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Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 6280

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Massey Ferguson“

Die großen Modelle der 6200er Baureihe boten noch mehr Komfort. Der MF 6280 war serienmäßig mit einer Klimaanlage bestückt. Zusätzlich verfügte er über eine gefederte Vorderachse. Auch bei der hydraulischen Hubkraft übertrafen die zwei Spitzenmodelle die der der restlichen Baureihe.

AGCO-Massey Ferguson MF 6280 (A)
[[Datei:
Massey Ferguson MF 6280 mit Bruns Großflächenstreuer
|340px|center]]
Basisdaten
Hersteller/Marke: AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe: 6200er-Baureihe
Modell: MF 6280 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1999–2003
Maße
Eigengewicht: 4.815 (A: 5.185) kg
Länge: 4.394 - 5131 mm
Breite: 2.760 mm
Höhe: 2.867 mm
Radstand: 2.720 (A: 2.699) mm
Bodenfreiheit: 580 mm
Spurweite: vorne: 1.380-2.330 (A: 1.566-2.054) mm
hinten: 1.699-2.199 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.300 (A: 5.650) mm
Standardbereifung: vorne: 11.00-16 ASF (A: 16.9 R 28 AS)
hinten: 20.8 R 38 AS
Motor
Nennleistung: 92 kW, 125 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.987 cm³
Drehmomentanstieg: 26 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 32V/32R oder 16V/16R
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h

Motor

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  • Perkins, Typ: 1006.60 T, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, FastRam-Verbrennungssystem, mechanischer LUCAS-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstofffilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, LUCAS-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MANN-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, LUCAS-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Garrett-Abgasturbolader und Viscolüfter.


  • Max. Leistung = 132 PS bei 2.000 U/min.
  • Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtung = 16,3:1
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 416 Nm
  • Max. Drehmoment = 503 Nm bei 1.400 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 26 % bei 36 % Drehzahlabfall
  • Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.310 U/min.
  • Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
  • Einspritzdruck = 294 bar
  • Einspritzmenge = 70,0 bis 73,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Ladedruck = 11,5 bar


  • LUCAS-Einspritzpumpe, Typ: 1186
  • LUCAS-Mehrloch-Düse, Typ: L 11493
  • GARRETT-Turbolader, Typ: 2674 A 090
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FTS 2587 4010
  • MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter, Typ: 3780 639 M 1
  • Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 550 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, hydraulische VALEO-Lamellenkupplung

Fünf Lamellen mit 230 mm Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Plus-Triebwerk, mit PowerControl-Bedienung und SpeedMatching, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
  • Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
  • Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
  • Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
  • 14 Gänge im Hauptarbeitsbereich (4 bis 12 km/h.)
  • Automatische Anpassung an die Rollgeschwindigkeit beim Schaltvorgang mittels "Speed-Matching"
  • Optional mit "AutoDrive" (Automatisches Schalten unter 20 % des Sollwertes)


  • 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge


Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe

  • 48 Vorwärts- und 48 Rückwärtsgänge


Wahlweise:

  • Im Ölbad laufendes MF-SpeedShift-Triebwerk in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: "Acker" und "Straße" unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung in die Bereiche: L und S unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung


  • 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge


Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe (Übersetzung = 4:1)

  • 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge



Gesamtübersetzung des 32-Gang-Triebwerk:


  • Bereich-"Acker":


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 332,52:1
  • 2.Stufe = 284,10:1
  • 3.Stufe = 240,69:1
  • 4.Stufe = 205,64:1

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 365,08:1
  • 2.Stufe = 311,92:1
  • 3.Stufe = 264,25:1
  • 4.Stufe = 225,77:1

"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 195,70:1
  • 2.Stufe = 167,21:1
  • 3.Stufe = 141,66:1
  • 4.Stufe = 121,03:1

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 214,86:1
  • 2.Stufe = 183,58:1
  • 3.Stufe = 155,53:1
  • 4.Stufe = 132,88:1


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 148,69:1
  • 2.Stufe = 127,04:1
  • 3.Stufe = 107,62:1
  • 4.Stufe = 91,95:1

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 163,25:1
  • 2.Stufe = 139,48:1
  • 3.Stufe = 118,16:1
  • 4.Stufe = 100,95:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 109,88:1
  • 2.Stufe = 93,88:1
  • 3.Stufe = 79,53:1
  • 4.Stufe = 67,95:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 120,64:1
  • 2.Stufe = 103,07:1
  • 3.Stufe = 87,32:1
  • 4.Stufe = 74,61:1


  • Bereich-"Straße":


"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 88,72:1
  • 2.Stufe = 75,80:1
  • 3.Stufe = 64,22:1
  • 4.Stufe = 54,86:1

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 97,40:1
  • 2.Stufe = 83,22:1
  • 3.Stufe = 70,50:1
  • 4.Stufe = 60,24:1


"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 52,21:1
  • 2.Stufe = 44,61:1
  • 3.Stufe = 37,79:1
  • 4.Stufe = 32,29:1

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 57,33:1
  • 2.Stufe = 48,98:1
  • 3.Stufe = 41,49:1
  • 4.Stufe = 35,45:1


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 39,67:1
  • 2.Stufe = 33,89:1
  • 3.Stufe = 28,71:1
  • 4.Stufe = 24,53:1

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 43,55:1
  • 2.Stufe = 37,21:1
  • 3.Stufe = 31,53:1
  • 4.Stufe = 26,93:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 29,32:1
  • 2.Stufe = 25,05:1
  • 3.Stufe = 21,22:1
  • 4.Stufe = 18,13:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 32,19:1
  • 2.Stufe = 27,50:1
  • 3.Stufe = 23,30:1
  • 4.Stufe = 19,91:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten des 32-Gang-Triebwerk mit Bereifung 20.8 R 38 AS bei 2.200 min-1 mit Powershuttle


  • Bereich-Acker:

"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 2,13 km/h
  • 2.Stufe = 2,50 km/h
  • 3.Stufe = 2,95 km/h
  • 4.Stufe = 3,45 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 2,13 km/h
  • 2.Stufe = 2,50 km/h
  • 3.Stufe = 2,95 km/h
  • 4.Stufe = 3,45 km/h


"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 3,62 km/h
  • 2.Stufe = 4,24 km/h
  • 3.Stufe = 5,01 km/h
  • 4.Stufe = 5,86 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 3,62 km/h
  • 2.Stufe = 4,24 km/h
  • 3.Stufe = 5,01 km/h
  • 4.Stufe = 5,86 km/h


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 4,77 km/h
  • 2.Stufe = 5,58 km/h
  • 3.Stufe = 6,59 km/h
  • 4.Stufe = 7,71 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 4,77 km/h
  • 2.Stufe = 5,58 km/h
  • 3.Stufe = 6,59 km/h
  • 4.Stufe = 7,71 km/h


"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 6,45 km/h
  • 2.Stufe = 7,55 km/h
  • 3.Stufe = 8,92 km/h
  • 4.Stufe = 10,44 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 6,45 km/h
  • 2.Stufe = 7,55 km/h
  • 3.Stufe = 8,92 km/h
  • 4.Stufe = 10,44 km/h


  • Bereich-Straße:

"Vorwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 7,99 km/h
  • 2.Stufe = 9,36 km/h
  • 3.Stufe = 11,04 km/h
  • 4.Stufe = 12,92 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

  • 1.Stufe = 7,99 km/h
  • 2.Stufe = 9,36 km/h
  • 3.Stufe = 11,04 km/h
  • 4.Stufe = 12,92 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 13,58 km/h
  • 2.Stufe = 15,90 km/h
  • 3.Stufe = 18,76 km/h
  • 4.Stufe = 21,96 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

  • 1.Stufe = 13,58 km/h
  • 2.Stufe = 15,90 km/h
  • 3.Stufe = 18,76 km/h
  • 4.Stufe = 21,96 km/h


"Vorwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 17,88 km/h
  • 2.Stufe = 20,92 km/h
  • 3.Stufe = 24,70 km/h
  • 4.Stufe = 28,90 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

  • 1.Stufe = 17,88 km/h
  • 2.Stufe = 20,92 km/h
  • 3.Stufe = 24,70 km/h
  • 4.Stufe = 28,90 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 24,19 km/h
  • 2.Stufe = 28,31 km/h
  • 3.Stufe = 33,42 km/h
  • 4.Stufe = 39,11 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

  • 1.Stufe = 24,19 km/h
  • 2.Stufe = 28,31 km/h
  • 3.Stufe = 33,42 km/h
  • 4.Stufe = 39,11 km/h


Geschwindigkeiten des 16-Gang-Triebwerk mit Bereifung 18.4 R 38 AS


  • Bereich-Acker:

"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 2,6 km/h
  • 2.Gang = 3,9 km/h
  • 3.Gang = 5,4 km/h
  • 4.Gang = 7,8 km/h

"Gruppe-S"

  • 1.Gang = 3,2 km/h
  • 2.Gang = 4,9 km/h
  • 3.Gang = 6,8 km/h
  • 4.Gang = 9,9 km/h


  • Bereich-Straße:

"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 10,4 km/h
  • 2.Gang = 15,7 km/h
  • 3.Gang = 21,7 km/h
  • 4.Gang = 31,5 km/h

"Gruppe-S"

  • 1.Gang = 13,1 km/h
  • 2.Gang = 19,9 km/h
  • 3.Gang = 27,5 km/h
  • 4.Gang = 39,8 km/h


Zapfwelle

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  • Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufkontrolle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
  • Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E
  • Optional als gangabhängige Zapfwelle schaltbar


"Stummel 1 3/8"- 6 Keile" (Übersetzung = 3,66:1)

  • 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl

Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl

  • 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl

Oder 661 U/min. mit Nenndrehzahl


"Stummel 1 3/8"- 21 teilig" (Übersetzung = 2:1)

  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 87,2 kW

  • Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 83,0 kW


  • 1.000 E bei 1.550 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.225 mit Nenndrehzahl


Optional mit Wegzapfwelle

  • Zapfwelle-540 mit 8,23 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
  • Zapfwelle-1.000 mit 15,08 Zapfwellenumdrehung je Radumdrehung


  • Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 2.040 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen

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  • Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Scheiben-Durchmesser = 356 mm

  • Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 140 bar


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.380 bis 2.330 mm


  • Wahlweise elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare DANA-Lenktrieb-Pendelachse, Typ: 20.22 oder AG 125 mit zentraler Gelenkwelle und Autotronic-Überwachung
  • Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre
  • QuadLink-Vorderachsfederung mit automatischer Niveauregulierung


  • Lenkwinkel = 55°
  • Pendelwinkel = 22°
  • Federweg = 90 mm

Verstellbare Spurweite = 1.566 bis 2.054 mm


  • DANA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtrieben
  • Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.699 bis 2.199 mm


  • Vordere Achslast = 1.690 kg
  • Hintere Achslast = 3.125 kg


"Allrad"

  • Vordere Achslast = 2.045 kg
  • Hintere Achslast = 3.140 kg


Lenkung

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  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder

Förderleistung = 125 cm³ bei 150 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
  • Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 66,7 mm Durchmesser
  • Optional zwei einfachwirkende Zusatz-Hubzylinder mit 75 mm Durchmesser
  • Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 230 bar eingestellt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
  • Senkgeschwindigkeit, Hubhöhe, Schnelleinzug und Schwingungstilgung (ATC)
  • Tiefensteuerung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung


  • Konstant-Stromsystem mit Tandem-Zahnradpumpe
  • Max. Fördermenge des 1.Kreislauf = 33 l/min. bei 17 bar
  • Max. Fördermenge des 2.Kreislauf = 57,8 l/min. bei 194 bar oder 56,0 l/min. bei 165 bar
  • Leistung der Hydraulik = 16,2 kW


Wahlweise:

  • Load-Sensing-System mit Axialkolbenpumpe
  • Max. Fördermenge = 95,7 l/min. bei 196 bar oder 94,5 l/min. bei 159 bar
  • Leistung der Hydraulik = 25,0 kW

Speisepumpe mit 164 l/min. bei 5 bar


  • Hubweg = 660 mm
  • Durchgehende Hubkraft mit Hubzylinder 66,5 mm = 4.770 daN
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten mit Hubzylinder 75 mm = 7.100 kp


  • Optional mit Front-Hubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.500 kp


Steuergeräte

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  • Zwei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Konstant-Stromsystem
  • Drei einfach- oder doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte beim Load-Sensing-System


  • Optional bis zu vier Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Zwei Batterien, 12 V-80 Ah
  • VALEO-Anlasser, Typ: M 127 (2,7 kW)
  • VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 AMS (980 W), optional 120 AMS (1.680 W)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4394 - 5131 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2760mm
  • Höhe über Kabine = 2.867 mm
  • Radstand = 2.720 mm (Allrad = 2.699 mm)
  • Bodenfreiheit = 545 mm


  • Leergewicht = 4.815 kg
  • Allrad-Leergewicht = 5.185 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 9.200 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 16.9 R 28 AS)
  • Hinten = 18.4 R 38 AS (Allrad = 20.8 R 38 )


Optional:

  • Vorne = 480/70 R 28 oder 420/70 R 28 AS
  • Hinten = 580/70 R 38 oder 520/70 R 38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 160 l (Option: Zusatztank 67 l)
  • Motoröl = 14,5 l
  • Kühlsystem = 25,0 l
  • Triebwerk incl. Hydraulik = 71,0 l
  • Achsen je 7 l
  • Endantriebe-Vorderachse = 1,5 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 26,0 l/h oder 259 g/kWh bei 83,9 kW und 2.000 U/min.


Kabine

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  • Staub- und schallisolierte (76 dB A), sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine, Typ: 5002 D 4 mit ebenen Boden, getönten Scheiben (5,7 m²), körpergerechter-verstellbarer Luftfedersitz, hängende Pedale, gepolsterter Beifahrersitz, verstellbares Lenkrad, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Dachluke, Sicherheitsstartvorrichtung, Zeituhr, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, zwei Doppel-Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer


  • Optional mit Radio-CD, Glasdach und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer


Sonderausrüstung

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  • Zusatz-Steuergeräte
  • Frontgewichte
  • Druckluftbremse
  • Zugpendel
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Glasdach
  • SpeedShift-Triebwerk
  • Kriechgruppe
  • Radio-CD
  • Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
  • DataTronic II
  • AutoDrive
  • Load-Sensing-System
  • Zusatz-Hubzylinder 75 mm
  • Wegzapfwelle


Literatur

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  • Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 143


Quellen

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  • Cemagref-machines agricoles (Test-Nr. 12273)
  • profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012
  • MF-6200 Prospekt
  • ART-Testberichte


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