Traktorenlexikon: Porsche-Diesel Super B308

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Der Super B308 ist ein Modell aus der Super-Reihe von Porsche-Diesel. Er wurde von 1958 bis 1961 gefertigt. Um weiter Absatzgebiete zu erschließen, konzipierten die Porsche-Ingenieure einen Industrieschlepper auf Basis des Super N 308. Dieser Schlepper verfügte über vielfältige Anbau- und Einsatzmöglichkeiten. Fast jeder der gebauten Schlepper war durch sein speziell vorgesehenes Einsatzgebiet eine Einzelanfertigung. Trotzdem blieb der Verkaufserfolg gering.

Porsche-Diesel Super B308
Porsche-Diesel Super B308
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Porsche-Diesel
Modellreihe:	Super
Modell:	Super B308
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1958–1961
Stückzahl:	ca. 380
Maße
Eigengewicht:	2460 kg
Länge:	3085 mm
Breite:	1871 mm
Höhe:	1685 mm
Radstand:	1820 mm
Spurweite:	1409/1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3050 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-20 hinten: 13-30
Motor
Nennleistung:	28 kW, 38 PS
Nenndrehzahl:	2000/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2467 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	25,1 km/h

Motor

Porsche-Diesel, Typ: F 308, stehender-luftgekühlter 3-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, Porsche-Optima-Verbrennungsverfahren, Bosch-Einspritzsystem, hängende Ventile, vierfach gelagerte Kurbelwelle, untenliegende zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölbadluftfilter mit Vorabscheider, Ölschleuder, hand- und fußverstellbarer Fliehkraftregler, Ölkühler und Radial-Kühlgebläse mit Thermostatsteuerung.
Bohrung = 95 mm, Hub = 116 mm
Kompression = 18 atü
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,7 m/sec.
Verdichtung = 19:1
Max. Drehmoment = 136 Nm bei 1650 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 500-2000 U/min.
Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 1 A 60 BS 85/2 oder BS 419/2, auch Typ: PF 2 A 60 BS 108/2 oder BS 420/2
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 30 SD 158
Förderleistung der Ölpumpe = 17 l/min. bei 1000 U/min. und Nenndrehzahl
Luftfördermenge des Kühlgebläse = 525 l/sec. bei 4940 U/min. und Nenndrehzahl

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 22 Z und ölhydraulische Voith-Strömungskupplung

Getriebe

Porsche 5-Gang-Getriebe von ZF-oder Getrag als Zahnradwechselgetriebe
5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Ausgleichsgetriebe als spiralverzahnte Kegelradübersetzung ( 6:29 )

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Mit Bereifung 13-30 AS

1.Gang = 3,2 km/h; 2.Gang = 5,1 km/h; 3.Gang = 8,2 km/h; 4.Gang = 12,4 km/h; 5.Gang = 25,1 km/h.
Rückwärtsgang = 3,2 km/h.

Drehzahl der gangabhängigen Zapfwelle

1.Gang = 250 U/min; 2.Gang = 395 U/min; 3.Gang = 637 U/min; 4.Gang = 970 U/min; 5.Gang = 1950 U/min.
Rückwärtsgang = 384 U/min.

Zapfwelle

Abschaltbare Getriebezapfwelle und Wegzapfwelle, hinten
Getriebezapfwelle mit 540 U/min. bei 1757 U/min.- Motordrehzahl (Leistung = 35,6 PS)
Wegzapfwelle mit fahrabhängigen Betrieb in allen Gängen ( 18,84 Zapfwellenumdrehungen je Hinterradumdrehung )
Abschaltbare Front-Motorzapfwelle mit 1000 U/min. bei Nenndrehzahl
Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe für Front-und Heckzapfwelle mit Rechts-und Linkslauf

Bremsen

Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
Unabhängige Handbremse aufs Getriebe wirkend
Optional mit Druckluftbremsanschluss für Anhängerbetrieb

Achsen

Zwei Ausführungen der Vorderachse, als einzelradgefederte Pendelachse (optional in verstärkter Ausführung)
Hinterachse als verdrehte Portalachse
Fußbetätigte federbelastete Differentialsperre

Lenkung

ZF, Typ: L 202 061 RL mit geteilter Spurstange
Optional mit ölhydraulischer Zusatzlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional hydraulischer Kraftheber mit Kipperhydraulik von Schaeff
Optional mit Dreipunktaufhängung und hydraulischen Schmidt-Aufhängearm mit Schnellanbau für Geräte
Hydraulikpumpe ist eine an der Frontzapfwelle angebrachte Taumelscheiben-Pumpe
Förderleistung = 42 l/min. bei 155 bar

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Zwei Batterien 6V-112 Ah; Bosch-Anlasser 12V-1,8 PS; Bosch-Lichtmaschine 12V-90 W

Maße und Abmessungen

Länge = 3085 mm, Breite = 1871 mm, Höhe = 1685 mm
Leergewicht mit Zusatzgewichte, Kraftheber und Dreipunktaufhängung = 2400 kg

Bereifung

Serienbereifung vorne = 6,00-20 ASF, hinten = 13-30 AS
Optional vorne = 7,50-18 ASF

Füllmengen

Tankinhalt = 46 l
Getriebeöl = 20 l
Motoröl = 10,5 l
Hydraulische Kupplung ~ 6,5 l
Kraftheber = 20 l
Achsgetriebe = 2x2 l
Lenkung = 0,5 l
Ölbadluftfilter = 0,4 l

Verbrauch

Kabine

Fahrerplattform mit Fronteinstieg, gummigefederten Parallelogrammschwingsitz, Vierfachkontrollleuchte und Kraftstoffanzeige
Optional mit Fahrerdach und Heizung

Sonderausrüstung

Verdeck, Riemenscheibe, Heizung, Kipperanschluss, Frontlader mit Parallelführung, Druckluftbremsanschluss für Anhängerbetrieb, ölhydraulische Lenkung, Kriechgang, Gitterräder, Reifenfüllpumpe, Kraftheber, Dreipunktaufhängung, Seilwinde, verstärkte Vorderachse, Schmidt-Aufhängearm, Hubstabler, Kehrmaschine, Schneepflug, Erdschieber, Drehstromgenerator, Schweißgenerator, Triebachsanhänger, Meiller-Muldenkipper, Splitstreuer, Strassenprofiliergerät, Atlas-Bagger, Schaeff-Tieflöffelbagger, Erdbohrer

Sonstiges

Literatur

Allgaier-Porsche, Datenbuch (A. Bauer), Seite 170
Porsche und Allgaier-Das Typenbuch (A. Mößmer), Seite 148
Porsche-Diesel, Prospekte, Druckschriften, Dokumente (A. Bauer), Seite 113-116

Weblinks

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Kapitel „Porsche-Diesel“