Traktorenlexikon: McCormick D-217 Farmall

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Weitgehend mit dem Modell FARMALL D-212 identisch, stellte INTERNATIONAL-HARVESTER ein Modell mit fünf PS höherer Nennleistung vor. Der MC CORMICK FARMALL D-217 war auch als Tragschlepper konzipiert. Die 17 PS-Klasse war zu dieser Zeit ein umkämpfter Markt. Für diesen Wettbewerb war der Schlepper gut gerüstet. Mit serienmäßiger Vorderradfederung, sperrbarem Differenzial, hydraulischem Kraftheber, Dreipunktaufhängung und Sechsganggetriebe konnte sich der FARMALL D-217 Markanteilen sichern.

McCormick D 217 Farmall
McCormick D 217 Farmall
McCormick D 217 Farmall
Basisdaten
Hersteller/Marke: McCormick
Modellreihe: D-Serie
Modell: D 217 Farmall
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1956–1960
Stückzahl: 5.416
Maße
Eigengewicht: 1.065 kg
Länge: 2.700 mm
Breite: 1.585 mm
Höhe: 1.560 mm
Radstand: 1.730 mm
Bodenfreiheit: 380 mm
Spurweite: 1.250/1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.300 mm
Standardbereifung: vorne: 4.50-16 ASF
hinten: 8-24 AS
Motor
Nennleistung: 12,5 kW, 17 PS
Nenndrehzahl: 1.900/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1.217 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 6 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 18 km/h
McCormick D-217 Farmall bei der Feldarbeit nahe Viersen 1957
  • INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: DD-74, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, hängende Ventile, BOSCH-Einspritzpumpe, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Zapfen-Düse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter und thermostatgeregelter Umlaufkühlung mit Lüfter.


  • Bohrung = 87,3 mm, Hub = 101,6 mm
  • Verdichtung = 19:1
  • Max. Einspritzdruck = 150 atü


  • Vordere Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 60/29
  • Hintere Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 60/51
  • Bosch-Zapfen-Düse, Typ: DN 8 S 1, ab NT 179 261 = DN 8 S 143


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung

Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes ZF-Schubrad-Getriebe mit Mittelschaltung
  • Erster Gang als Kriechgang ausgelegt


6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 8-24 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 1.900
1.Gang 1,4 km/h
2.Gang 2,4 km/h
3.Gang 4,1 km/h
4.Gang 6,7 km/h
5.Gang 10,5 km/h
6.Gang 17,9 km/h
Rückwärtsgang 3,4 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige und gangabhängige Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


559 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite

1.395 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 16,75 m/sec.


  • Optional mit Mähantrieb


  • Pedal betätigte Fußbremse, kombiniert mit Lenkbremse und Hand-Feststellbremse
  • Pendelnd-gelagerte, gefederte Portalvorderachse

(Exportvariante mit starre ungefederte Ausführung)


Zwei Spurweitem mittels Radumschlag = 1.250 mm und 1.550 mm (Auf Wunsch als verstellbare Vorderachse)


  • Starre Portalhinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
  • Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Zwei Spurweitem mittels Radumschlag = 1.250 mm und 1.550 mm


  • Mechanisch-betätigte Schneckenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Serienmäßig mit Zugrahmen mit Anhänge-Geräte-Schiene
  • Optional mit Plattform zum Zugrahmen


  • Optional BOSCH-ZF-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
  • Dreipunkt-Gestänge der Kategorie I
  • Mittlere Hubwelle mit Arbeitszylinder und Umstellventil
  • Zusätzlich optional mit Seitenführung


  • Vier Funktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung und Feststellen
  • Unabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe

Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO mit Licht-Anlage, Vorglüh-Einrichtung, Rückstrahler und Signalhorn


  • BOSCH-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 71
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 9

Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 2.700 mm
  • Breite über alles = 1.585 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.560 mm


  • Radstand = 1.730 mm
  • Bodenfreiheit = 380 mm


  • Leergewicht = 1.165 kg


Bereifung

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"STANDARDBEREIFUNG"

  • Vorne = 4.50-16 AS Front
  • Hinten = 8-24 AS


Optional:

  • Vorne = 4.00-19, 5.00-16 und 5.50-16 AS Front
  • Hinten = 8-32, 10-24, 10-28 und 9-24 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 27,0 l
  • Motoröl = 3,1 l
  • Kühlwasser = 10,0 l
  • Getriebe = 7,0 l
  • Hydraulik = 5,5 l


Verbrauch

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  • Fahrerstand mit verstellbarem Mulden-Sitz, Kotflügel-Sitz, Armaturen-Leuchte, Öldruckanzeiger, Fernthermometer und Werkzeugkasten
  • Optional mit Wetterschutzdach, zweitem Kotflügel-Sitz, Betriebsstundenzähler und Rückscheinwerfer

Sonstiges

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  • Serien-Nummern = NT 175.001 bis NT 180.421


Sonderausrüstung

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  • Seiten-Mähwerk
  • Teleskop-Vorderachse
  • Hydraulischer Kraftheber
  • Dreipunktaufhängung
  • Riemenscheibe
  • Polstersitz
  • Zweiter Beifahrersitz
  • Betriebsstundenzähler
  • Arbeitsscheinwerfer
  • Vertikal-Auspuff
  • Vordere Kotflügel
  • Radgewichte
  • Vorfilter für Luftfilter
  • Breitspur-Hinterachse
  • Pneumatische Kraftstoffförderpumpe
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  • IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 ( Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis ) Seite 102
  • IHC-Datenbuch der Schlepper aus Neuss ( Buschmann/Dittmer/Hood ) Seite 42


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