Traktorenlexikon: Oliver 1250

Traktorenlexikon

OLIVER / FIAT 1250 (4 WD)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	OLIVER / FIAT
Modellreihe:	50 er-Baureihe
Modell:	1250 (4 WD)
Bauweise:	Rahmen- bzw. Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1965–1969
Maße
Eigengewicht:	1.490 (4WD: 1.840) kg
Länge:	2.997 mm
Breite:	1.283 mm
Höhe:	1.300 mm
Radstand:	1.918 (4WD: 1.840) mm
Bodenfreiheit:	390 mm
Spurweite:	vorne: 1.300-1.700 mm hinten: 1.200-1.900 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.000 (4WD = 3.800) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 (4WD = 7.50-20) hinten: 12.4-28
Motor
Nennleistung:	30,9/28,3 kW, 42/38,5 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.270/2.050 cm³
Kraftstoff:	Diesel/Benzin
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Mit der Übernahme von OLIVER durch den Landmaschinenhersteller WHITE, wurde auch eine Vereinbarung mit dem italienischen Traktorenhersteller FIAT übernommen. Wie schon bei den DAVID BROWN-Modellen, wurde nur das Design geändert. So wurde aus dem Modell FIAT 415 (DT), das Modell OLIVER 1250 (4 WD). Wie für die USA üblich, wurde eine Benzin- und eine Dieselvariante angeboten. Beide Ausführungen waren nur auf den ersten Blick identisch. So war die Benzinvariante in Rahmenbauweise und die Dieselvariante in Blockbauweise gefertigt. Die Benzinvariante verfügte gegenüber der Dieselvariante, über einen kleineren Hubraum. In der Folge war auch die Nennleistung unterschiedlich. Des weiteren verwendete Benzin- und Dieselvarianten unterschiedliche Vorderachsen und Lenkgestänge. Servolenkung war eine Option. Das 1250 Diesel-Modelle war mit Allradantrieb und in den Varianten Orchard, Vineyard und Extra High Clearance erhältlich. Das Benzinmodell 1250 war dagegen nicht in diesen Varianten erhältlich.

Motor

FIAT, Typ: 615, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Vorkammer-Verfahren, Druckumlaufschmierung, Bosch-Verstellregler, hängende Ventile, trockene Zylinderlaufbuchsen, Vierring-Leichtmetallkolben, zahnradgetriebene Nockenwelle, Bosch-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Bosch-Zapfendüse, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.

Nennleistung = 42 DIN-PS bei 2.500 U/min.

Bohrung = 85 mm, Hub = 100 mm
Verdichtungsverhältnis = 21,5:1
Max. Drehmoment = 14,3 Nm bei 1.600 U/min.
Öldruck = 2,94 bar
Einspritzmenge = 35 bis 37 mm³/Hub und 1.150 U/min.
Max. Einspritzdruck = 113 bis 123 bar

Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 60 B 410
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 12 SD 12
Bosch-Düsenhalter, Typ: KS 55 S 8 F
Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KE 22 A 48

"Wahlweise:"

FIAT, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Druckumlaufschmierung, Verteiler, nasse Zylinderlaufbuchsen, SOLEX-Fallstromvergaser, hängende Ventile, Dreiring-Leichtmetallkolben, zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölbadluftfilter, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, Kühler mit Thermostat und Lüfter.

Nennleistung = 38,5 DIN-PS bei 2.500 U/min.

Bohrung = 82,55 mm, Hub = 88,9 mm
Verdichtungsverhältnis = 7,5:1

Kupplung

Pedal-betätigte, trockene Doppelkupplung, Typ: 9"

Pedalbetätigte Fahrkupplung mit 229 mm Durchmesser

Zapfwellenkupplung mit 229 mm Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes Teilsynchronisiertes-Gruppengetriebe
Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Die Gänge zwei und drei, sowie fünf und sechs sind synchronisiert
Gruppengetriebe mit zwei Gruppen

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-28

bei Motordrehzahl (U/min)	2.500
GRUPPE - L
1.Gang	2,41 km/h
2.Gang	4,35 km/h
3.Gang	8,93 km/h
Rückwärtsgang	3,54 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	6,76 km/h
2.Gang	14,97 km/h
3.Gang	24,46 km/h
Rückwärtsgang	12,55 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 540 U/min.

540 U/min. bei 2.160 U/min.- Motordrehzahl

625 U/min. mit Nenndrehzahl

Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite

1.300 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 17,0 m/s

Bremsen

Pedal-betätigte Trommelbremsen auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Bremstrommel mit 50 mm breite

Achsen

Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite von 1.300 bis 1.700 mm

Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Stirnradantrieb
Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite von 1.200 bis 1.900 mm

Lenkung

Mechanische Zahnradlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Auf Wunsch hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
Ein einfachwirkendes Steuergerät
Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Funktionen = Heben, Senken, Position- und Lageregelung

Förderleistung = 17,2 l/min. bei 147 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.200 kg

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Zwei Batterien, 12 Volt- 56 Ah

Anlasser, Typ: E 115-3/24 VAR 2

Lichtmaschine, Typ: R 115 R 140 / 24-1600 VAR oder DC 115/24/7/3 C
Regler, Typ: A/3-140/24 oder GP 1/24/7

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 2.997 mm
Breite über alles = 1.283 mm
Höhe über Lenkrad = 1.300 mm

Radstand = 1.918 mm (Allrad = 1.840 mm)
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 390 mm

Bereifung

Standardbereifung

Vorne = 6.00-16 AS Front (Allrad = 7.50-20 AS)
Hinten = 12.4-28 AS

"Optional:"

Vorne = 6.50-16, 7.50-15 und 7.50-16
Hinten = 13.6-28 und 14.9-28

Füllmengen

Tankinhalt = 50,0 l
Motoröl = 9,5 l (Benzin = 5,9 l)
Kühlsystem = 10,4 l
Getriebe = 13,2 l
Hydraulik = 12,7 l

Verbrauch

Kabine

Fahrerstand mit gefederter Sitzschale incl. Kissen und linkem Kotflügelsitz

Sonderausrüstung

Sonstiges

"Seriennummern:"

1965 = 705376 bis 712832
1966 = 712833 bis 725780
1967 = 728661 bis 739518
1968 = 739527 bis 742520
1969 = 742526 bis 743152

Literatur & Weblinks

Oliver Tractor Data-Book (Brian Rukes) Seite 150
vieilles. soupapes. free. fr
tractorgearbox.com
tractordata. com

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