Traktorenlexikon: Oliver 1365
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OLIVER / FIAT 1365 (4 WD) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | OLIVER / FIAT |
Modellreihe: | 65 er-Baureihe |
Modell: | 1365 (4 WD) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1971–1975 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.250 (4WD: 2.550) kg |
Länge: | 3.099 (4WD: 3.226) mm |
Breite: | 1.778 (4WD: 1.829) mm |
Höhe: | 1.539 (4WD: 1.605) mm |
Radstand: | 2.070 (4WD: 1.981) mm |
Bodenfreiheit: | 478 (4WD: 279) mm |
Spurweite: | vorne: 1.320-2.020 (4WD: 1.405/1.505) mm hinten: 1.300-2.000 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.130 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.510 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 (4WD: 9.5-24) hinten: 16.9-30 |
Motor | |
Nennleistung: | 44,9 kW, 61 PS |
Nenndrehzahl: | 2.400/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3.456 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 18 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 8 V/2 R oder 12 V/3 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Ohne nennenswerte Verbesserungen, sieht man von der vergrößerten Zylinderbohrung ab, wurde aus dem OLIVER 1355 im Jahr 1971 der OLIVER 1365. Der OLIVER 1365 basierte bis ins Jahr 1973 auf dem FIAT-Modell 600, danach trat der FIAT 640 an seine Stelle.
Motor
Bearbeiten- FIAT, Typ: 8045, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-hydraulischer Bosch-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Fiat-Einspritzdüse, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fiat-Schalldämpfer, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Öldruck = 3 bis 4 bar
- Drehmoment mit Höchstleistung = 162 Nm
- Max. Drehmoment = 199 Nm bei 1.200 U/min.
- Drehmomentanstieg = 18 % bei 42 % der Nenndrehzahl
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.620 U/min.
- Einspritzmenge = 47 bis 51 mm³/Hub und 1.200 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 226 + 5 bar
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 4/110 H 1200 CL 136
- Fiat-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 60 F
- Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 390 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Trockene FERODO-Doppelkupplung
- Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes FIAT-Leichtschaltgetriebe
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Ein langsamer- und ein schneller Bereich mittels Planeten-Untersetzer
- Synchronisierte Gänge sind 3. und 4.Gang sowie 7. und 8.Gang
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
- Auf Wunsch mit zusätzlichen Kriechgängen
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung:
- 1.Gang = 256,12:1
- 2.Gang = 170,16:1
- 3.Gang = 116,21:1
- 4.Gang = 89,96:1
- 5.Gang = 71,14:1
- 6.Gang = 47,27:1
- 7.Gang = 32,28:1
- 8.Gang = 24,99:1
- 1.Rückwärtsgang = 178,20:1
- 2.Rückwärtsgang = 49,52:1
"Kriechgänge:"
- 1.Gang = 790,72:1
- 2.Gang = 525,55:1
- 3.Gang = 358,91:1
- 4.Gang = 277,87:1
- Rückwärtsgang = 550,33:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten des 8/2-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-30 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
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Langsame Gruppe | |
1.Gang | 2,44 km/h |
2.Gang | 3,67 km/h |
3.Gang | 5,37 km/h |
4.Gang | 6,94 km/h |
Rückwärtsgang | 3,50 km/h |
Schnelle Gruppe | |
1.Gang | 8,79 km/h |
2.Gang | 13,21 km/h |
3.Gang | 19,34 km/h |
4.Gang | 24,98 km/h |
Rückwärtsgang | 12,61 km/h |
Geschwindigkeiten des 4/1- Kriechganggruppe mit Bereifung 16.9-30
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
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1.Gang | 0,80 km/h |
2.Gang | 1,13 km/h |
3.Gang | 1,77 km/h |
4.Gang | 2,25 km/h |
Rückwärtsgang | 1,13 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
Übersetzungsverhältnis = 3,64:1
540 U/min. bei 2.160 U/min.- Motordrehzahl
- Übertragbare Leistung = 50,7 PS
659 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 55,9 PS
Gangabhängige Zapfwelle mit 16,65 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Trommelbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,6 m/s² bei 55 kg-Pedalkraft (Bremsweg = 7,6 m bei 25,0 km/h)
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Siebenfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.320 bis 2.020 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Lenktriebachse
Spurweite = 1.405 und 1.505 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
- Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.400 bis 2.000 mm
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Kugelumlauflenkung
- Auf Wunsch mit hydrostatischer Servolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional hydraulischer FIAT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Oberlenkerregelung ("Control-Matic")
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Optional mit Zusatz-Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 200 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Position- und Lageregelung
- Vom Motor angetriebene Hydraulik-Zahnradpumpe
Max. Förderleistung = 21,8 l/min. bei 166 bar und 20,6 l/min. bei 147 bar
- Leistung der Hydraulik = 7,9 PS
- Max. durchgehende Hubkraft 530 mm hinter den Koppelpunkten = 1.540 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät
- Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-136 Ah
- Bosch-Anlasser, Typ: 12 V-2,5 kW
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: G1 (14 V-33 A 27)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.099 mm (4WD = 3.226 mm)
- Breite über alles = 1.778 mm (4WD = 1.829 mm)
- Höhe über Lenkrad = 1.539 mm (4WD = 1.605 mm)
- Radstand = 2.070 mm (4WD = 1.981 mm)
- Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 478 mm (4WD = 279 mm)
- Leergewicht = 2.250 kg
Leergewicht-Allrad = 2.550 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung
- Vorne = 7.50-16 (4WD = 9.5-24 )
- Hinten = 16.9-30
"Optional:"
- Vorne = 6.00-16
- Hinten = 14.9-28 und 14.9-30
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 54,0 l
- Motoröl = 11,4 l
- Kühlsystem = 14,0 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 17,6 l
- Endantrieb je 2,0 l
- Ölbadluftfilter = 0,94 l
- Lenkung = 0,39 l
- Riemenantrieb = 0,44 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 12,7 l/h oder 187 g/PSh bei 56,4 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Kotflügelsitz
Optional mit Kabine
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Kabine
- Zugpendel
- Zusatz-Steuergeräte
- Zusatzgewichte
- Zusatz-Hubzylinder
- Zwillingsbereifung
- Vordere Kotflügel
Sonstiges
Bearbeiten"Seriennummern:"
- 1971 = 706251 bis 712368
- 1972 = 716277 bis 716975
- 1973 = 714614 bis 720076
- 1974 = 725451 bis 764138
- 1975 = 729125 bis 766614
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- Oliver-Tractor Data-Book (Brian Rukes) Seite 155
- importtractorparts.net
- tractorgearbox.com
- tractordata. com
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