Traktorenlexikon: McCormick FS

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MC CORMICK-DEERING FS
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	MC CORMICK-DEERING
Modellreihe:	F-Reihe
Modell:	FS
Bauweise:	Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1940–1949
Stückzahl:	1.636
Maße
Eigengewicht:	1.710 kg
Länge:	3.135 mm
Breite:	1.900 mm
Höhe:	1.700 mm
Radstand:	1.990 mm
Bodenfreiheit:	380 mm
Spurweite:	vorne: 1.100-1.500 mm hinten: 1.180-2.200 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.600 mm
Standardbereifung:	vorne: 610 x 90 hinten: 1.370 x 150
Motor
Nennleistung:	14,6 kW, 20 PS
Nenndrehzahl:	1.650/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.043 cm³
Kraftstoff:	Petroleum/Benzin
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	3 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	7,0 km/h

Das Modell MC CORMICK FS ist die Weiterentwicklung des Modell F-12-G. Die Variante FS war mit Stahlbereifung bestückt. Der Buchstabe "S" steht beim Modell FS für Stahlbereifung. Bis zum Jahr 1948 wurde dieses Modell unter den Markennamen MC CORMICK und DEERING vermarktet. Im Jahr 1949 wurde die Fertigung dieser Variante eingestellt.

Motor

• INTERNATIONAL-HARVESTER, wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Vergasermotor mit auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, hängenden Ventilen, zahnradgetriebene Nockenwelle, austauschbarer Ölfiltereinsatz, Bosch-Hochspannung-Magnetzündung, IHC-Fallstrom-Vergaser, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, variabler Drehzahlregler, Ölbadluftfilter und Umlaufkühlung mit Kühlerjalousie

• Bohrung = 80,0 mm, Hub = 101,6 mm
• Regulierbarer Drehzahlbereich = 1.000 bis 1.650 U/min.

• Bosch-Zündmagnet, Typ: FU 4 B oder JU 4 R 2
• Bosch-Zündkerze, Typ: Z 45 A 4
• IHC-Vergaser, Typ: A-10

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Trockenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL-HARVESTER-Schubradgetriebe als Schnellgang-Ausführung
• Vierter Gang gesperrt !

3 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 1.350 x 150"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.650
1.Gang	3,6 km/h
2.Gang	4,8 km/h
3.Gang	6,2 km/h
4.Gang	gesperrt !
Rückwärtsgang	5,0 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Zapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile

550 U/min. bei Nenndrehzahl

• Optional Riemenscheibe mit 314 mm Durchmesser und 160 mm Breite

796 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend
• "Farmall"-Einzelrad-Lenkbremse

• Mechanisch betätigte Handbremse

Achsen

• Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.100 bis 1.500 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe

Verstellbare Spurweite = 1.180 bis 2.200 mm

Lenkung

• Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung

Elektrische Ausrüstung

• Optional mit elektrischer Licht-Anlage und Batterie

Maße und Abmessungen

"Abmessungen"

• Länge über alles = 3.135 mm
• Breite über alles = 1.900 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.700 mm

• Radstand = 1.990 mm
• Bodenfreiheit = 380 mm

• Leergewicht = 1.710 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 610 x 90 mm
• Hinten = 1.350 x 150 mm

Füllmengen

• Tankinhalt = 55,0 l
• Starterbenzin = 3,0 l
• Motoröl = 5,0 l
• Getriebe = 15,5 l
• Kühlwasser = 13,5 l

Kabine

• Fahrerstand mit gefederter Sitz-Schale, Öldruck- und Temperaturanzeige, Hand-und Fußgas und Kotflügel

Sonderausrüstung

• Riemenscheibe
• Zwischenachsanbaugeräte
• Zapfwellengrasmäher
• Gefederte Anhängekupplung
• Lichtanlage incl. Batterie
• Spatengreifer für Hinterräder
• Steuerringe für Vorderräder

Literatur & Weblinks

• IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 (Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis) Seite 48, 50 und 54
• IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood) Seite 24

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