Traktorenlexikon: McCormick Standard F-240

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MC CORMICK-INTERNATIONAL F-240
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	MC CORMICK-INTERNATIONAL
Modellreihe:	STANDARD-Baureihe
Modell:	F-240
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1962–1965
Maße
Eigengewicht:	1.653 kg
Länge:	2.840 mm
Breite:	1.650 mm
Höhe:	1.410 mm
Radstand:	1.870 mm
Bodenfreiheit:	340 mm
Spurweite:	vorne: 1.245-1.815 mm hinten: 1.300-1.780 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.750 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.100 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.50 x 16 hinten: 10 x 28
Motor
Nennleistung:	22,1 kW, 30 PS
Nenndrehzahl:	1.950/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.097 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/1 R oder 12 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Ende 1962 führte MC CORMICK-INTERNATIONAL das Modell F-240 ein. Ein Schlepper der immer noch auf dem FARMALL-C basierte. Design und Technik waren natürlich an die neuen Baureihen angepasst. Neu war ab dem Jahr 1964 das synchronisierte Untersetzungsgetriebe, wodurch sich die Ganganzahl verdoppelte. Parallel wechselte die Typenbezeichnung UTILITY zu STANDARD.

Motor

INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: FD-128, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, LAVALETTE-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, ROTO-DIESEL-Ölfilter, Zahnradölpumpe mit Siebfilter, Leichtmetall-Kolben, ROTO-DIESEL- bzw. PM-Düsenhalter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, LAVALETTE- bzw. ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, ROTO-DIESEL- bzw. PM-Einspritzdüse, Druckumlaufschmierung, pneumatischer LAVALETTE-Drehzahlregler und Thermostat geregelte Umlaufkühlung.

Bohrung = 80,96 mm, Hub = 101,6 mm
Verdichtung = 21:1
Max. Drehmoment = 127 Nm bei 1.200 U/min.
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,10 m/sec.
Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 1.975 U/min.
Öldruck = 3,43 bis 4,12 bar
Kompressionsdruck = 35,3 bis 41,5 bar
Max. Einspritzdruck (LAVALETTE/SIGMA) = 172 bar
Max. Einspritzdruck (P.M.) = 147 bar
Max. Einspritzdruck (ROTO-DIESEL) = 123 bar

LAVALETTE-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 M 65 A 320 RS 40 (ROTO-DIESEL, Typ: R 344 00 50)
LAVALETTE-Kraftstoffpumpe, Typ: F.FP/K 22 M 9
ROTO-DIESEL-Einspritzdüse, Typ: RDN 4 SC 6391 (P.M.-Einspritzdüse, Typ: 12 GD 12)
ROTO-DIESEL-Düsenhalter, Typ: RKB 35 S 5190 (P.M.-Düsenhalter, Typ: BP 36 K 322)
ROTO-DIESEL-Ölfilter, Typ: R 62 604 60

Kupplung

Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung, Typ: 9 L 20

228,6 mm Scheibendurchmesser

Optional zweistufen Pedal-betätigte FERODO-Doppelkupplung, Typ: 9-10 DO

Getriebe

Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
Ab 1964 mit synchronisierten Untersetzungsgetriebe
Wechselgetriebe mit sechs Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, in die Gruppen: L und H unterteilt

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang bzw. ab 1964 = 12 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10 x 28"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.950
GRUPPE - L
1.Gang	1,32 km/h
2.Gang	2,10 km/h
3.Gang	3,63 km/h
4.Gang	5,77 km/h
5.Gang	7,62 km/h
6.Gang	15,80 km/h
1.Rückwärtsgang	4,50 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	1,71 km/h
2.Gang	2,73 km/h
3.Gang	4,72 km/h
4.Gang	7,50 km/h
5.Gang	9,90 km/h
6.Gang	20,54 km/h
2.Rückwärtsgang	5,85 km/h

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11 x 28"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.950
GRUPPE - L
1.Gang	1,39 km/h
2.Gang	2,21 km/h
3.Gang	3,83 km/h
4.Gang	6,08 km/h
5.Gang	8,03 km/h
6.Gang	16,64 km/h
1.Rückwärtsgang	4,75 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	1,80 km/h
2.Gang	2,87 km/h
3.Gang	4,98 km/h
4.Gang	7,90 km/h
5.Gang	10,44 km/h
6.Gang	21,63 km/h
2.Rückwärtsgang	6,17 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 1/8"- 6 Keile

Einfach schaltbar, 547 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl

Optional mit Frontzapfwelle

Einfach schaltbar, 1.008 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl

Optional Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 180 mm breite

1.416 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Pedal-betätigte Scheibenbremse, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet

Handbremse mittels Sperrklinke

Achsen

Pendelnd-aufgehängte Stahlrohrachse mit verstellbare Spurweite

Verstellbare Spurweite = 1.245 bis 1.815 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb

Verstellbare Spurweite = 1.300 bis 1.780 mm

Lenkung

Mechanische GEMMER-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional hydraulischer Kraftheber mit MODULOR-System und Dreipunktaufhängung
Ein einfachwirkender Hubzylinder

Drei Funktionen: Heben, Senken und Lastübertragung

PLESSEY-Pumpe mit einer Förderleistung von 21,6 l/min. bei 142 bis 152 bar

Max. Hubkraft = 1.200 kg

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

12-Volt Einrichtung von PARIS-RHONE oder DUCELLIER

2 x 6 Volt FULMEN-Batterie, Typ: AS 4 T

PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 77

PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 R 29 (12 V-10 A) oder DUCELLIER, Typ: DY 226 V4/3 GO (12 V-11 A)

PARIS-RHONE-Regler, Typ: YT 211 (14 V-5 A) oder DUCELLIER, Typ: 8334 und 8226 A (13 V-5 A)

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 2.840 mm
Breite je nach Spurweite = 1.650 bis 2.080 mm
Höhe über Lenkrad = 1.410 mm
Höhe über Motorhaube = 1.260 mm

Radstand = 1.870 mm
Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 340 mm

Betriebsgewicht = 1.653 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

Vorne = 4.50 x 16 oder 6.00 x 16
Hinten = 10 x 28 oder 11 x 28

Füllmengen

Tankinhalt = 50,0 l
Motoröl incl. Filter = 6,8 l
Kühlsystem = 12,25 l
Getriebe und Differential = 46,5 l
Lenkung = 0,4 l
Ölbadluftfilter = 0,35 l
Hydraulik = 13,2 l

Verbrauch

Kabine

Fahrerstand mit hydraulisch-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Amperemeter, Temperaturanzeige, Dreispeichenlenkrad und halbrunde Kotflügel auf der linken Seite mit Beifahrersitz.

Sonderausrüstung

Front-Nebenantrieb
Radgewichte
Hydraulischer Kraftheber
Riemenscheibe
Doppelkupplung

Sonstiges

Listenpreis STANDARD F-240 im Jahr 1964 = 15.360 F

Literatur & Weblinks

vieilles.soupapes.free.fr
lestracteursrouges.com
International-Harvester / Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
tractordata.com
konedata.net

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