Traktorenlexikon: McCormick D-217 Farmall
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Weitgehend mit dem Modell FARMALL D-212 identisch, stellte INTERNATIONAL-HARVESTER ein Modell mit fünf PS höherer Nennleistung vor. Der MC CORMICK FARMALL D-217 war auch als Tragschlepper konzipiert. Die 17 PS-Klasse war zu dieser Zeit ein umkämpfter Markt. Für diesen Wettbewerb war der Schlepper gut gerüstet. Mit serienmäßiger Vorderradfederung, sperrbarem Differenzial, hydraulischem Kraftheber, Dreipunktaufhängung und Sechsganggetriebe konnte sich der FARMALL D-217 Markanteilen sichern.
McCormick D 217 Farmall | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | McCormick |
Modellreihe: | D-Serie |
Modell: | D 217 Farmall |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1956–1960 |
Stückzahl: | 5.416 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.065 kg |
Länge: | 2.700 mm |
Breite: | 1.585 mm |
Höhe: | 1.560 mm |
Radstand: | 1.730 mm |
Bodenfreiheit: | 380 mm |
Spurweite: | 1.250/1.500 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.300 mm |
Standardbereifung: | vorne: 4.50-16 ASF hinten: 8-24 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 12,5 kW, 17 PS |
Nenndrehzahl: | 1.900/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 1.217 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 6 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 18 km/h |
Motor
Bearbeiten- INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: DD-74, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, BOSCH-Einspritzpumpe, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Zapfen-Düse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter und thermostatgeregelter Umlaufkühlung mit Lüfter.
- Bohrung = 87,3 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtung = 19:1
- Max. Einspritzdruck = 150 atü
- Vordere Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 60/29
- Hintere Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 60/51
- Bosch-Zapfen-Düse, Typ: DN 8 S 1, ab NT 179 261 = DN 8 S 143
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes ZF-Schubrad-Getriebe mit Mittelschaltung
- Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten mit Bereifung 8-24 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.900 |
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1.Gang | 1,4 km/h |
2.Gang | 2,4 km/h |
3.Gang | 4,1 km/h |
4.Gang | 6,7 km/h |
5.Gang | 10,5 km/h |
6.Gang | 17,9 km/h |
Rückwärtsgang | 3,4 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige und gangabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
559 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite
1.395 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,75 m/sec.
- Optional mit Mähantrieb
Bremsen
Bearbeiten- Pedal betätigte Fußbremse, kombiniert mit Lenkbremse und Hand-Feststellbremse
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte, gefederte Portalvorderachse
(Exportvariante mit starre ungefederte Ausführung)
Zwei Spurweitem mittels Radumschlag = 1.250 mm und 1.550 mm (Auf Wunsch als verstellbare Vorderachse)
- Starre Portalhinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Zwei Spurweitem mittels Radumschlag = 1.250 mm und 1.550 mm
Lenkung
Bearbeiten- Mechanisch-betätigte Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Serienmäßig mit Zugrahmen mit Anhänge-Geräte-Schiene
- Optional mit Plattform zum Zugrahmen
- Optional BOSCH-ZF-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
- Dreipunkt-Gestänge der Kategorie I
- Mittlere Hubwelle mit Arbeitszylinder und Umstellventil
- Zusätzlich optional mit Seitenführung
- Vier Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Feststellen
- Unabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO mit Licht-Anlage, Vorglüh-Einrichtung, Rückstrahler und Signalhorn
- BOSCH-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 71
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 9
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 2.700 mm
- Breite über alles = 1.585 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.560 mm
- Radstand = 1.730 mm
- Bodenfreiheit = 380 mm
- Leergewicht = 1.165 kg
Bereifung
Bearbeiten"STANDARDBEREIFUNG"
- Vorne = 4.50-16 AS Front
- Hinten = 8-24 AS
Optional:
- Vorne = 4.00-19, 5.00-16 und 5.50-16 AS Front
- Hinten = 8-32, 10-24, 10-28 und 9-24 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 27,0 l
- Motoröl = 3,1 l
- Kühlwasser = 10,0 l
- Getriebe = 7,0 l
- Hydraulik = 5,5 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit verstellbarem Mulden-Sitz, Kotflügel-Sitz, Armaturen-Leuchte, Öldruckanzeiger, Fernthermometer und Werkzeugkasten
- Optional mit Wetterschutzdach, zweitem Kotflügel-Sitz, Betriebsstundenzähler und Rückscheinwerfer
Sonstiges
Bearbeiten- Serien-Nummern = NT 175.001 bis NT 180.421
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Seiten-Mähwerk
- Teleskop-Vorderachse
- Hydraulischer Kraftheber
- Dreipunktaufhängung
- Riemenscheibe
- Polstersitz
- Zweiter Beifahrersitz
- Betriebsstundenzähler
- Arbeitsscheinwerfer
- Vertikal-Auspuff
- Vordere Kotflügel
- Radgewichte
- Vorfilter für Luftfilter
- Breitspur-Hinterachse
- Pneumatische Kraftstoffförderpumpe
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 ( Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis ) Seite 102
- IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss ( Buschmann/Dittmer/Hood ) Seite 42
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