Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 65 Mark II

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Vor allem für Großbetriebe exportierte Massey Ferguson den in Detroit gefertigten MF 65 Mark-II nach Europa. Massey Ferguson hatte beim MF 65 eine Leistungssteigerung mittels Direkteinspritzverfahren und größerem Hubraum erreicht. Um auf diesen Umstand hinzuweisen, wurde offiziell die Zusatzbezeichnung "Mark-II" verwendet. Davon abgesehen war er mit seinem Vorgänger weitgehend identisch.

Massey Ferguson MF 65 Mark-II
Massey Ferguson MF 65 Mark II
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	10er-Baureihe
Modell:	MF 65 Mark-II
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1961–1964
Maße
Eigengewicht:	2.075 kg
Länge:	3.450 mm
Breite:	1.840 mm
Höhe:	1.610 mm
Radstand:	2.138 mm
Bodenfreiheit:	360 mm
Spurweite:	vorne: 1.220-2.030 mm hinten: 1.320-2.030 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.500 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.900 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-32 AS
Motor
Nennleistung:	42,7 kW, 58 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.335 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6V/2R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Motor

Perkins, Typ: AD 4.203, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, CAV-Mehrloch-Düsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter mit Abscheider, CAV-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat und Lamellenkühler.

Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
Max. Drehmoment = 23,3 mkg bei 1.260 U/min.
Kompressionsdruck = 31,5 atü
Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
Öldruck = 3,5 bis 4,2 atü
Max. Einspritzdruck = 175 + 15 atü
Förderleistung der Wasserpumpe = 100 l/min. mit 2.000 U/min.
Förderleistung der Ölpumpe = 24,3 l/min. mit 2.000 U/min.

CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6355
CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 675 D 5064

Kupplung

Pedal betätigte, trockene und luftgekühlte Laycock-Doppelkupplung, Typ: Auburn

Getriebe

Im Ölbad laufendes, gerade verzahntes Standard-Motor-Triebwerk
Schubradgeschaltetes Wechselgetriebe mit separatem Schalthebel und drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Zweite Gruppe mit separatem Schalthebel und drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, mittels nachgeschaltetem Planetengetriebe
Untersetzungsverhältnis des Planetengetriebe = 4:1

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

1.Gang = 255,4:1
2.Gang = 170,3:1
3.Gang = 92,7:1
4.Gang = 63,9:1
5.Gang = 42,6:1
6.Gang = 23,2:1

1.Rückwärtsgang = 187,5:1
2.Rückwärtsgang = 46,9:1

Übersetzungsverhältnis-Wegzapfwelle:

1.Gang = 31,3:1
2.Gang = 20,5:1
3.Gang = 11,4:1
4.Gang = 7,8:1
5.Gang = 5,2:1
6.Gang = 2,84:1

1.Rückwärtsgang = 22,9:1
2.Rückwärtsgang = 5,2:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-32 AS

1.Gang = 1,81 km/h
2.Gang = 2,72 km/h
3.Gang = 4,98 km/h
4.Gang = 7,25 km/h
5.Gang = 10,87 km/h
6.Gang = 19,92 km/h

1.Rückwärtsgang = 2,47 km/h
2.Rückwärtsgang = 9,86 km/h

Zapfwelle

Handhebelbetätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle umschaltbar
Stummel = 29 x 34,9 x 9,7 mm (Form-1)
Übersetzungsverhältnis = 3,15:1

Drehzahl = 540 U/min.

Umdrehungen der Wegzapfwelle (Übersetzung Zapfwelle : Rad = 8,13:1)

1.Gang = 63 U/min.
2.Gang = 96 U/min
3.Gang = 174 U/min.
4.Gang = 254 U/min.
5.Gang = 380 U/min.
6.Gang = 697 U/min.

1.Rückwärtsgang = 86 U/min.
2.Rückwärtsgang = 380 U/min.

Optional Riementrieb mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm Breite

Bremsen

Pedal betätigte Doppel-Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend
Zwei rechtsseitige Pedale sind als Einzelradbremse ausgebildet

Feststellbare Handbremse als Innen-Backenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

Pendeln gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

Spurweiten = 1.220, 1.320, 1.420, 1.525, 1.625, 1.725, 1.830, 1.930 und 2.030 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.320, 1.420, 1.525, 1.625, 1.725, 1.830, 1.930 und 2.030 mm

Pedal betätigte, selbstausrückende Differentialperre

Lenkung

Mechanische Finger-Lenkung

Optional mit hydraulischer Lenkhilfe

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer MF-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
Einfachwirkender Hubzylinder
Pumpenkolben-Durchmesser = 23,24 mm
Dreipunktkupplung der Kategorie I oder II

Funktionen:

Heben, Senken und Transportstellung
Schwimmstellung, Positionsregelung und automatische Tiefenregelung incl. Reaktionsregelung

Organisch verbaute Vierzylinder-Kolbenpumpe
Förderleistung = 15,1 l/min. bei 2.000 U/min. und 175 atü Betriebsdruck

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.134 kg

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes MF-Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterie, 12 V-96 Ah

Lucas-Lichtmaschine, Typ: C 39 P 2

Lucas-Anlasser, Typ: 45 GRF 15

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.450 mm
Breite über alles = 1.840 mm
Höhe über Lenkrad = 1.610 mm

Radstand = 2.138 mm
Bodenfreiheit = 362 mm

Eigengewicht = 2.075 kg

Bereifung

Standardbereifung:

Vorne = 6.00-16 AS Front
Hinten = 11-32 AS

Optional:

Hinten = 13-28 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 50 l
Motoröl = 8 l
Kühlsystem = 10,2 l
Triebwerk = 30,3 l

Verbrauch

Kabine

Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Amperemeter, Öldruckmesser, Traktormeter und linkem Kotflügelsitz

Optional mit hydraulisch-gefedertem Fahrersitz, rechtem Beifahrersitz und Verdeck

Sonderausrüstung

Vordere Kotflügel
Auspuff nach oben
Riemenscheibe
Frontlader
Verdeck
Zweiter Beifahrersitz
Zugpendel
Hitch
Zwillingsbereifung
Hydraulische Lenkhilfe

Literatur

Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 67
Ferguson-Prospekte von 1948-1964 (Klaus Bergner) Seite 207
Massey Ferguson Einstellungen-Technische Daten-Toleranzen (F 04)

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Massey Ferguson“