12 150 bar
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
BearbeitenMaße und Abmessungen
BearbeitenLänge ..2855................ mm Breite: ..1580.............. mm Höhe: ..1530 / 2200................ mm Spurweite: ............. mm Radstand: ..1890 / 2000............ mm Bodenfreiheit: .335 - 345........ ca. mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht
Bearbeiten- 1525 kg
Bereifung
Bearbeiten- Standardbereifung vorne = 5,00-16; hinten = 10-28
- Auf Wunsch vorne = 5,50-16; hinten = 9-32
Füllmengen
BearbeitenVerbrauch
BearbeitenTankinhalt:25l Hydrauliköl:1,5l Getriebeöl:10l Motoröl:5l
Kabine
Bearbeiten- Plattform mit gefedertem Sitz und Kotflügelsitz
- Auf Wunsch Verdeck mit Windschutzscheibe, Scheibenwischer und dreiseitiger Verkleidung
Sonstiges
BearbeitenSonderausrüstung
Bearbeiten- Spurweitenverstellung, Motorzapfwelle, Super - Kriechgang, Frontlader, Riemenscheibe, Mähwerk, Verdeck
Literatur
Bearbeiten- Schlüter - Das Typenbuch (K. Tietgens)
- Schlüter - Schlepper - Prospekte (M. Hierhager)
Weblinks
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