Traktorenlexikon: Oliver 1355
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OLIVER / FIAT 1355 (4 WD) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | OLIVER / FIAT |
Modellreihe: | 55 er-Baureihe |
Modell: | 1355 (4 WD) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1969–1971 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.000 (4WD: 2.241) kg |
Länge: | 3.099 (4WD: 3.226) mm |
Breite: | 1.778 (4WD: 1.829) mm |
Höhe: | 1.539 (4WD: 1.605) mm |
Radstand: | 2.070 (4WD: 1.981) mm |
Bodenfreiheit: | 478 (4WD: 279) mm |
Spurweite: | vorne: 1.320-2.020 (4WD: 1.405/1.505) mm hinten: 1.300-2.000 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.130 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.510 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 (4WD: 9.5-24) hinten: 14.9-28 (4WD: 16.9-30) |
Motor | |
Nennleistung: | 40,5 kW, 55 PS |
Nenndrehzahl: | 2.400/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3.119 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 8 V/2 R oder 12 V/3 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Mit der Einführung der 55 er-Baureihe, wurde der OLIVER 1450 zum OLIVER 1355. Allerdings verbaute FIAT ein neues Aggregat, wodurch die Probleme des Vorgängers gelöst wurden. Der Oliver 1355 basierte auf dem Modell FIAT 550.
Motor
Bearbeiten- FIAT, Typ: 854 A, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-mechanischer CAV-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Fiat-Einspritzdüse, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Fiat-Schalldämpfer, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Öldruck = 3 bis 4 bar
- Drehmoment mit Höchstleistung = 152 Nm
- Max. Drehmoment = 186 Nm bei 1.200 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.550 U/min.
- Einspritzmenge = 42 bis 44 mm³/Hub und 1.200 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 221-230 bar
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 324 8810 C-A 44/1100/3/2550
- Fiat-Einspritzdüse, Typ: EPPZ 10 F1
- Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 390 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Trockene LuK- oder FERODO-Doppelkupplung, Typ: 11"
- Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes FIAT-Leichtschaltgetriebe
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Ein langsamer- und ein schneller Bereich mittels Planeten-Untersetzer
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
- Auf Wunsch mit zusätzlichen Kriechganggruppe
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung des 8/2-Triebwerk:
- 1.Gang = 256,12:1
- 2.Gang = 170,16:1
- 3.Gang = 116,21:1
- 4.Gang = 89,96:1
- 5.Gang = 71,14:1
- 6.Gang = 47,27:1
- 7.Gang = 32,28:1
- 8.Gang = 24,99:1
- 1.Rückwärtsgang = 178,20:1
- 2.Rückwärtsgang = 49,52:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten des 8/2- Triebwerk, mit Bereifung 14.9-28
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
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GRUPPE - L | |
1.Gang | 2,25 km/h |
2.Gang | 3,39 km/h |
3.Gang | 4,96 km/h |
4.Gang | 6,41 km/h |
Rückwärtsgang | 3,24 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 8,11 km/h |
2.Gang | 12,20 km/h |
3.Gang | 17,87 km/h |
4.Gang | 23,08 km/h |
Rückwärtsgang | 11,65 km/h |
Geschwindigkeiten des 4/1- Kriechganggruppe mit Bereifung 14.9-28
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
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1.Gang | 0,64 km/h |
2.Gang | 1,13 km/h |
3.Gang | 1,61 km/h |
4.Gang | 2,25 km/h |
Rückwärtsgang | 0,97 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. bei 2.160 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 47,7 PS
- Oder 659 U/min. bei 2.650 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 51,4 PS
- Gangabhängige Zapfwelle mit 16,65 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
- Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm Breite
1.248 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Trommelbremse auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,6 m/s² bei 45 kg-Pedaldruck (Bremsweg = 6,7 m bei 24,0 km/h.)
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd aufgehängte Teleskopachse
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.320 bis 2.020 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Lenktriebvorderachse
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.405 und 1.505 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
- Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.400 bis 2.000 mm
- Vordere Achslast = 770 kg
Zul. vordere Achslast = 1.470 kg (4WD = 1.700 kg)
- Hintere Achslast = 1.210 kg
Zul. hintere Achslast = 2.560 kg
Lenkung
Bearbeiten- Mechanisches Schneckengetriebe
- Auf Wunsch mit Servolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional hydraulischer FIAT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Oberlenkerregelung ("Control-Matic")
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
- Optional mit Zusatz-Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 200 bar eingestellt
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Position- und Lageregelung
- Vom Motor angetriebene Hydraulik-Zahnradpumpe
Max. Förderleistung = 21,8 l/min. bei 167 bar und 20,6 l/min. bei 147 bar
- Leistung der Hydraulik = 7,0 PS
- Max. durchgehende Hubkraft 530 mm hinter den Koppelpunkten = 1.820 kg
- Max. durchgehende Hubkraft = 1.450 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät
- Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-136 Ah
- Bosch-Anlasser, Typ: 12 V-2,5 kW
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: G1 (14 V-33 A 27)
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.099 mm (4WD = 3.226 mm)
- Breite über alles = 1.778mm (4WD = 1.829 mm)
- Höhe über Lenkrad = 1.539 mm (4WD = 1.605 mm)
- Radstand = 2.070 mm (4WD = 1.981 mm)
- Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 478 mm (4WD = 279 mm)
- Leergewicht = 2.170 kg
Zul. Gesamtgewicht = 3.700 kg
- Leergewicht-Allrad = 2.440 kg
Bereifung
Bearbeiten- Standardbereifung:
- Vorne = 6.00-16 (4WD = 9.5-24)
- Hinten = 14.9-28 AS (4WD = 16.9-30)
"Optional:"
- Vorne = 7.50-16 (4WD = 7.50-10 AS)
- Hinten = 14.9-30
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 54,0 l
- Motoröl = 11,6 l
- Kühlsystem = 14,0 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 17,5 l
- Endantrieb je 2,2 l
- Ölbadluftfilter = 0,65 l
- Lenkung = 0,39 l
- Riemenantrieb = 0,44 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 12,3 l/h oder 198 g/PSh bei 51,4 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Kotflügelsitz
Optional mit Kabine
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Kabine
- Zugpendel
- Zusatz-Steuergeräte
- Zusatzgewichte
- Zusatz-Hubzylinder
- Zwillingsbereifung
- Vordere Kotflügel
Sonstiges
Bearbeiten"Seriennummer:"
- 1969 = 503287 bis 512149
- 1970 = 512698 bis 525078
- 1971 = 523254 bis 526640
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- Oliver-Tractor Data-Book (Brian Rukes) Seite 152 und 153
- importtractorparts.net
- tractordata. com
- tractorgearbox.com
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