Traktorenlexikon: Oliver 500
| Traktorenlexikon | 
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „Oliver“ |
| OLIVER / BROWN 500 | |
|---|---|
| Bild noch nicht vorhanden | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | OLIVER / BROWN |
| Modellreihe: | |
| Modell: | 500 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1961–1963 |
| Stückzahl: | 1.648 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.680 kg |
| Länge: | 2.885 mm |
| Breite: | 1.594 mm |
| Höhe: | 1.314 mm |
| Radstand: | 1.911 mm |
| Bodenfreiheit: | 390 mm |
| Spurweite: | 1.321-1.930 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.410 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.530 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 hinten: 11-28 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 25,7 kW, 35 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.523 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin/Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 6 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Anfang der 60 er-Jahre hatten die Landwirte in den USA mit hohen Zinsen, hohen Kraftstoffpreisen und niedrigen Erträgen zu kämpfen. Zusätzlich waren die Traktoren von IHC und JOHN DEERE echte Benzinfresser. Zur gleichen Zeit brachte DAVID BROWN einen Traktor heraus, der mit drei Litern Dieselkraftstoff pro Stunde lief und eine Dreipunktkupplung hatte. Dieser Umstand führte dazu, das OLIVER Traktoren von DAVID BROWN importierte und sie im Design von Oliver verkaufte. Im Falle des OLIVER 500 handelte es sich um einen DAVID BROWN 850, der eine grün-weiße Farbgebung und OLIVER-Kühlergrill besaß.
Motor
Bearbeiten- DAVID BROWN, Typ: AD 4/36 A-106, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-SPHINX-Kraftstoffpumpe, Zahnrad getriebene Nockenwelle, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, Vierring-Kolben, CAV-Vierloch-Einspritzdüse, CAV-Düsenhalter, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, pneumatischer CAV-Drehzahlregler, Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Zweiflügel-Ventilator.
- Bohrung = 88,9 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1 (Benzin = 6,25:1)
- Max. Drehmoment = 149 Nm bei 1.175 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.000 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 172 bar
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 10"
Scheibendurchmesser = 254 mm
"Wahlweise:"
- Trockene zweistufige BORG & BECK-Doppelkupplung, Typ: 10"/10"
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 254 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 254 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Gruppengetriebe
- Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe, als L und H bezeichnet
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
"Gesamtübersetzung:"
| Gang | Gesamtübersetzung-Triebwerk 6/2 |
|---|---|
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 142,9:1 |
| 2.Gang | 75,31:1 |
| 3.Gang | 41,21:1 |
| Rückwärtsgang | 75,86:1 |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 55,86:1 |
| 2.Gang | 33,66:1 |
| 3.Gang | 18,41:1 |
| Rückwärtsgang | 33,92:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
|---|---|
| GRUPPE - L | |
| 1.Gang | 3,88 km/h |
| 2.Gang | 5,60 km/h |
| 3.Gang | 10,20 km/h |
| Rückwärtsgang | 5,55 km/h |
| GRUPPE - H | |
| 1.Gang | 7,55 km/h |
| 2.Gang | 12,50 km/h |
| 3.Gang | 22,80 km/h |
| Rückwärtsgang | 12,40 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min., optional Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,383:1
- 540 U/min. mit 1.620 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 28,6 PS (Benzin = 28,9 PS)
- Oder 650 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 33,5 PS
Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2:1
- 1.000 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 146 mm breite
Übersetzungsverhältnis = 1,412:1
- 1.415 U/min. mit 1.950 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 16,0 m/sec.
- Übertragbare Leistung = 30,4 PS
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Trommelbremsen, auf die Stirnwelle wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
216 mm Trommeldurchmesser
- Pedal-betätigte Handbremse auf die Fußbremse wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-aufgehängte Vierkantachse mit verstellbarer Spurweite
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.321 mm bis 1.930 mm
- Starre Hinterachse mit Spiralkegel auf Doppelritzel und Kegelraddifferential
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.321 mm bis 1.930 mm
- Vordere Achslast = 625 kg
- Hintere Achslast = 1.055 kg
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Kugelumlauflenkung
Optional mit hydraulischer Lenkhilfe
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer DAVID BROWN-Kraftheber mit arretierbarem Oberlenker und DEPTH-Traktionskontrolle
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
- Flexible Aufhängung innerhalb der Kontrollketten
- Leistung der Hydraulikpumpe = 22,7 l/min. bei 138 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 876 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Auf Wunsch bis zu drei Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- LUCAS-Batterie, Typ: 12 V-96 Ah
- LUCAS-Anlasser, Typ: M 45
- LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 40 A
- LUCAS-Regler, Typ: RB-108
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 2.885 mm
- Max. Breite = 1.594 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.314 mm
- Radstand = 1.911 mm
- Bodenfreiheit = 390 mm
- Betriebsgewicht = 1.680 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung:"
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 10-28 AS
"Wahlweise:"
- Vorne = 5.50-15 AS Front
- Hinten = 11-28 und 12.4-28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 39,8 l
- Motoröl = 7,4 l
- Kühlsystem = 13,6 l
- Getriebe = 15,9 l
- Ölbadluftfilter = 0,85 l
- Lenkung = 1,1 l
- Riemenscheibe = 0,55 l
- Endantriebe je 1,1 l
Verbrauch
Bearbeiten- Diesel-Kraftstoffverbrauch = 9,8 l/h bei 34,0 PS und Nenndrehzahl
- Benzin-Kraftstoffverbrauch = 13,6 l/h bei 32,4 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit DUNLOPILLO-Fahrersitz, Traktormeter, Amperemeter, Öldruck- und Temperaturanzeige
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Doppelkupplung
- Riemenscheibe
- Zusatzgewichte
- Zugpendel
- Zusatz-Steuergeräte
- Riemenscheibenschutz
- Kabine
- Motorzapfwelle
- Hydraulische Lenkhilfe
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- TractorData.com
- sites.google.com/site/deerebrown/david-brown-info
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 734/60)
| Traktorenlexikon |
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „Oliver“ |