Traktorenlexikon: McCormick D-430 Farmall
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „McCormick“ |
MC CORMICK-INTERNATIONAL D-430 | |
---|---|
Bild noch nicht vorhanden | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | MC CORMICK-INTERNATIONAL |
Modellreihe: | D-LINIE |
Modell: | D-430 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 2/1956–4/1962 |
Stückzahl: | 18.231 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.660 kg |
Länge: | 2.930 mm |
Breite: | 1.640 mm |
Höhe: | 1.550 mm |
Radstand: | 1.880 mm |
Bodenfreiheit: | 385 mm |
Spurweite: | vorne: 1.250/1.500 mm hinten: 1.250-1.900 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.800 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.300 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.00-16 ASF hinten: 10-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 22,1 kW, 30 PS |
Nenndrehzahl: | 1.750/1.900/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 2.175 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 2,1 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 6 V/1 R oder 8 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Als kleinster Vierzylinder kam der D-430 im Februar 1956 auf den Markt. Er durchlief die gleiche Weiterentwicklung wie seine kleineren "Brüder". Dazu gehörte auch das Agriomatic-Getriebe, das ab 1957 serienmäßig verbaut wurde. Ab dem Jahr 1960 änderte sich die seitliche Beschriftung von Farmall zu Mc Cormick-International.
Motor
Bearbeiten- INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: DD-132, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängenden Ventilen, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzpumpe mit verstellbarem Regler, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Zapfen-Düsen, thermostatgeregelte Umlaufkühlung mit Wabenkühler und Ventilator.
- Nenndrehzahl = 1.750 U/min. (ab Serien-Nummer: 254.174 = 1.900 U/min.)
- Bohrung = 82,6 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtung = 19:1
- Max. Drehmoment = 122 Nm mit Nenndrehzahl
- Drehmomentanstieg = 2,1 % bei 1.570 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 130 bzw. 150 atü
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 50 B 420 LS 105/1, bis Serien-Nummer: 255.877
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 60 B 420 LS 105/2, bis Serien-Nummer: 268.235
- Bosch-Verstellregler, Typ: RQV 250...875 A 87 d
- Bosch-Zapfen-Düse, Typ: DN 8 S 1, von Serien-Nummer: 250.001 bis Serien-Nummer: 255.877
- Bosch-Zapfen-Düse, Typ: DN 8 S 143, von Serien-Nummer:255.878 bis Serie-Nummer: 262.098
- Bosch-Düse, Typ: DN 0 SD 155, von Serien-Nummer: 262.099 bis Serien-Nummer: 266.906
- Bosch-Düse, Typ: DN 0 SD 1550, von Serien-Nummer: 262.097 bis 268.235
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 35 SA 364/1 oder KB 47 SA 500/13 und KB 47 SA 491/13
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G-22 Z
Scheibendurchmesser = 250 mm
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL-HARVESTER-Schubrad-Getriebe mit Mittelschaltung
- Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
- 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
"Gesamtübersetzung:"
- 1.Gang = 263,0:1
- 2.Gang = 126,0:1
- 3.Gang = 82,7:1
- 4.Gang = 62,2:1
- 5.Gang = 34,3:1
- 6.Gang = 20,0:1
- Rückwärtsgang = 97,6:1
"Optional bis 1957, dann serienmäßig"
- INTERNATIONAL-HARVESTER-AGRIOMATIC-Getriebe mit Fernbedienung und Lenkradfeststellung
- Je vier Gänge für Acker und Straße
- Dieses Getriebe ermöglicht die Herabsetzung der Geschwindigkeit sowie das Anhalten bei voller Zapfwellendrehzahl
- Kein Kuppeln und Schalten beim Wechsel von Acker- in Straßengänge
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.750 |
---|---|
1.Gang | 1,51 km/h |
2.Gang | 3,16 km/h |
3.Gang | 4,83 km/h |
4.Gang | 6,41 km/h |
5.Gang | 11,62 km/h |
6.Gang | 20,00 km/h |
Rückwärtsgang | 4,11 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige und gangabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Übersetzungsverhältnis = 3,3:1
- In Verbindung mit AGRIOMATIC-Getriebe mit unabhängiger Motorzapfwelle
531 U/min. mit 1.750 U/min.- Motordrehzahl
- Oder 577 U/min. mit 1.900 U/min.- Motordrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite
- Übersetzungsverhältnis = 1,32:1
1.325 U/min bei 1.750 U/min Motordrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,75 m/s
Übertragbare Leistung = 28,5 PS bei 1.750 U/min.- Motordrehzahl
- Durch Anbau-Getriebe angetriebener Mähantrieb mit Rutsch-Kupplung
- Übersetzungsverhältnis = 1,78:1
982 U/min bei 1.750 U/min Motordrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte INTERNATIONAL-HARVESTER-Scheibenbremse, an den Differentialhalbwellen positioniert, als Einzelradbremse verwendbar
- Feststellbare Betriebsbremse, als Handbremse ausgebildet
Max. mittlere Verzögerung = 3,6 m/s² bei 24 kg-Pedaldruck
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte, gefederte Portalvorderachse
Zwei Spurweitem mittels Radumschlag = 1.250 mm und 1.550 mm
- Auf Wunsch mit verstellbarer Spurweite in Stufen von 50 mm = 1.250 mm bis 1.900 mm
- Starre Portalhinterachse mit Antriebskegelrad, Tellerrad und Stirnradübersetzung
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 50 mm = 1.250 mm bis 1.900 mm
- Vordere Achslast = 558 kg
- Hintere Achslast = 1.072 kg
Lenkung
Bearbeiten- Mechanisch-betätigte ZF-GEMMER-Lenkung, Typ: GD-38
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Serienmäßig Zugrahmen mit Anhängeschiene
- Auf Wunsch mit Plattform
- Wahlweise Normschwingrahmen mit Geräteschiene, Spindeltrieb, Aufzugkette und Kupplungshaken
- Optional hydraulischer BOSCH-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
- INTERNATIONAL-HARVESTER-Hubzylinder mit 72 mm Kolbendurchmesser und 144 mm Kolbenhub
- Dreipunkt-Aufhängung der Kategorie I und II
- Auf Wunsch mit Seitenführung und Einstellkurbel
- Vier Funktionen: Heben, Senken, Tiefeneinstellung und Schwimmstellung
- PESCO-Zahnrad-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 15,5 l/min. bei 123 bar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 600 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Doppelt wirkendes Bosch-Steuergerät
- Optional zweites Steuergerät und Dreiwege-Ventil
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-84 Ah
- BOSCH-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 61
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 9
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 2.750 mm
- Breite über alles = 1.640 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.550 mm
- Radstand = 1.779 mm
- Bodenfreiheit = 383 mm
Eigengewicht
Bearbeiten- Leergewicht = 1.405 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 2.000 kg
Bereifung
Bearbeiten"STANDARDBEREIFUNG"
- Vorne = 5.00-16 AS Front
- Hinten = 10-28 AS
Optional:
- Vorne = 4.40-19, 5.50-16, 6.00-16 und 7.50-16 AS Front
- Hinten = 9-32, 11-28, 9-36 und 11-32 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 30,0 oder 55,0 l
- Motoröl incl. Filter = 6,9 l
- Kühlwasser = 14,0 l
- Getriebe = 24,0 l
- Hydraulik = 12,8 l
Verbrauch
Bearbeiten- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 194 g/PSh mit voller Reglerdrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit verstellbarem Mulden-Sitz, Kotflügel-Sitz, Armaturen-Leuchte, Öldruckanzeiger, Fernthermometer und Werkzeugkasten
- Optional mit Wetterschutzdach, zweitem Kotflügel-Sitz, Betriebsstundenzähler und Rückscheinwerfer
Sonstiges
Bearbeiten- Serien-Nummern = NT 250.001 bis NT 268.235
- Haubenbeschriftung "Mc Cormick-INTERNATIONAL" ab Seriennummer NT 262.890
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Seiten-Mähwerk, Typ: DE-22 V oder DE-22 VH
- Motorzapfwelle
- Teleskop-Vorderachse
- Hydraulischer Kraftheber
- Dreipunktaufhängung
- Agriomatic-Getriebe
- Riemenscheibe
- Polstersitz
- Frontlader Gr.II
- Zweiter Beifahrersitz
- Betriebsstundenzähler
- Arbeitsscheinwerfer
- Vertikal-Auspuff
- Vordere Kotflügel
- Radgewichte
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 (Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis), Seite 118
- IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood), Seite 48
- Schlepper-Prüffeld-Marburg (Prüfbericht Nr. 164)
- jukuri.luke.fi (koetusselostus 276)
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „McCormick“ |