Traktorenlexikon: SFV H1

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Der H1 ist der erste von SFV in Vierzon hergestellte Schlepper und damit der erste französische Traktor überhaupt. Nachdem Anfang 1933 die ersten Prototypen vorgestellt wurden, begann noch im selben Jahr die Produktion des H1. 1934 wurden bereits über 30 Exemplare verkauft. In den Folgejahren wurde der H1 in leicht voneinander abweichenden Ausführungen (z.B. mit Stahlrädern oder Gummibereifung) in 12 verschiedenen Serien gefertigt. In Anlehnung an die unterschiedlichen Motorhaubenformen werden die zuerst produzierten H1 im Französischen auch als nez pointu („Spitznasen“, Spitzhauber) und die späteren H1 als nez ronds („Rundnasen“, Rundhauber) bezeichnet.

SFV H1
SFV H1 (Baujahr 1936)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	SFV
Modellreihe:	H
Modell:	H1
Produktionszeitraum:	1933–1940/42
Stückzahl:	1430
Maße
Eigengewicht:	ca. 3000 kg
Länge:	3330 mm
Breite:	1750 mm
Höhe:
Radstand:	1920 mm
Spurweite:
Standardbereifung:	vorne: 6,50-20 hinten: 12,75-28
Motor
Nennleistung:	38–45? PS
Nenndrehzahl:	540–630/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	10.320–10.338 cm³
Kraftstoff:	Diesel (+ etwas Benzin)
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	3/1- oder 6/2-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:

Motor

• Einzylinder-Zweitakt-Halbdieselmotor („semi-diesel“)
• Bohrung: 225 mm, Hub: 260 mm

Getriebe

• 3 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang, ab 1936 optional mit Untersetzungsgetriebe (dadurch Verdoppelung der Gangzahl)

Maße und Abmessungen

Frontansicht eines H1 (Baujahr 1936)

Sonstiges

• Originallackierung: grau

Weblinks

• http://sfv.chez.com/h1.htm

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