Traktorenlexikon: Röhr 22 R

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Basisdaten
Hersteller:	RÖHR
Modellreihe:
Modell:	22 R
Motor
Hubraum:	2.042/2.251 cm³
Anzahl Zylinder:	2
Leistung:	16,2 kW / 22 PS
Drehmomentanstieg:	XX %
Maße und Abmessungen
Länge:	2.850 mm
Breite:	1.520 mm
Höhe:	1.650 mm
Radstand:	1.750 mm
Spurweite:	1.270/1.270 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	X.XXX mm
Eigengewicht:	1.650 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1945 bis 1952
Gesamtstückzahl:	102 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	19,2 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	5.25-16 ASF/ 8.00-20 AS

Der RÖHR 22 R wurde von November 1945 bis September 1952 gefertigt. Ca. 102 Exemplare wurden in dieser Zeit vermarktet. Als Aggregat wählte RÖHR einen wassergekühlten Zweitakt-Zweizylinder-HATZ-Dieselmotor. Zwei Ausführungen mit unterschiedlichen Hubraum wurden verbaut. Allerdings hatte das HATZ-Aggregat A-2 den größten Anteil. Der hubraumstärkere Typ: F-2 S kam nur in vier Traktoren zum Einsatz. Das Triebwerk stammte von der ZAHNRÄDERFABRIK-AUGSBURG und wies vier Vorwärts- und einen Rückwärtsgang auf.

Bauart

• Rahmenlose Blockbauweise

Motor

• HATZ, Typ: A-2 bzw. F-2 S, stehender wassergekühlter Zweitakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit direkter Einspritzung, Frischölschmierung mittels BOSCH-Schmierapparat, rollengelagerte Kurbelwelle, hängende Ventile, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fliehkraft-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, Einspritzventile plandichtend, Öl-Spaltfilter und Kühlwasser-Umlaufpumpe.

• 22 DIN-PS bei 1.500 U/min.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 130 mm (Typ: F-2 S = Bohrung = 105 mm)
• Hubraum = 2.042 cm³ (Typ: F-2 S = 2.251 cm³)
• Verdichtungsverhältnis = 18,6:1 (Typ: F-2 S = 20,4:2)
• Verdichtungsdruck = 32 bis 34 atü (Typ: F-2 S = 36 bis 38 atü)

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZA-Schubradgetriebe, Typ: SG 22-4

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 8.00-20 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.500
1.Gang	3,3 km/h
2.Gang	6,2 km/h
3.Gang	10,5 km/h
4.Gang	19,8 km/h
Rückwärtsgang	2,5 km/h

Zapfwelle

• Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

• Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser

Drehzahl = 1.250 U/min.

Bremsen

• Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Arretierbare Betriebsbremse als Handbremse ausgebildet

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, Stahl-Vorderachse mit fester Spurweite

Spurweite = 1.250 mm

• Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad und Stirnraduntersetzung
• Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Spurweite = 1.270 mm

Lenkung

• Mechanische ZF-Lenkung

Elektrische Ausrüstung

• 6 Volt-Einrichtung nach StVZO

Maße und Abmessungen

"Standardvariante:"

• Länge über alles = 2.850 mm
• Breite über alles = 1.520 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.650 mm

• Radstand = 1.750 mm

• Betriebsgewicht = 1.650 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 1.750 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 5.25-16 AS Front
• Hinten = 8.00-20 AS

Kabine

• Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vorglüheinrichtung, Thermostat, Lade- und Öldruckleuchte, Dreispeichenlenkrad und Kotflügelsitze

• Optional mit Wetterverdeck

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Mähantrieb incl. Mähbalken
• Seilwinde

Literatur & Weblinks

• roehr-schlepper.de

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