Traktorenlexikon: Oliver 18-36

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OLIVER HART-PARR 18-36 G (H/I)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	OLIVER HART-PARR
Modellreihe:	CROSS-MOTOR-Baureihe
Modell:	18-36 G (H/I)
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1926–1930
Stückzahl:	12.724
Maße
Eigengewicht:	3.323 kg
Länge:	3.353 mm
Breite:	1.854 mm
Höhe:	1.549 mm
Spurweite:
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.877 mm
Standardbereifung:	vorne: 30" x 5" hinten: 51" x 12"
Motor
Nennleistung:	27,2 kW, 37 PS
Nenndrehzahl:	800/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	8.210 cm³
Kraftstoff:	Kerosin/Petroleum/Benzin
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	2 V/1 R oder 3 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	4,8 oder 6,6 km/h

Ein weiters Modell das OLIVER von HART-PARR übernahm war das Modell 18-36. Sieht man von der vergrößerten Motorbohrung ab, handelte es sich bei diesem Modell um den HART-PARR 16-30. Der als OLIVER HART-PARR 18-36 G vermarktete Traktor, verfügte über einen liegenden Zweizylindermotor, der wahlweise mit Petroleum, Kerosin oder Benzin betrieben werden konnte. Beim Nebraska-Test im Jahr 1926, wurden 37 Brems-PS bei der Petroleum-Variante gemessen. Äußerlich wurden kurze Kotflügel und Speichenräder verbaut. Bereits im Jahr 1927 wurde das Modell 18-36 überarbeitet. Dabei wurde das Getriebe um einen Gang erweitert. Beim Design wurde der Tank oval und die Kotflügel wurden länger. Dieser Umstand führt zur Typenbezeichnung 18-36 H. Im Jahr 1929 führte OLIVER die Flachspeichenräder beim Modell 18-36 ein, wodurch sich die Typenbezeichnung auf 18-36 I änderte.

Motor

• HART-PARR, liegender-wassergekühlter Viertakt-Zweizylindermotor mit horizontal angeordneten und kopfgesteuerten Zylindern, MADISON-KIPP-Zwangsöler, trockener DONALDSON-Zentrifugal-Luftfilter, STROMBERG-Vergaser, BOSCH-Hochspannungsmagnetzündung, HART-PARR-Fliehkraftregler, Wasserpumpe mit reibungsgetriebenem Lüfter und drucklosem Kühler.

• Bohrung = 171,45 mm, Hub = 177,8 mm

• Leistung an der Deichsel = 18,4 DIN-PS
• Nennleistung = 37,0 Brems-PS

• Stromberg-Vergaser, Typ: MB-3 oder Schebler, Typ: 1,5"
• Bosch-Zündmagnet, Typ: ZU 4/2

Kupplung

• Mechanisch-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes HART-PARR-Schubradgetriebe

2 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

"Ab 1927:"

• Im Ölbad laufendes HART-PARR-Schubradgetriebe

3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 51,125" x 12"

bei Motordrehzahl (U/min)	800
1.Gang	3,22 km/h
2.Gang	4,83 km/h
1.Rückwärtsgang	4,02 km/h

"Ab 1927:"

Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 51,125" x 12"

bei Motordrehzahl (U/min)	800
1.Gang	3,62 km/h
2.Gang	5,23 km/h
3.Gang	6,64 km/h
1.Rückwärtsgang	3,62 km/h

Zapfwelle

• Optional Riemenscheibe mit 356 mm Durchmesser und 229 mm breite

800 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Mechanisch-betätigte Bandbremse, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse

• Starre Hinterachse

Lenkung

• Mechanische Lenkung als geschlossener Schneckenradkranz ausgebildet

Elektrische Ausrüstung

• Optional mit Beleuchtungssystem in Verbindung mit K.W.- Niederspannungs-Magnetzünder

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.353 mm
• Breite über alles = 1.854 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.549 mm

• Betriebsgewicht = 3.323 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 30" x 5" (762 x 127 mm)
• Hinten = 51,125" x 12" (1.299 x 305 mm)

"Optional:"

• Vorne = 28" x 5" (711 x 127 mm)

Füllmengen

• Tankinhalt = 129,0 l
• Motoröl = 6,6 l
• Kühlsystem = 41,6 l
• Getriebe und Differential = 8,5 l bzw. 11,4 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 14,2 l/h Petroleum bei 37,0 Brems-PS und 802 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit Blechsitz, Vierspeichenlenkrad und "Bobtail"-Kotflügel

• Auf Wunsch mit Dach, wahlweise mit Stoffvorhängen

Sonderausrüstung

• Großer Doppelluftfilter
• Riemenscheibe
• Beleuchtungssystem
• Hinterradverlängerungsfelgen
• Schlammkratzer
• Oben liegender Auspuff
• Dach mit und ohne Vorhänge
• Winkelstollen

Sonstiges

• Kaufpreis der Basisversion = 1.575 US-Dollar

"Seriennummer:"

• Modell-G = 26001 bis 28850 (2.850 Exemplare)
• Modell-H = 28851 bis 34566 (5.716 Exemplare)
• Modell-I = 85001 bis 89158 (4.158 Exemplare)

Literatur & Weblinks

• OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 8 bis 10
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 128/26)
• hartparrtractors. fripod. com
• oliverheritage. com

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