Traktorenlexikon: McCormick D-215

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Kapitel „McCormick“

MCCORMICK-INTERNATIONAL D-215
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	MCCORMICK-INTERNATIONAL
Modellreihe:	D-LINIE
Modell:	D-215
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	4/1962–5/1964
Stückzahl:	2.318
Maße
Eigengewicht:	1.188 kg
Länge:	2.672 mm
Breite:	1.581 mm
Höhe:	1.376 mm
Radstand:	1.730 mm
Bodenfreiheit:	352 mm
Spurweite:	1.250/1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.450 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 ASF hinten: 8-24 AS
Motor
Nennleistung:	11 kW, 15 PS
Nenndrehzahl:	1.800/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.088 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	19 km/h

Die letzten Schlepper der D-LINIE gingen 1962 an den Start. Wie bei den meisten Hersteller wurden jetzt SAE-PS anstelle von DIN-PS angegeben. Damit konnte auf dem Papier die Nennleistung gesteigert werden. Trotz optischen Änderungen wie weißer Sitz und weiße Felgen, entsprach der MCCORMICK D-215 weitgehend seinem Vorgänger dem MCCORMICK D-214. Des weiteren waren der Sitz besser gefedert und eine neue Einspritzpumpe verbaut.

Motor

• INTERNATIONAL-HARVESTER, Typ: DD-66, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbel-Vorkammer-Einspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, hängende Ventile, BOSCH-Einspritzpumpe mit verstellbarem Regler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Düsenhalter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Walzen- bzw. Drosseldüse, Ölbadluftfilter und thermostatgeregelte Umlaufkühlung mit Wabenkühler und Lüfter.

• Bohrung = 82,6 mm, Hub = 101,6 mm
• Verdichtungsverhältnis = 19:1
• Max. Drehmoment = 51 Nm bei 1.200 U/min
• Max. Einspritzdruck = 150 atü

• Vordere Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 60/29/8
• Hintere Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 60/51/8
• Bosch-Drosseldüse, Typ: DN 0 SD 1550

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: K-12

200 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Schubrad-Getriebe, Typ: A-5/6 mit Mittelschaltung
• Erster Gang als Kriechgang ausgebildet

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 8-24 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.800
1.Gang	0,8 bis 1,5 km/h
2.Gang	2,5 km/h
3.Gang	4,3 km/h
4.Gang	7,1 km/h
5.Gang	11,0 km/h
6.Gang	18,7 km/h
Rückwärtsgang	3,5 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige und gangabhängige Getriebezapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Einfach schaltbar, 540 U/min.
• Übersetzungsverhältnis = 3,4:1

530 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional Riemenscheibe mit 242 mm Durchmesser und 162 mm Breite

• Übersetzungsverhältnis = 1,36:1

1.320 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit Zapfwelle angetriebenen Mähantrieb

Bremsen

• Pedal-betätigte Getriebebremse als Betriebsbremse ausgebildet, kombiniert als Einzelrad-Bremse verwendbar

• Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet

Achsen

• Pendelnd aufgehängte, gefederte Stahl-Vorderachse

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

• Optional mit Teleskopvorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.250 bis 1.870 mm

• Starre Portalhinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
• Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Zwei Spurweitem mittels Radumschlag = 1.250 mm und 1.500 mm

• Zul. vordere Achslast = 700 kg
• Zul. hintere Achslast = 1.250 kg

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Serienmäßig Zugrahmen mit Anhängeschiene
• Auf Wunsch Zugrahmen mit Plattform

• Optional hydraulischer BOSCH-Block-Kraftheber mit Bosch-Steuergerät
• Auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung der Kategorie I
• Auf Wunsch mit Seitenführung und Einstellkurbel
• Optional mit mechanisch verstellbarer Hinterradbelastung durch Einzugswinkel

Vier Funktionen: Heben, Senken, Neutral und Schwimmstellung

• Zahnrad-Förderpumpe direkt vom Motor angetrieben
• Max. Förderleistung = 19,5 l/min. bei Nenndrehzahl

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 300 kg

Steuergeräte

• Ein doppelt-wirkendes BOSCH-Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• BOSCH-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 R 71

• BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH/90/12/1800 FR 113

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 2.672 mm
• Breite über alles = 1.581 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.376 mm

• Radstand = 1.727 mm
• Bodenfreiheit = 352 mm

• Leergewicht = 1.096 kg, mit Dreipunktaufhängung = 1.188 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 1.950 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 5.50-16 AS Front
• Hinten = 8-24 AS

Optional

• Vorne = 4.50-16 und 5.00-16 AS Front
• Hinten = 7-30 und 9-24 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 27,0 l
• Motoröl = 3,1 l
• Kühlsystem = 10,0 l
• Hydraulik = 5,5 l
• Getriebe = 7,0 l
• Endantrieb je 1,0 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 205 g/PSh mit Volllast

• Ölverbrauch = 240 g in 10 Stunden

Kabine

• Fahrerstand mit verstellbarem Mulden-Sitz, linkem Kotflügel-Sitz, Vorglüheinrichtung, Armaturenbeleuchtung, Fernthermometer, Öldruckanzeige und Werkzeugkasten

• Optional mit Wetterschutzdach, Rück-Scheinwerfer, Betriebsstundenzähler, Polstersitz und rechten Kotflügel-Sitz

Sonstiges

• Serien-Nummern: NT 310.501 bis 312.318

Sonderausrüstung

• Seitenmähwerk
• Hydraulischer Kraftheber incl. Dreipunktaufhängung KAT-I
• Riemenscheibe incl. Antrieb
• Teleskopvorderachse
• Kraftstoffpumpe
• Kühlervorhang
• Frontlader Gr.-I
• Zweiter Beifahrersitz
• Betriebsstundenzähler
• Arbeitsscheinwerfer
• Vertikaler Auspuff
• Frontkotflügel
• Vorreiniger für Luftfilter
• Gepolsterter Fahrersitz
• Wetterschutzdach

Literatur & Weblinks

• IHC-Schlepper aus Neuss von 1908 bis 1966 (Dittmer/Gentil/Hood/Panhuis) Seite 156
• Datenbuch der Schlepper aus Neuss (Buschmann/Dittmer/Hood) Seite 58

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