Traktorenlexikon: Platten Ponny P1
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Kapitel „Platten“ |
| Platten P I | |
|---|---|
| Bild noch nicht vorhanden | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Platten |
| Modellreihe: | Ponny |
| Modell: | P I |
| Produktionszeitraum: | 1958–~1993 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Kühlsystem: | Luft |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Es gibt Fotos von Ponny's P1 vor einem mit Heu beladenem Leiterwagen. Auch der Einsatz vor einem Gabelheuwender oder einem Heurechen sollte praktikabel gewesen sein.
Im Laufe der Bauzeit von fast 40 Jahren wurden verschiedene Motoren und Achsen verbaut.
Motor Bearbeiten
- Es kamen verschiedene Motoren zum Einsatz. Bekannte Info sagen u.a.:
- 247 cm³ 2-Takt Benzin Hirth Motor mit 7 PS
- Ilo
- Sachs oder Fichtel & Sachs
- Benning
- und die letzten Modelle um 1990 hatten gar Honda Motoren mit 4 Takten
Kupplung Bearbeiten
Getriebe Bearbeiten
- anfangs Getriebe vom Opel Olympia mit 3v + 1r mit Untersetzung/Vorgelege 2:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Zapfwelle Bearbeiten
Bremsen Bearbeiten
Achsen Bearbeiten
- erst Opel Achsen vom Olympia und später Rekord A
- später dann Ford Achsen vom Capri?
Lenkung Bearbeiten
- direkt von Lenker auf das Vorderrad
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
- spätere Modelle hatten eine Beleuchtung
Maße und Abmessungen Bearbeiten
Bereifung Bearbeiten
Füllmengen Bearbeiten
Verbrauch Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
Sonderausrüstung Bearbeiten
- Seilwinde rechts unter der Ladefläche z.B. für die Arbeit in den Weinbergen
Literatur & Weblinks Bearbeiten
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