Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 8150

Traktorenlexikon

AGCO-Massey Ferguson MF 8150 A
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe:	8100er-Baureihe
Modell:	MF 8150 A
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1995–1999
Maße
Eigengewicht:	6.720 (A: 7.155) kg
Länge:	5.038 mm
Breite:	2.120 mm
Höhe:	3.034 mm
Radstand:	2.940 (A: 2.925) mm
Bodenfreiheit:	463 mm
Spurweite:	vorne: 1,543-2.333 (A: 1.687-2.172) mm hinten: 1.851-2.105 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.560 mm
Standardbereifung:	vorne: 11.00-16 ASF (A: 16.9 R 30 AS) hinten: 20.8 R 42 AS
Motor
Nennleistung:	132,5 kW, 180 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6.596 cm³
Drehmomentanstieg:	26 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	32V/32R oder 48V/48R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Ein weiteres Modell mit Valmet-Motor stellt der MF 8150 dar. Er hatte keinen direkten Nachfolger aus der 3600er Baureihe. Ansonsten entsprach er weitgehend den Schleppern der 8100er Baureihe.

Motor

VALMET, Typ: 620 DS stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, SCHWITZER-Abgasturbolader und Viscolüfter.

Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
Verdichtung = 16,5:1
Drehmoment mit Höchstleistung = 535 Nm
Max. Drehmoment = 649 Nm bei 1.402 U/min.
Drehmomentanstieg = 26 % bei 36 % Drehzahlabfall
Geregelter Drehzahlbereich = 1.000 bis 2.370 U/min.
Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
Einspritzdruck = 232 bar
Einspritzmenge = 87,0 bis 89,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
Max. Ladedruck = 1,3 bar

BOSCH-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 95 D 320 RS 2832
STANADYNE-Mehrloch-Düse, Typ: NBS 770 620
SCHWITZER-Turbolader, Typ: S 2 B
CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FTS 2587 4010
DONALDSON-Trockenluftfilter, Typ: FLB 12-0297
Kühler-Lüfter mit neun Blätter und 600 mm Durchmesser

Kupplung

Pedal-betätigte, trockene VALEO-Doppelkupplung

Scheiben-Durchmesser = 2 x 310 mm

"Wahlweise:"

Pedal betätigte, hydraulische VALEO-Lamellenkupplung

Sieben Lamellen mit 230 mm Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, in der 40 km/h.- Ausführung
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
14 Gänge im Hauptarbeitsbereich (4 bis 12 km/h.)

32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge

Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe

48 Vorwärts- und 48 Rückwärtsgänge

Wahlweise:

Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, in der 30 km/h.- Ausführung
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
Erstes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
In der Straßengruppe sind die letzten zwei Gänge der vierten Laststufe gesperrt !
Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion

30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

Bereich-"Acker":

"Vorwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 302,65:1
2.Stufe = 258,58:1
3.Stufe = 219,07:1
4.Stufe = 187,16:1

"Rückwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 328,74:1
2.Stufe = 280,87:1
3.Stufe = 237,95:1
4.Stufe = 203,30:1

"Vorwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 199,41:1
2.Stufe = 170,38:1
3.Stufe = 144,35:1
4.Stufe = 123,32:1

"Rückwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 216,61:1
2.Stufe = 185,07:1
3.Stufe = 156,79:1
4.Stufe = 133,96:1

"Vorwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 139,59:1
2.Stufe = 119,27:1
3.Stufe = 101,04:1
4.Stufe = 86,33:1

"Rückwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 151,63:1
2.Stufe = 129,55:1
3.Stufe = 109,75:1
4.Stufe = 93,77:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 102,56:1
2.Stufe = 87,63:1
3.Stufe = 74,24:1
4.Stufe = 63,42:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 111,40:1
2.Stufe = 95,18:1
3.Stufe = 80,63:1
4.Stufe = 68,89:1

Bereich-"Straße":

"Vorwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 91,88:1
2.Stufe = 78,50:1
3.Stufe = 66,50:1
4.Stufe = 56,82:1

"Rückwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 93,80:1
2.Stufe = 85,26:1
3.Stufe = 72,24:1
4.Stufe = 61,72:1

"Vorwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 60,54:1
2.Stufe = 51,72:1
3.Stufe = 43,22:1
4.Stufe = 37,44:1

"Rückwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 65,76:1
2.Stufe = 56,18:1
3.Stufe = 47,60:1
4.Stufe = 40,67:1

"Vorwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 42,38:1
2.Stufe = 36,21:1
3.Stufe = 30,67:1
4.Stufe = 26,21:1

"Rückwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 46,03:1
2.Stufe = 39,33:1
3.Stufe = 33,32:1
4.Stufe = 28,27:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 31,13:1
2.Stufe = 26,60:1
3.Stufe = 22,54:1
4.Stufe = 19,25:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 33,82:1
2.Stufe = 28,89:1
3.Stufe = 24,48:1
4.Stufe = 20,91:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 42 AS

Bereich-Acker:

"Vorwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 2,48 km/h
2.Stufe = 2,90 km/h
3.Stufe = 3,43 km/h
4.Stufe = 4,01 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 2,28 km/h
2.Stufe = 2,67 km/h
3.Stufe = 3,15 km/h
4.Stufe = 3,69 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 3,76 km/h
2.Stufe = 4,41 km/h
3.Stufe = 5,20 km/h
4.Stufe = 6,09 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 3,47 km/h
2.Stufe = 4,06 km/h
3.Stufe = 4,79 km/h
4.Stufe = 5,60 km/h

"Vorwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 5,38 km/h
2.Stufe = 6,29 km/h
3.Stufe = 7,43 km/h
4.Stufe = 8,69 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 4,95 km/h
2.Stufe = 5,79 km/h
3.Stufe = 6,84 km/h
4.Stufe = 8,00 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 7,32 km/h
2.Stufe = 8,57 km/h
3.Stufe = 10,11 km/h
4.Stufe = 11,83 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 6,74 km/h
2.Stufe = 7,89 km/h
3.Stufe = 9,31 km/h
4.Stufe = 10,90 km/h

Bereich-Straße:

"Vorwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 8,17 km/h
2.Stufe = 9,56 km/h
3.Stufe = 11,29 km/h
4.Stufe = 13,21 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

1.Stufe = 8,00 km/h
2.Stufe = 8,80 km/h
3.Stufe = 10,39 km/h
4.Stufe = 12,16 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 12,40 km/h
2.Stufe = 14,51 km/h
3.Stufe = 17,37 km/h
4.Stufe = 20,05 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

1.Stufe = 11,41 km/h
2.Stufe = 13,36 km/h
3.Stufe = 15,77 km/h
4.Stufe = 18,46 km/h

"Vorwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 17,71 km/h
2.Stufe = 20,73 km/h
3.Stufe = 24,47 km/h
4.Stufe = 28,64 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

1.Stufe = 16,31 km/h
2.Stufe = 19,09 km/h
3.Stufe = 22,53 km/h
4.Stufe = 26,55 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 24,11 km/h
2.Stufe = 28,22 km/h
3.Stufe = 33,31 km/h
4.Stufe = 38,98 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

1.Stufe = 22,20 km/h
2.Stufe = 25,98 km/h
3.Stufe = 30,66 km/h
4.Stufe = 35,89 km/h

Zapfwelle

Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufkontrolle
Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (540er) oder 1 3/8"- 21 teilig (1.000er)
Dreifach schaltbar, 540/540 E und 1.000 U/min.

Übersetzung der 540er-Zapfwelle = 3,69:1

540 bei 1.993 U/min.- Motordrehzahl

Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl

540 E bei 1.421 U/min.- Motordrehzahl

Oder 825 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzung der 1.000er-Zapfwelle = 2,091:1

1.000 U/min. bei 2.091 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 119,2 kW

Oder 1.052 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 117,2 kW

Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
1.000 U/min. bei 2.030 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 140 bar

Achsen

Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.543 bis 2.333 mm

Allrad mit elektrohydraulisch-betätigter, lastschaltbarer GKN-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
Elektrohydraulisch-betätigte Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.687 bis 2.172 mm

GKN-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.851 bis 2.105 mm

Vordere Achslast = 2.030 kg
Hintere Achslast = 4.690 kg

"Allrad"

Vordere Achslast = 2.510 kg
Hintere Achslast = 4.645 kg

Lenkung

Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-LSD mit doppelt wirkenden Lenkzylinder

Förderleistung = 200 cm³ bei 150 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 89,0 mm Durchmesser
Sicherheitsventil des Hubzylinder bei offenem System auf 200 bar eingestellt
Sicherheitsventil des Hubzylinder bei geschlossenem System auf 230 bar eingestellt
Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler

Funktionen:

Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
Senkgeschwindigkeit, Hubhöhe, Schnelleinzug und Schwingungstilgung (ATC)
Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung

Konstant-Stromsystem mit Tandem-Zahnradpumpe

Max. Fördermenge = 53,3 l/min. bei 186 bar oder 46,4 l/min. bei 167 bar
Leistung der Hydraulik = 12,9 kW

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.640 kg

Wahlweise:

Druck- und stromgeregeltes-System mit Axialkolbenpumpe

Max. Fördermenge = 125,5 l/min. bei 183 bar oder 95,9 l/min. bei 152 bar
Leistung der Hydraulik = 24,3 kW

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.950 kg

Optional mit Front-Hubwerk
Dreipunktkupplung der Kategorie II

Steuergeräte

Zwei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Konstant-Stromsystem

Drei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Load-Sensing-System

Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Zwei Batterien, 12 V-80 Ah

LUCAS-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)

VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 AMS (980 W)

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 5.038 mm
Breite je nach Spurweite = 2.120 bis 2.633 mm
Höhe über Kabine = 3.034 mm
Höhe über Auspuff = 2.910 mm

Radstand = 2.940 mm (Allrad = 2.925 mm)
Bodenfreiheit = 463 mm

Leergewicht = 6.720 kg
Allrad-Leergewicht = 7.155 kg
Zul. Gesamtgewicht = 11.500 kg

Bereifung

Standardbereifung:

Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 16.9 R 28 AS)
Hinten = 20.8 R 38 AS

Optional:

Vorne = 480/70 R 28 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 270,0 l plus 55,0 l Zusatztank
Motoröl = 16,5 l
Kühlsystem = 29,7 l
Triebwerk incl. Hydraulik = 87,5 l
Hinterachse = 7,2 l
Vorderachse = 11,7 l
Endantriebe-Vorderachse = 3,6 l

Verbrauch

Kabine

Staub- und schallisolierte (71 dB A), sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine, Typ: 4002 A 8 mit ebenen Boden, getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Luftfedersitz, hängende Pedale, gepolsterter Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Dachluke, Sicherheitsstartvorrichtung, Zeituhr, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, zwei Doppel-Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer

Optional mit Radio-CD, Glasdach und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

Sonderausrüstung

Zusatz-Steuergeräte
Frontgewichte
Druckluftbremse
Zugpendel
Frontzapfwelle
Fronthubwerk
Glasdach
Kriechgruppe
Radio-CD
Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

Literatur

Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 129

Quellen

Cemagref-machines agricoles (Test-Nr. 10614)
profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Massey Ferguson“