Traktorenlexikon: Porsche-Diesel Standard 218
Die dritte Ausführung des Standard 218 wurde durch die Konstrukteure von Porsche auf 25 PS gebracht. Der N 218 löste damit den G 208 ab. Im Gegensatz zu den zwei schwächeren Ausführungen hatte der N 218 den Kriechgang serienmäßig. Zwei Ausführungen standen mit der Bezeichnung H und V im Angebot. Die Ausführung V war die billigere Version, ohne hydraulische Kupplung und ohne Zierleisten. Die Ausführung H mit 7500 Stück sowie die Ausführung V mit 4050 Stück waren zeitweise die meistverkauften Schlepper ihrer Klasse.
Bauart
Bearbeitenrahmenlose Blockbauweise
Motor
Bearbeiten- Porsche-Diesel, Typ: F 218, stehender-luftgekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel mit dreifach-gelagerter Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, Bosch-Einspritzsystem, Fernthermometer und Radial-Kühlgebläse.
- Technische Bezeichnung = N 218
- Bohrung = 95 mm, Hub = 116 mm
- Verdichtung = 19:1
- Kompression = 18 atü
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,7 m/sec. bei Nenndrehzahl
- Drehmoment = 8,95 mkp bei Nenndrehzahl ( Max. Drehmoment = 9,3 mkp )
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 1 A 60 BS 419/2 oder BS 431/2
- Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN 30 SD 158
- Drehzahl der Ölpumpe = 1250 U/min. bei Nenndrehzahl
- Fördermenge der Ölpumpe = 14,2 l/min. bei Nenndrehzahl
- Drehzahl des Kühlgebläse = 4940 U/min. bei Nenndrehzahl
- Luftfördermenge = 310 l/sec. bei Nenndrehzahl
- Einführung der ausgewuchteten Kurbelwelle ab Schlepper-NR. N 218/2623
- Einführung der Vierringkolben ab Schlepper-Nr. N 218/447 / Wiedereinführung der Fünfringkolben ab Motor-Nr. N 218/9079
- Einführung der einpoligen Glühkerze ab Motor-Nr. N 218/8476
Kupplung
BearbeitenStandard 218 H
- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 200 Z und ölhydraulische Voith-Strömungskupplung
Standard 218 V
- F&S Einscheiben - Trockenkupplung, Typ: K 200 Z
Getriebe
Bearbeiten- ZF- oder Getrag-Zahnradwechselgetriebe
- 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang incl. Kriechgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenMit Bereifung 10-28 AS
- 1.Gang = 2,6 km/h; 2.Gang = 4,0 km/h; 3.Gang = 6,5 km/h; 4.Gang = 11,8 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
- Kriechgang = 1,29 km/h; Rückwärtsgang = 5,4 km/h.
Antrieb
BearbeitenHinterrad
Zapfwelle
Bearbeiten- 3 Zapfwellen:
- 1 Getriebe-Zapfwelle, Din 9611 Form A, mit 540 U/min. bei 1800 U/min.- Motordrehzahl ( Leistung = 23,4 PS )
- 1 Wegzapfwelle mit fahrabhängigem Betrieb in allen Gängen, außer Kriechgang
- 1 Mähwerksantrieb über Keilriemenscheibe direkt vom Motor mit 1400 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe für Rechts-und Linksbetrieb
- 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
- Drehzahl = 1460 U/min. bei Nenndrehzahl ( Riemengeschwindigkeit = 16,8 m/sec. )
Bremsen
Bearbeiten- Fußbetätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Unabhängige-feststellbare Handbremse aufs Getriebe wirkend
Achsen
Bearbeiten- Vorderachse als einzelradgefederte, in der Spur verstellbare Portalpendelachse der Bergischen Achsenfabrik
- Hinterachse in Portalbauweise, durch Verstellfelgen und Radscheiben in der Spur verstellbar
- Hebelbetätigte Differentialsperre
- Achslast vorne = 447 kg, hinten = 900 kg
Lenkung
BearbeitenZF Lenkgetriebe
Hydrauliksystem und Kraftheber
BearbeitenEckerle-Hydraulik mit 550 Kg Hubkraft
- Optional, einfach-wirkender hydraulischer Kraftheber von Porsche-Diesel mit Dreipunktaufhängung
- Hubzylinder mit 92 mm Kolbendurchmesser und 110 mm Kolbenweg
- Hydraulikpumpe von Eckerle oder Plessey mit 15 l/min. bei 125 bar
- Hubkraft = 550 mkp oder 750 kg
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- Komplette Bosch-Beleuchtungsanlage nach STVZO
- Batterie 12V-84 Ah; Bosch-Lichtmaschine 12V-75 W; Bosch-Anlasser 12V-1,8 PS
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge ..................2835 mm
- Breite: ................1568 mm
- Höhe: ..................1600 mm
- Spurweite: .............1258-1854 mm
- Radstand: ..............1668 mm
- Bodenfreiheit: ......... ca.375 mm
- Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse ..2700, ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht
Bearbeiten- Eigengewicht = 1347 Kg
- Zul. Gesamtgewicht = 1700 kg
Bereifung
Bearbeiten- Serienbereifung vorne = 4,50-16 ASF, hinten = 10-28 AS
- Optional vorne = 5,00-16 und 5,50-16 ASF, hinten = 8-32, 11-28 und 9-36 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 26 Liter
- Getriebeöl = 18 Liter
- Motoröl = 5,5 Liter
- Kraftheber = 4,6 Liter
- Hydraulische Kupplung ~ 3,5 Liter
- Portalachse je Seite = 2,0 Liter
- Lenkung = 0,5 Liter
Verbrauch
Bearbeiten- Spez. Ölverbrauch = 1,5 Liter bis 2 Liter pro PS und Stunde bei Nenndrehzahl
- Kraftstoffverbrauch bei max. Drehmoment = 1,85 g/PSh
Kabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit gummigefederter Sitzschale mit Parallelogrammführung und linkem Kotflügelsitz
- Wahlweise Fritzmeier-Verdeck, Uhr, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Rückscheinwerfer und rechtem Kotflügelsitz.
Sonstiges
BearbeitenSonderausrüstung
BearbeitenVerdeck, Frontlader ,Mähwerk, Fernthermometer, Riemenscheibe, Kraftheber, Zusatz-Radgewichte, Kraftstoffanzeige, Uhr, Betriebsstundenzähler, Vorabscheider für Ölbadluftfilter, Vorderradkotflügel
Literatur
Bearbeiten- Porsche und Allgaier-Das Typenbuch (A. Mößmer)
- Porsche-Diesel, Prospekte, Druckschriften, Dokumente (A. Bauer)
- Allgaier und Porsche-Diesel, Datenbuch (A. Bauer)
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01-02/2012, Seite 106 ff.
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05/2017, Seite 10 ff.
Weblinks
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