Traktorenlexikon: McCormick DED 3

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Kapitel „McCormick“

Der erste Schlepper der D-LINIE war das Modell MC CORMICK DED, das Anfang 1953 vorgestellt wurde. Nach ca. 1.000 Exemplaren änderte sich die Typenbezeichnung, verbunden mit einigen Änderungen auf MC CORMICK DED-3. Mit 20 PS gehörte dieses Modell zur mittleren Leistungsklasse der D-LINIE. Die Typenbezeichnung DED 3 steht für Deutscher Einheitsdiesel mit 3 Zylindern.

McCormick DED 3
McCormick DED 3
Basisdaten
Hersteller/Marke:	McCormick
Modellreihe:	FARMALL D-LINIE
Modell:	DED 3
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	2/1953–1956
Stückzahl:	8.652
Maße
Eigengewicht:	1.230 kg
Länge:	2.732 mm
Breite:	1.630 mm
Höhe:	1.585 mm
Radstand:	1.676 mm
Bodenfreiheit:	395 mm
Spurweite:	vorne: 1.250-2.050 mm hinten: 1.250-1.900 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.650 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.350 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.00-19 ASF hinten: 8-32 AS
Motor
Nennleistung:	14,7 kW, 20 PS
Nenndrehzahl:	1.750/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	1.631 cm³
Drehmomentanstieg:	13,1 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5 V/1 R oder 6 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	21 km/h

Motor

• INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: DD-99, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hängende Ventile, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Zahnradölpumpe mit Siebfilter, BOSCH-Düsenhalter, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, BOSCH-Einspritzpumpe, BOSCH-Zapfendüse, INTERNATIONAL-HARVESTER-Verstellregler mit Drehmoment-Kontrolle, Wasserumlaufkühlung mittels Pumpe und Temperaturregelung mittels Thermostat, Ventilator und Kühlervorhang.

• Bohrung = 82,6 mm, Hub = 101,6 mm
• Verdichtung = 19:1
• Drehmoment = 81 Nm bei 1.751 U/min.
• Drehmomentanstieg = 13,1 % bei 980 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 150 atü

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 50 B 320 LS 101/1
• Bosch-Zapfendüse, Typ: DN 8 S 1
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 35 SA 364/1
• Bosch-Drehzahlregler, Typ: RQV 200....850 A 87 d

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: K-16 Z

Scheibendurchmesser = 228,6 mm

Getriebe

• Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Schubradgetriebe

5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang (Später = 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang)

"Gesamtübersetzung:"

• 1.Gang = 126,0:1
• 2.Gang = 82,7:1
• 3.Gang = 62,2:1
• 4.Gang = 34,3:1
• 5.Gang = 20,0:1

• Rückwärtsgang = 97,6:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 8-32 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.750
1.Gang	3,3 km/h
2.Gang	5,0 km/h
3.Gang	6,7 km/h
4.Gang	12,0 km/h
5.Gang	20,7 km/h
Rückwärtsgang	4,2 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Übersetzungsverhältnis = 3,3:1
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

531 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite
• Übersetzungsverhältnis = 1,32:1

1.325 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 16,75 m/sec.

Übertragbare Leistung = 19,1 PS

• Optional im Ölbad laufendes Getriebe mit Mähantrieb und Rutsch-Kupplung
• Übersetzung = 1,78:1
• Drehzahl = 982 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte Scheibenbremse, an den Differentialhalbwellen positioniert, als Einzelradbremse verwendbar

• Feststellbare Betriebsbremse, als Handbremse ausgebildet

Max. mittlere Verzögerung = 3,8 m/s² bei 36 kg-Pedaldruck

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Portalvorderachse mit Einzelradfederung

(Exportvariante und Frontlader-Ausrüstung = starre ungefederte Ausführung)

Verstellbare Spurweite = 1.250 mm und 2.050 mm

• Starre Portalhinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
• Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.250 mm und 1.900 mm

• Vordere Achslast = 509 kg
• Hintere Achslast = 1.136 kg

Lenkung

• Mechanische Schneckenlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional mit hydraulischem Kraftheber mit Oberlenker
• Doppelt-wirkender Hubzylinder
• Dreipunktkupplung der Kategorie I mit Geräteschiene

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 500 kg

"Alternativ:"

• IHC-Normschwingrahmen mit Geräteschiene, Spindeltrieb, Aufzugketten und Kupplungshaken

Steuergeräte

• Ein doppelt-wirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung mit Beleuchtung nach StVZO

Optional mit Blinkanlage

• Batterie, 12 V-70 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 R 61

• BOSCH-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/2000 A 2

• BOSCH-Glühkerze, Typ: KE/GA 1/8

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 2.732 mm
• Breite über alles = 1.630 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.585 mm

• Radstand = 1.676 mm
• Bodenfreiheit = 395 mm

• Betriebsgewicht = 1.641 kg

Bereifung

"STANDARDBEREIFUNG"

• Vorne = 4.00-19 AS Front
• Hinten = 8-32 AS

Optional:

• Vorne = 5.50-16 und 6.00-16 AS Front
• Hinten = 10-28, 11-28, 8-36 und 9-36 AS

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 204 g/PSh

• Ölverbrauch = 400 g auf 10 Betriebsstunden

Kabine

• Fahrerstand mit verstellbarem Muldensitz, Vorglüheinrichtung, Lade-und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Werkzeugkasten und Beifahrer-Kotflügelsitz

• Optional mit Arbeitsscheinwerfer, Stoßdämpfer für Fahrersitz, Betriebsstundenzähler, zweiter Beifahrersitz und Wetterdach mit Seiten- und Rückvorhang

Sonderausrüstung

• Seitenmähwerk DL-22 V oder DL-22 VH mit Vertikalaufzug
• Frontlader SYSTEM WITTENBURG
• Wetterschutzdach
• Hydraulischer Kraftheber
• Normschwingrahmen
• Gekröpfte Geräteschiene
• Zapfwellenschutzschild
• Riemenscheibe mit Antrieb
• Luftreiniger mit Vorfilter
• Stoßdämpfer-Fahrersitz
• Betriebsstundenzähler
• Arbeitsscheinwerfer
• Zweiter Beifahrersitz
• Frontkotflügel
• Radgewichte
• Drehbare Anhängekupplung
• Blinkanlage
• Plattform mit verstellbarem Zugrahmen
• Vertikaler Auspuff

Sonstiges

• Seriennummer = NT 60.001 bis NT 68.652

• Die ersten 100 Modelle (NT 60.001 bis NT 60.100) hatten DED und McCormick-International Aufkleber und vorne das FARMALL-Schild

• Die Seriennummern NT 60.101 bis NT 61.383 hatten DED und McCormick Aufkleber

• 160 Exemplare wurden 1955/56 mit 6+1 Getriebe gefertigt

Literatur & Weblinks

• ihace.de
• IHC-Traktoren (Jürgen Svensson) Seite 81-90
• IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood) Seite 34
• IHC-Schlepper aus Neuss 1908-1966 (Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis) Seite 72-76

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