Traktorenlexikon: Schilter TR 1000

Traktorenlexikon

Maschinenfabrik Schilter & Co. 1000
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Maschinenfabrik Schilter & Co.
Modellreihe:	TR
Modell:	1000
Bauweise:	geschweisster Chassisrahmen, Fahrestand mit mittig angebrachter Lenksäule, Hinterachs-Getriebeeinheit mit direkt angeflanschtem Motor, Brückenaufbau
Produktionszeitraum:	1966–1977
Stückzahl:	ca. 1600 mit Prototyp
Maße
Eigengewicht:	ab 665 kg
Länge:	3.480 mm
Breite:	1.340/1.480 mm
Höhe:	1.200 mm
Radstand:	2.200 mm
Spurweite:	vorne: 1.160 mm hinten: 1.160 mm
Standardbereifung:	vorne: 5,00x12 hinten: 5,00x12
Motor
Nennleistung:	10PS/14PS/16 PS
Nenndrehzahl:	?/min
Zylinderanzahl:	1-2
Hubraum:	450 ? cm³
Kraftstoff:	Benzin/Diesel
Kühlsystem:	Luft
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	6 Vorwärts, 2 Rückwärts
Höchstgeschwindigkeit:	22 km/h

Schilter TR 1000 als Hangtaugliches Fahrzeug mit Wechselbrückenaufbau für z.B. Güllefass, Miststreuer oder auch Ladewagen.

Motor Bearbeiten

1 Zyl., 10PS MAG, Benzin
1 Zyl., 14PS Lombardini, Diesel
2 Zyl., 16PS MAG, Benzin

Kupplung Bearbeiten

Einscheiben Trockenkupplung, nachstellbar im Gestänge,

Getriebe Bearbeiten

Das robuste 8-Gang-Schaltgetriebe und die beiden sperrbaren Differenzialgetribe laufen im Ölbad.

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

Vorwärts:

Gang 1: 1,5 km/h Gang 2: ? Gang 3: ? Gang 4: ? Gang 5: ? Gang 6: 20,0 km/h

Zapfwelle Bearbeiten

Obere Zapfwelle abschaltbar, Untere Zapfwelle ist vom Gangabhängig und nur für die Seilwinde

Bremsen Bearbeiten

• Fußbremse: 4-Rad Innenbeckenbremse, Hinterrad mit Gestänge, Vorderrad mit Kabelzug • Handbremse: Wirkt auf Kardanwelle, Außenband • Hydraulikbremse: Wirkt auf alle 4 Räder (Wenn vorhanden)