Traktorenlexikon: Porsche-Diesel AP18
Die Ablösung des AP 16 kam 1956 durch den AP 18. Der AP 18 hatte den gleichen Motor wie der AP 22. Allerdings wurde der Motor gedrosselt, um die 18 PS zu erreichen. Ebenfalls wurde auf die Voith-Strömungskupplung verzichtet. Dadurch konnte man einen preisgünstigen Schlepper anbieten. Die Produktionszeit des AP 18 war nur ein Jahr, er wurde durch den Porsche-Diesel Standard abgelöst.
Bauart
Bearbeitenrahmenlose Blockbauweise
Motor
Bearbeiten- Allgaier-Porsche, luftgekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel mit Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, handverstellbarem Fliehkraftregler, Ölschleuder, Ölbadluftfilter und Radial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtung = 19:1
- Kompressionsdruck = 18 atü
- Max. Drehmoment = 7,6 mkp
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 1 A 60 BS 85/2
- Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN 30 S 2
- Drehzahl der Ölpumpe = 1250 U/min. bei Nenndrehzahl
- Förderleistung der Ölpumpe = 14 l/min. bei Nenndrehzahl
- Öldruck = 2 atü bei Nenndrehzahl
- Drehzahl des Radialgebläse = 4940 U/min. bei Nenndrehzahl
Kupplung
Bearbeiten- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 VZ
Getriebe
Bearbeiten- ZF oder Getrag-Schubradgetriebe
- 5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
- Auf Wunsch mit Kriechgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenMit Hinterradbereifung 8-24 AS
- 1.Gang = 2,1 km/h; 2.Gang = 3,4 km/h; 3.Gang = 5,5 km/h; 4.Gang = 9,8 km/h; 5.Gang = 16,7 km/h; R-Gang = 2,1 km/h.
Mit Hinterradbereifung 8-32 AS
- 1.Gang = 2,6 km/h; 2.Gang = 4,0 km/h; 3.Gang = 6,6 km/h; 4.Gang = 11,8 km/h; 5.Gang = 20,1 km/h; R-Gang = 2,6 km/h.
- Optionaler Kriechgang = 1,29 km/h.
Antrieb
BearbeitenHinterrad
Zapfwelle
Bearbeiten- Getriebezapfwelle und Wegzapfwelle ( Zapfwellenleistung = 16,9 PS )
- Drehzahl = 540 U/min. bei 1757 U/min.- Motordrehzahl oder 661 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
- Drehzahl = 1598 U/min. bei Nenndrehzahl / Riemengeschwindigkeit = 17,1 m/sec.
- Mähantrieb, direkt vom Motor aus mit 1400 U/min. bei Nenndrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Unabhängige Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
Bearbeiten- Ungefederte Portalpendelachse als Vorderachse mit verstellbarer Spurweite
- Starre Hinterachse als Portalachse ausgebildet
- Achlast vorne = 700 kg, hinten = 1100 kg
Lenkung
Bearbeiten- ZF-Rosslenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional, Hydraulischer Kraftheber von Allgaier, Typ: 400 mit Dreipunktaufhängung
- Wahlweise mit einem oder zwei Zylinder zum Heben und Drücken
- Zylinder mit einem Kolbendurchmesser von 92 mm und einem Kolbenweg von 110 mm
- Plessey-Förderpumpe, Typ: 1 H 80 mit 11,5 l/min. bei 105 bar
- Oder Gotex-Förderpumpe, Typ: ZP 48/1 mit 15 l/min. bei 125 bar
- Max. Hubkraft = 600 kg
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- Komplette Bosch-Lichtanlage nach STVZO
- Bosch-Anlasser 12V-1,8 PS; Bosch-Lichtmaschine 12V-75 W; Batterie 12V-84 Ah
- Glühkerzen, Bosch KE/GA Z 2 oder Beru 318 G
Maße und Abmessungen
BearbeitenLänge ..................2750 mm Breite: ................1550 mm Höhe: ..................1605 mm Spurweite: .............1250-1749 mm Radstand: ..............1540 mm Bodenfreiheit: ......... ca.420 mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse .2750 mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht
Bearbeiten- Leergewicht = 1255 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 1800 kg
Bereifung
Bearbeiten- Serienbereifung vorne = 4,50-16 ASF, hinten = 8-24 AS
- Optional hinten = 10-28 AS und 8-32 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 26 l
- Getriebeöl = 13 l
- Motoröl = 7 l
- Hydraulik = 4,6 l
- Lenkung = 0,5 l
Verbrauch
Bearbeiten- Spezifischer Verbrauch = 200 g/PSh bei Nenndrehzahl
- Spezifischer Ölverbrauch = 1,5-2,0 g/PSh bei Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit gummigefedertem Sitz und linkem Kotflügelsitz
- Optional mit Leichtverdeck und zweitem Kotflügelsitz
Sonstiges
Bearbeiten- Mähwerk 4,5', Riemenscheibe, Kraftheber, Seilwinde, Frontkotflügel, Verdeck, rechter Kotflügelsitz, Zusatzgewichte,
Sonderausrüstung
BearbeitenLiteratur
Bearbeiten- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 05/2017, Seite 10 ff.
Weblinks
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