Traktorenlexikon: Oliver 1955

Traktorenlexikon

OLIVER 1955 (4 WD)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	OLIVER
Modellreihe:	55 er-Baureihe
Modell:	1955 (4 WD)
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1970–1974
Maße
Eigengewicht:	5.101 kg
Länge:	4.051 (4WD: 3.874) mm
Breite:	2.047 mm
Höhe:	2.172 mm
Radstand:	2.778 (4WD: 2.191) mm
Bodenfreiheit:	648 (4WD: 343) mm
Spurweite:	vorne: 1.562-2.223 (4WD: 1.524/1.787) mm hinten: 1.562-2.832 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.937 (4WD: 4.064) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.318 (4WD: 6.096) mm
Standardbereifung:	vorne: 11.L-15 (4WD: 14.9-24) hinten: 20.8-38
Motor
Nennleistung:	80,2 kW, 109 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.364 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- und Allradantrieb
Getriebe:	6 V/2 R oder 18 V/6 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Die letzte Baureihe führte OLIVER/WHITE im Jahr 1969 ein. Die als 55 er-Baureihe bezeichnete Baureihe, war im wesentlichen kaum verändert. Allein die Lage der Scheinwerfer diente als Erkennungsmerkmal der Baureihe.

Motor

WAUKESHA/OLIVER, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Turbomotor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Dreiring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter incl. Vorfilter, Ölfilter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Turbolader, variabler OLIVER-Fliehkraftregler, Wasserumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter und Lamellenkühler.

Bohrung = 98,43 mm, Hub = 117,48 mm
Verdichtungsverhältnis-Benzin = 16:1

Kupplung

Fußbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 13"

330 mm Scheibendurchmesser

Handhebel-betätigte Lamellenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet

Getriebe

Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe
Schrägverzahntes Getriebe im ständigen Eingriff

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

"Optional:"

Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe-Getriebe in Verbindung mit HYDRAULIC-SHIFT-Teillastschaltung
Hydraulic-Shift ist eine Hilfseinheit mit drei Gängen, die zwischen Motorkupplung und Getriebe geschaltet ist und ein Schalten während des Fahrens in Over- oder Under-Drive ermöglicht.

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 6/2- Getriebe mit Bereifung 18.4-38

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
1.Gang	2,90 km/h
2.Gang	5,31 km/h
3.Gang	6,92 km/h
4.Gang	9,33 km/h
5.Gang	12,71 km/h
6.Gang	22,37 km/h
1.Rückwärtsgang	3,54 km/h
2.Rückwärtsgang	8,37 km/h

Geschwindigkeiten des 18/6- Getriebe mit Bereifung 20.8-38

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
1.Gang	2,41 km/h
2.Gang	2,90 km/h
3.Gang	3,48 km/h
4.Gang	4,46 km/h
5.Gang	5,38 km/h
6.Gang	5,75 km/h
7.Gang	6,44 km/h
8.Gang	6,94 km/h
9.Gang	7,85 km/h
10.Gang	8,30 km/h
11.Gang	9,46 km/h
12.Gang	10,64 km/h
13.Gang	11,33 km/h
14.Gang	12,83 km/h
15.Gang	15,37 km/h
16.Gang	18,75 km/h
17.Gang	22,60 km/h
18.Gang	27,09 km/h
1.Rückwärtsgang	2,91 km/h
2.Rückwärtsgang	3,51 km/h
3.Rückwärtsgang	4,20 km/h
4.Rückwärtsgang	6,95 km/h
5.Rückwärtsgang	8,37 km/h
6.Rückwärtsgang	10,30 km/h

Zapfwelle

Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1,375"- 6 Keile
Einfach schaltbar

984 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 108 PS

Riemenscheibe mit 287 mm Durchmesser und 222 mm breite

1.035 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,5 m/sec.

Bremsen

Pedal-betätigte, hydraulische Doppel-Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Achsen

Pendelnd-aufgehängte Teleskopvorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.562 mm bis 2.223 mm

Pendelnd-gelagerte CLARK-Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle, bei der Allradvariante

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.524 und 1.787 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Verstellbare Spurweite = 1.562 mm bis 2.832 mm

Vordere Achslast = 1.277 kg
Hintere Achslast = 3.824 kg

Lenkung

Hydrostatische Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional hydraulischer Regelkraftheber mit Unterlenkerregelung
Doppelt-wirkender Hubzylinder
Dreipunktkupplung der Kategorie II/III

Heben, Senken, Zugkraft-, Positions- und Lageregelung

Geschlossenes System mit einer Förderleistung = 75,5 l/min. bei 172 bar

Max. durchgehende Hubkraft mit KAT.-II = 1.814 kg

Max. durchgehende Hubkraft mit KAT.-III = 2.722 kg

Steuergeräte

Zwei einfach- und ein doppelt-wirkende Steuergeräte

Optional bis zu vier Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12-Volt Einrichtung

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 4.051 mm (Allrad = 3.874 mm)
Breite über alles = 2.047 mm
Höhe über Lenkrad = 2.172 mm

Radstand = 2.778 mm (Allrad = 2.191 mm)
Bodenfreiheit = 648 mm (Allrad = 343 mm)

Betriebsgewicht = 5.101 kg

Bereifung

"STANDARD-VARIANTE"

Vorne = 11.L-15
Hinten = 20.8-38

"ALLRAD-VARIANTE"

Vorne = 14.9-24

Füllmengen

Tankinhalt = 132,5 l
Motoröl = 7,6 l
Kühlsystem = 18,9 l
Getriebe = 40,7 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 26,0 l/h bei 109,7 PS und Nenndrehzahl

Kabine

Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Temperaturanzeige, Traktormeter, Amperemeter und Ölstandanzeige

Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

Zweifach Zapfwelle
Kraftheber
Radgewichte
HYDRA-POWER
Kabine

Sonstiges

"Seriennummern:"

1970 = 222304 bis 223439
1971 = 226858 bis 230456
1972 = 232958 bis 236326
1973 = 239032 bis 244558
1974 = 247871 bis 253050

Literatur & Weblinks

OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 154
Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1055/70)
oliverheritage.com
tractorgearbox.com

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