Traktorenlexikon: Oliver 1865

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Kapitel „Oliver“

OLIVER / WHITE 1865
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	OLIVER / WHITE
Modellreihe:	65 er-Baureihe
Modell:	1865
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1969–1972
Stückzahl:	833
Maße
Eigengewicht:	4.686 kg
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:	2.633 mm
Spurweite:	vorne: 1.422-2.032 mm hinten: 1.626-2.438 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.277 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.734 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 hinten: 23.1-30
Motor
Nennleistung:	72,8 kW, 99 PS
Nenndrehzahl:	1.800/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6.974/7.391 cm³
Kraftstoff:	Benzin/LPG/Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Beim OLIVER 1865 handelte es sich um den MINNEAPOLIS-MOLINE-Schlepper G-900, der in der Farbgebung von OLIVER vermarktet wurde.

Motor

• MINNEAPOLIS-MOLINE, Typ: D 451/6 bzw. 425 C/6, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Saug bzw. Ottomotor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter incl. Vorfilter, Ölfilter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, variabler Fliehkraftregler, Wasserumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter und Lamellenkühler.

• Bohrung = 111,13 mm, Hub = 127 mm (Benzin/LPG = Bohrung: 107,95 mm)
• Hubraum-Diesel = 7.931 cm³ (Benzin/LPG-Hubraum = 6.974 cm³)
• Verdichtungsverhältnis-Diesel = 15,4:1 (Benzin = 7,1:1 / LPG = 9:1)
• Öldruck = 2,76 bis 3,10 bar

Kupplung

• Fußbetätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 14"

355,6 mm Scheibendurchmesser

• Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MINNEAPOLIS-MOLINE-AMPLI-TORC-Getriebe
• Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Vorgeschalteter Planetensatz, bei dem mittels Drehzahländerung, die Gruppen hoch und niedrig erreicht werden

10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten der DIESELVARIANTE mit Bereifung 23.1-30

bei Motordrehzahl (U/min)	1.800
Niedrige Gruppe
1.Gang	3,86 km/h
2.Gang	5,79 km/h
3.Gang	7,72 km/h
4.Gang	9,50 km/h
5.Gang	13,84 km/h
Rückwärtsgang	5,79 km/h
Hohe Gruppe
1.Gang	5,63 km/h
2.Gang	8,53 km/h
3.Gang	11,27 km/h
4.Gang	21,08 km/h
5.Gang	30,74 km/h
Rückwärtsgang	8,53 km/h

Geschwindigkeiten der BENZIN- LPG-VARIANTE mit Bereifung 23.1-30

bei Motordrehzahl (U/min)	1.800
Niedrige Gruppe
1.Gang	3,48 km/h
2.Gang	5,33 km/h
3.Gang	7,13 km/h
4.Gang	8,72 km/h
5.Gang	12,67 km/h
Rückwärtsgang	5,33 km/h
Hohe Gruppe
1.Gang	5,09 km/h
2.Gang	7,76 km/h
3.Gang	10,38 km/h
4.Gang	18,94 km/h
5.Gang	28,07 km/h
Rückwärtsgang	7,76 km/h

Zapfwelle

• Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 20 teilig bzw. 1 3/8"- 6 Keile
• Einfach schaltbar, 1.000 U/min.

• Optional zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

• 955 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 97,8 PS

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische Doppel-Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Achsen

• Pendelnd-aufgehängte Stahlvorderachse

Verstellbarer Spurweite = 1.422 mm bis 2.032 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
• Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.626 mm bis 2.438 mm

• Vordere Achslast-Diesel = 1.424 kg
• Hintere Achslast-Diesel = 3.261 kg

• Vordere Achslast-Benzin = 1.374 kg
• Hintere Achslast-Benzin = 3.202 kg

• Vordere Achslast-LPG = 1.388 kg
• Hintere Achslast-LPG = 3.220 kg

Lenkung

• Hydrostatische Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Regelkraftheber mit Unterlenkerregelung
• Doppelt-wirkender Hubzylinder
• Dreipunktkupplung der Kategorie II/III

Heben, Senken, Zugkraft-, Positions- und Lageregelung

• Offenes System mit einer Förderleistung = 66,0 l/min. bei 125 bar

Steuergeräte

• Zwei einfach- und ein doppelt-wirkende Steuergeräte

• Optional bis zu vier Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12-Volt Einrichtung

Maße und Abmessungen

"Heckantriebvariante:"

• Radstand = 2.623 mm

• Betriebsgewicht-Diesel = 4.686 kg
• Betriebsgewicht-Benzin = 4.577 kg
• Betriebsgewicht-LPG = 4.608 kg

Bereifung

• Vorne = 7.50-16
• Hinten = 23.1-30

Füllmengen

• Tankinhalt = 151,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch-DIESEL = 26,4 l/h bei 99,1 PS und Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch-BENZIN = 31,8 l/h bei 99,2 PS und Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch-LPG = 38,0 l/h bei 98,9 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Temperaturanzeige, Traktormeter, Amperemeter und Ölstandanzeige

• Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

• Kraftheber
• Radgewichte
• Kabine

Sonstiges

"Seriennummern:"

• 1969 = 43600001 bis 43600210 (210 Exemplare)
• 1970 = 43600211 bis 43600415 (205 Exemplare)
• 1971 = 43600416 bis 43600829 (414 Exemplare)
• 1972 = 43600830 bis 43600834 (4 Exemplare)

Literatur & Weblinks

• OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 155
• oliverheritage.com
• tractordata.com

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