Traktorenlexikon: Porsche-Diesel Junior 4
Der Junior 4 war weitestgehend baugleich mit dem Junior K, hatte aber vom Vorgängermodell P111 die Vorderachse und das Getriebe. Auch bei diesem Modell gab es wieder eine kurze und eine lange Ausführung. Der Unterschied in den Abmessungen betrug 15 Zentimeter bei der Länge und beim Radstand. Das Modell Junior 108/4 wurde von Porsche-Diesel als einmalige Kleinserie mit 150 Stück produziert. Danach erwarb die österreicher Firma Hofherr-Schrantz die Lizenz für den Junior 180/4 und baute ihn mit reduzierter Drehzahl als Austro-Junior weiter.
Bauart Bearbeiten
rahmenlose Blockbauweise
Motor Bearbeiten
- Porsche-Diesel, Typ: F 108, stehender-luftgekühlter 1-Zylinder-/4-Takt-Wirbelkammer-Diesel mit Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölbadluftfilter, zweifach-gelagerte Kurbelwelle, Bosch-Einspritzsystem, Fernthermometer und Radial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 116 mm
- Kompressionsdruck = 18 atü
- Verdichtung = 19:1
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,7 m/sec. bei Nenndrehzahl
- Drehmoment = 4,45 mkp bei Nenndrehzahl ( Max. Drehmoment = 4,8 mkp )
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 1 A 60 BS 419/2
- Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN 30 SD 158
- Drehzahl der Ölpumpe = 2500 U/min. bei Nenndrehzahl
- Fördermenge der Ölpumpe = 14,0 l/min. bei Nenndrehzahl
- Drehzahl des Kühlgebläse = 5550 U/min. bei Nenndrehzahl
- Luftfördermenge = 172 l/sec. bei Nenndrehzahl
Kupplung Bearbeiten
- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 10 ( K 180 )
Getriebe Bearbeiten
- Getrag-Zahnrad-Wechselgetriebe
- 4 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Mit Bereifung 8-24 AS
- Vorwärts: 1.Gang = 3,5 km/h; 2.Gang = 5,5 km/h; 3.Gang = 8,7 km/h; 4.Gang = 16,5 km/h.
- Rückwärts: 1.Gang = 1,7 km/h; 2.Gang = 2,8 km/h; 3.Gang = 4,3 km/h; 4.Gang = 8,2 km/h.
Mit Bereifung 7-30 AS
- Vorwärts: 1.Gang = 3,8 km/h; 2.Gang = 6,1 km/h; 3.Gang = 9,7 km/h; 4.Gang = 18,2 km/h.
- Rückwärts: 1.Gang = 1,9 km/h; 2.Gang = 3,1 km/h; 3.Gang = 4,8 km/h; 4.Gang = 9,1 km/h.
Antrieb Bearbeiten
Hinterrad
Zapfwelle Bearbeiten
- Getriebezapfwelle und Wegzapfwelle mit Normprofil, umschaltbar
- 540 U/min. bei 1989 U/min.- Motordrehzahl oder 666 U/min. bei Nenndrehzahl ( Leistung = 12,4 PS )
- Mähantrieb direkt vom Motor = 1038 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe, 180 mm Durchmesser und 100 mm Breite
- Drehzahl = 1827 U/min. bei Nenndrehzahl / Riemengeschwindigkeit = 17,3 m/sec.
Bremsen Bearbeiten
- Fußbetätigte Innenbackenbremse als Lenkbremse zu verwenden
- Mechanische Getriebe-Handbremse
Achsen Bearbeiten
- Vorderachse als ausziehbare und in der Spur verstellbare Pendelachse
- Starre Hinterachse als Portalachse
- Achslast vorne = 375 kg, hinten = 470 kg
Lenkung Bearbeiten
- ZF-Zahnsegmentlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
- Optional mit einfach wirkendem hydraulischem Kraftheber, Typ: Gotec-390 mit Dreipunkt-oder Vierpunktaufhängung
- Zylinder mit 75,5 mm Kolbendurchmesser
- Gotec-Förderpumpe, Typ: ZP 36/2 mit 10 l/min. bei 125 bar und 2870 U/min.
- Max. Hubkraft = 580 kg
- Optional mit Geräterahmen
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
- Komplette Bosch-Lichtanlage nach STVZO
- Bosch-Lichtmaschine 12V-75 W; Bosch-Anlasser 12V-1,0 PS; Batterie 12V-56 Ah
Maße und Abmessungen Bearbeiten
Länge ..................2600 oder 2750 mm Breite: ................1460-1810 mm Höhe: ..................1535-1600 mm Spurweite: .............1460-1810 mm Radstand: ..............1550 oder 1700 mm Bodenfreiheit: ......... ca.365 mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse ..2750 mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht Bearbeiten
- Leergewicht = 845 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 1580 kg
Bereifung Bearbeiten
- Serienbereifung vorne = 4,50-15 ASF, hinten = 8-24 AS
- Optional hinten = 7-30 AS
Füllmengen Bearbeiten
- Tankinhalt = 30 l
- Getriebeöl = 5,0 l
- Motoröl = 4,5 l
- Lenkung = 1,9 l
- Kraftheber = 3,0 l
- Portalachse je Seite = 1,6 l
Verbrauch Bearbeiten
- Spez. Kraftstoffverbrauch = 185 g/PSh bei Nenndrehzahl
- Spez. Ölverbrauch = 1,5-2,0 g/PSh bei Nenndrehzahl
Kabine Bearbeiten
- Fahrerplattform mit gefederter Sitzschale und linkem Kotflügelsitz
- Optional mit Fritzmeier-Verdeck, Rückscheinwerfer und rechtem Kotflügelsitz
Sonstiges Bearbeiten
- Kaufpreis = 4950 DM
Sonderausrüstung Bearbeiten
- Riemenscheibe, Radzusatzgewichte, zweiter Kotflügelsitz, Verdeck, Rückscheinwerfer, Kraftheber, Mähwerk, Geräterahmen
Literatur Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
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