Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 8170

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Massey Ferguson“

AGCO-Massey Ferguson MF 8170 A
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke:	AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe:	8100er-Baureihe
Modell:	MF 8170 A
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1998–1999
Maße
Eigengewicht:	9.740 kg
Länge:	5.240 mm
Breite:	2.518 mm
Höhe:	3.041 mm
Radstand:	3.075 mm
Bodenfreiheit:	510 mm
Spurweite:	vorne: 1.686-2.060 mm hinten: 1.588-1.960 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	6.000 mm
Standardbereifung:	vorne: 600/70 R 28 AS hinten: 650/85 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	169,3 kW, 230 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	8.419 cm³
Drehmomentanstieg:	45 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	18V/8R
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h

Im Jahr 1998 ergänzt Massey Ferguson mit zwei zusätzlichen Schleppern die 8100er Baureihe nach oben. Dabei überschreitet Massey Ferguson die magische 200 PS-Grenze. Allerdings reduziert sich die Ganganzahl auf achtzehn Vorwärts- und neun Rückwärtsgänge. Der MF 8170 stand noch ein Jahr im 8100er Programm, bevor er nahtlos in die Nachfolge-Baureihe überging.

Motor

• VALMET, Typ: 645 TCC stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, SCHWITZER-Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung und Viscolüfter.

• Bohrung = 111 mm, Hub = 145 mm
• Verdichtung = 17,5:1
• Arbeitsdruck = 11,7 daN/cm²
• Max. Drehmoment = 985 Nm bei 1.400 U/min.
• Drehmomentanstieg = 45 % bei 36 % Drehzahlabfall
• Geregelter Drehzahlbereich = 1.100 bis 2.350 U/min.
• Anfahrdrehmoment = 92 % bezogen aud 1.000 U/min.
• Einspritzdruck = 278 bar
• Einspritzmenge = 137 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Max. Ladedruck = 1,3 bar

• BOSCH-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 P 120 A 320 RS
• SCHWITZER-Turbolader, Typ: S 2 B
• DONALDSON-Trockenluftfilter, Typ: 3786 386 M 91
• Kühler-Lüfter mit zehn Blätter und 650 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal betätigte, hydraulische GIMAN-Lamellenkupplung

Zehn Lamellen mit 149 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes FUNK-Powershift-Triebwerk, Typ: AG-250 in der 40 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit Umkehr-Vorrichtung

• 18 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

• 1.Gang = 334,49:1
• 2.Gang = 259,67:1
• 3.Gang = 200,69:1
• 4.Gang = 176,14:1
• 5.Gang = 155,80:1
• 6.Gang = 136,74:1
• 7.Gang = 120,42:1
• 8.Gang = 105,68:1
• 9.Gang = 93,48:1
• 10.Gang = 82,04:1
• 11.Gang = 72,23:1
• 12.Gang = 63,41:1
• 13.Gang = 56,07:1
• 14.Gang = 49,23:1
• 15.Gang = 43,34:1
• 16.Gang = 33,64:1
• 17.Gang = 26,00:1
• 18.Gang = 20,19:1

"Rückwärtsgänge"

• 1.Gang = 334,49:1
• 2.Gang = 200,69:1
• 3.Gang = 176,14:1
• 4.Gang = 120,42:1
• 5.Gang = 105,68:1
• 6.Gang = 72,23:1
• 7.Gang = 63,41:1
• 8.Gang = 43,34:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 650/85 R 38 AS

• 1.Gang = 2,39 km/h
• 2.Gang = 3,08 km/h
• 3.Gang = 3,99 km/h
• 4.Gang = 4,54 km/h
• 5.Gang = 5,14 km/h
• 6.Gang = 5,85 km/h
• 7.Gang = 6,65 km/h
• 8.Gang = 7,57 km/h
• 9.Gang = 8,56 km/h
• 10.Gang = 9,76 km/h
• 11.Gang = 11,08 km/h
• 12.Gang = 12,62 km/h
• 13.Gang = 14,27 km/h
• 14.Gang = 16,26 km/h
• 15.Gang = 18,47 km/h
• 16.Gang = 23,79 km/h
• 17.Gang = 30,78 km/h
• 18.Gang = 39,64 km/h

"Rückwärtsgänge"

• 1.Gang = 2,39 km/h
• 2.Gang = 3,99 km/h
• 3.Gang = 4,54 km/h
• 4.Gang = 6,65 km/h
• 5.Gang = 7,57 km/h
• 6.Gang = 11,08 km/h
• 7.Gang = 12,62 km/h
• 8.Gang = 18,47 km/h

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufkontrolle
• Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (540er) oder 1 3/8"- 21 teilig (1.000er)
• Dreifach schaltbar, 540/540 E und 1.000 U/min.

Übersetzung der 540er-Zapfwelle = 3,69:1

• 540 bei 1.993 U/min.- Motordrehzahl

Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl

• 540 E bei 1.445 U/min.- Motordrehzahl

Oder 825 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzung der 1.000er-Zapfwelle = 2,091:1

• 1.000 U/min. bei 2.091 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 160,0 kW

• Oder 1.052 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 156,7 kW

• Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
• 1.000 U/min. bei 2.040 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Doppelscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

• Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

• Handhebel-betätigte Feststellbremse als Lamellenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

• Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare CARRARO-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: AG-280 mit zentraler Gelenkwelle
• Elektrohydraulisch-betätigte Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.686 bis 2.060 mm

• MF-Hinterachse, Typ: GPA-30 mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
• Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.588 bis 1.960 mm

• Vordere Achslast = 4.020 kg
• Hintere Achslast = 5.775 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-LSD mit doppelt wirkenden Lenkzylinder

Förderleistung = 200 cm³ bei 150 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
• Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 105 mm Durchmesser
• Sicherheitsventil des Hubzylinder bei geschlossenem System auf 230 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Senkgeschwindigkeit, Hubhöhe, Schnelleinzug und Schwingungstilgung (ATC)
• Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung

• Druck- und stromgeregeltes-System mit Axialkolbenpumpe

• Max. Fördermenge = 118,2 l/min. bei 189 bar oder 108,0 l/min. bei 127 bar
• Leistung der Hydraulik = 22,9 kW

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 9.900 kg

• Optional mit Front-Hubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie II

Steuergeräte

• Zwei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Konstant-Stromsystem

• Drei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Load-Sensing-System

• Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien, 12 V-105 Ah

• LUCAS-Anlasser, Typ: M 127 (3,6 kW)

• VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-120 AMS (1680 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 5.240 mm
• Breite je nach Spurweite = 2.518 bis 3.068 mm
• Höhe über Kabine = 3.041 mm
• Höhe über Auspuff = 3.068 mm

• Radstand = 3.075 mm
• Bodenfreiheit = 510 mm

• Leergewicht = 9.740 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 15.500 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 600/70 R 28 AS
• Hinten = 650/85 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 270,0 l plus 55,0 l Zusatztank
• Motoröl = 19,0 l
• Kühlsystem = 34,0 l
• Triebwerk incl. Hydraulik = 160,0 l
• Vorderachse = 10,0 l
• Endantriebe-Vorderachse = 4,0 l

Kabine

• Staub- und schallisolierte (74 dB A), sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine, Typ: 4002 A 9 mit ebenen Boden, getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Luftfedersitz, hängende Pedale, gepolsterter Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Dachluke, Sicherheitsstartvorrichtung, Zeituhr, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, zwei Doppel-Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer

• Optional mit Radio-CD, Glasdach und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Glasdach
• Radio-CD
• Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 129

Quellen

• profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Massey Ferguson“