Traktorenlexikon: Röhr 28 R
Im September 1951 ging der RÖHR 28 R mit einem wassergekühlten Zweizylinder-MWM-Dieselmotor an den Start. Als Getriebe wurde das ZA-Triebwerk mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang gewählt. Ab Juli 1953 tausche man dieses Getriebe, gegen das ZF-Getriebe A-15, mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang aus.
Bauart
Bearbeiten- Rahmenlose Blockbauweise
Motor
Bearbeiten- MWM, Typ: KDW 415 Z, Stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, dreifach gelagerte Kurbelwelle, hängende Ventile, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Fliehkraft-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, MWM-Einspritzpumpe, Öl-Spaltfilter und Kühlwasser-Umlaufpumpe mit Ventilator.
- 28 DIN-PS bei 1.500 U/min.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 150 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,3:1
- Drehmoment bei Höchstdrehzahl = 131 Nm
- Kompressionsdruck = 35,3 bis 39,2 bar
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,5 m/sec.
- Öldruck = 1,2 bis 1,8 atü
- Mittlerer Kolbendruck = 6,96 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 550 bis 1.620 U/min.
- Fördermenge je Pumpeneinheit bei 50 Hüben = 3,6 cm³
- Max. Einspritzdruck = 100 atü
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: K-16 (K-225)
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes ZA-Schubradgetriebe
- Ab 7/53 = ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-15, auf Wunsch mit Kriechgang
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang bzw. 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
- Optional = 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang incl. Kriechgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten mit ZA-Getriebe und Bereifung 9-24 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
---|---|
1.Gang | 3,2 km/h |
2.Gang | 6,1 km/h |
3.Gang | 10,3 km/h |
4.Gang | 19,1 km/h |
Rückwärtsgang | 2,5 km/h |
"Geschwindigkeiten mit ZF-Getriebe und Bereifung 9-24 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
---|---|
Kriechgang | 1,9 km/h |
1.Gang | 3,7 km/h |
2.Gang | 5,9 km/h |
3.Gang | 8,2 km/h |
4.Gang | 12,6 km/h |
5.Gang | 20,6 km/h |
Rückwärtsgang | 4,6 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 140 mm breite
Drehzahl = 1.380 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Arretierbare Betriebsbremse als Handbremse ausgebildet
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte, Stahl-Vorderachse mit fester Spurweite
Spurweite = 1.250 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad und Stirnraduntersetzung
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Spurweite = 1.270 mm
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische ZF-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenSteuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 6 Volt-Einrichtung nach StVZO, auf Wunsch 12 Volt-Einrichtung mit Anlasser
Maße und Abmessungen
Bearbeiten"Standardvariante:"
- Länge über alles = 2.750 mm
- Breite über alles = 1.550 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.650 mm
- Radstand = 1.750 mm
- Bodenfreiheit = 300 mm
- Betriebsgewicht = 1.650 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 1.750 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung:"
- Vorne = 5.25-16 AS Front
- Hinten = 9-24 AS
"Optional:"
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 10-28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 30,0 l
- Motoröl = 9,0 l
- Kühlsystem = 7,0 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vorglüheinrichtung, Thermostat, Lade- und Öldruckleuchte, Dreispeichenlenkrad und Kotflügelsitze
- Optional mit Wetterverdeck
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Radgewichte
- Mähantrieb incl. Mähbalken
- Seilwinde
- Luftkompressor
- Greiferketten
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- roehr-schlepper.de
- vieilles.soupapes.free.fr
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