Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 6170

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Kapitel „Massey Ferguson“

Das zweite Sechszylindermodell in der 6100er Baureihe war das Modell MF 6170. Dieses Modell war die konsequente Weiterentwicklung des MF 3095. Die technische Ausstattung entsprach der der 6100er Baureihe.

AGCO-Massey Ferguson MF 6170 (A)
Massey Ferguson MF 6170
Basisdaten
Hersteller/Marke:	AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe:	6100er-Baureihe
Modell:	MF 6170 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1995–1999
Maße
Eigengewicht:	4.440 (A: 4.710) kg
Länge:	4.450 mm
Breite:	2.230 mm
Höhe:	2.774 mm
Radstand:	2.695 (A: 2.699) mm
Bodenfreiheit:	455 mm
Spurweite:	vorne: 1.543-2.333 (A: 1.548-2.072) mm hinten: 1.530-1.950 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.750 (A: 5.450) mm
Standardbereifung:	vorne: 11.00-16 ASF (A: 14.9 R 28 AS) hinten: 18.4 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	81 kW, 110 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.987 cm³
Drehmomentanstieg:	29 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	30V/30R oder 32V/32R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Motor

• Perkins, Typ: 1006.6 HR 3, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungssystem, mechanischer LUCAS-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Lamellenkühler und Lüfter.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 16,5:1
• Arbeitsdruck = 7,4 daN/cm²
• Drehmoment mit Höchstleistung = 366 Nm
• Max. Drehmoment = 407 Nm bei 1.255 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.310 U/min.
• Drehmomentanstieg = 29 % bei 43 % Drehzahlabfall
• Anfahrdrehmoment = 128 % bezogen auf 1.000 U/min.
• Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
• Einspritzdruck = 220 bar
• Einspritzmenge = 55,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Leistungsgewicht = 59 kg/kW

• CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA-977
• CAV-Mehrloch-Düse, Typ: LRB 680 1422
• Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-0024
• CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FAS 5848 8130
• Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 504 mm Durchmesser

Kupplung

• Mechanisch-betätigte, trockene VALEO-Einscheibenkupplung

330 mm Scheibendurchmesser

Wahlweise:

• Hydraulisch-betätigte VALEO-Lamellenkupplung

Fünf Lamellen mit 230 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, mit Zweihebelbedienung und einem Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
• Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche "Schildkröte" und "Hase" unterteilt
• Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
• Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion

• 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge

• 30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h-Ausführung

Gesamtübersetzung:

• Bereich-Schildkröte:

"Vorwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 324,29:1
• 2.Stufe = 277,07:1
• 3.Stufe = 234,73:1
• 4.Stufe = 200,55:1

"Rückwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 344,58:1
• 2.Stufe = 294,41:1
• 3.Stufe = 249,42:1
• 4.Stufe = 213,10:1

"Vorwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 190,86:1
• 2.Stufe = 163,07:1
• 3.Stufe = 138,15:1
• 4.Stufe = 118,04:1

"Rückwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 202,80:1
• 2.Stufe = 173,28:1
• 3.Stufe = 146,80:1
• 4.Stufe = 125,41:1

"Vorwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 145,01:1
• 2.Stufe = 123,89:1
• 3.Stufe = 104,96:1
• 4.Stufe = 89,67:1

"Rückwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 154,08:1
• 2.Stufe = 131,65:1
• 3.Stufe = 111,53:1
• 4.Stufe = 95,28:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 107,16:1
• 2.Stufe = 91,56:1
• 3.Stufe = 77,57:1
• 4.Stufe = 66,27:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 113,87:1
• 2.Stufe = 97,29:1
• 3.Stufe = 82,42:1
• 4.Stufe = 70,42:1

• Bereich-Hase:

"Vorwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 86,52:1
• 2.Stufe = 73,92:1
• 3.Stufe = 62,63:1
• 4.Stufe = 53,51:1

"Rückwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 91,99:1
• 2.Stufe = 78,60:1
• 3.Stufe = 66,58:1
• 4.Stufe = 56,89:1

"Vorwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 50,92:1
• 2.Stufe = 43,51:1
• 3.Stufe = 36,86:1
• 4.Stufe = 31,49:1

"Rückwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 54,14:1
• 2.Stufe = 46,26:1
• 3.Stufe = 39,19:1
• 4.Stufe = 33,48:1

"Vorwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 38,69:1
• 2.Stufe = 33,05:1
• 3.Stufe = 28,00:1
• 4.Stufe = 23,93:1

"Rückwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 41,13:1
• 2.Stufe = 35,14:1
• 3.Stufe = 29,77:1
• 4.Stufe = 25,44:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 28,59:1
• 2.Stufe = 24,43:1
• 3.Stufe = 20,59:1
• 4.Stufe = 17,68:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 30,40:1
• 2.Stufe = 25,97:1
• 3.Stufe = 22,00:1
• 4.Stufe = 18,80:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 R 38 AS

• Bereich-Schildkröte:

"Vorwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 2,10 km/h
• 2.Stufe = 2,46 km/h
• 3.Stufe = 2,90 km/h
• 4.Stufe = 3,39 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 2,03 km/h
• 2.Stufe = 2,38 km/h
• 3.Stufe = 2,80 km/h
• 4.Stufe = 3,28 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 3,56 km/h
• 2.Stufe = 4,17 km/h
• 3.Stufe = 4,92 km/h
• 4.Stufe = 5,76 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 3,45 km/h
• 2.Stufe = 4,04 km/h
• 3.Stufe = 4,77 km/h
• 4.Stufe = 5,58 km/h

"Vorwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 4,69 km/h
• 2.Stufe = 5,49 km/h
• 3.Stufe = 6,48 km/h
• 4.Stufe = 7,58 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 4,54 km/h
• 2.Stufe = 5,31 km/h
• 3.Stufe = 6,27 km/h
• 4.Stufe = 7,34 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 6,35 km/h
• 2.Stufe = 7,43 km/h
• 3.Stufe = 8,77 km/h
• 4.Stufe = 10,26 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 6,14 km/h
• 2.Stufe = 7,19 km/h
• 3.Stufe = 8,47 km/h
• 4.Stufe = 9,93 km/h

• Bereich-Hase:

"Vorwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 7,86 km/h
• 2.Stufe = 9,20 km/h
• 3.Stufe = 10,86 km/h
• 4.Stufe = 12,71 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 7,60 km/h
• 2.Stufe = 8,90 km/h
• 3.Stufe = 10,50 km/h
• 4.Stufe = 12,30 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 13,36 km/h
• 2.Stufe = 15,63 km/h
• 3.Stufe = 18,45 km/h
• 4.Stufe = 21,60 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 12,92 km/h
• 2.Stufe = 15,12 km/h
• 3.Stufe = 17,85 km/h
• 4.Stufe = 20,89 km/h

"Vorwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 17,58 km/h
• 2.Stufe = 20,58 km/h
• 3.Stufe = 24,29 km/h
• 4.Stufe = 28,43 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 17,00 km/h
• 2.Stufe = 19,90 km/h
• 3.Stufe = 23,49 km/h
• 4.Stufe = 27,50 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 23,79 km/h
• 2.Stufe = 27,84 km/h
• 3.Stufe = 32,86 km/h
• 4.Stufe = 38,47 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 23,00 km/h
• 2.Stufe = 26,93 km/h
• 3.Stufe = 31,79 km/h
• 4.Stufe = 37,21 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E
• Übersetzungsverhältnis = 3,66:1

• 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl

Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl

• 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl

Oder 661 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 72,9 kW

• Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 75,9 kW

• 1.000 E bei 1.548 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.225 mit Nenndrehzahl

• Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

• Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

• Handhebel-betätigte Sirmac-Husco-Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

• Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 136 bar-Betriebsdruck

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.543 bis 2.333 mm

• Wahlweise Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare DANA-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.548 bis 2.072 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
• Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.530 bis 1.950 mm

• Vordere Achslast = 1.510 kg
• Hintere Achslast = 2.930 kg

"Allrad"

• Vordere Achslast = 2.000 kg
• Hintere Achslast = 2.710 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder

125 cm³ bei 157 bis 166 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
• Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 66,7 mm Durchmesser
• Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 200 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

• Konstant-Stromsystem mit max. 50,4 l/min. bei 190 bar oder 48,1 l/min. bei 171 bar

• Leistung der Hydraulik = 13,7 kW
• Hubweg = 650 mm
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.645 daN

• Optional mit Front-Hubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie II

Steuergeräte

• Drei doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

• Optional vier doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte mit Mengenteiler

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 oder 550 A)

• Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)

• VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 A (940 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.450 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.899 bis 2.399 mm
• Höhe über Kabine = 2.774 mm

• Radstand = 2.695 mm (Allrad = 2.699 mm)
• Bodenfreiheit = 455 mm

• Leergewicht = 4.440 kg
• Allrad-Leergewicht = 4.710 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 7.500 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 14.9 R 28 AS)
• Hinten = 18.4 R 38 AS

Optional:

• Vorne = 420/70 R 28 AS
• Hinten = 520/70 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 173,0 l
• Motoröl = 19,0 l
• Kühlsystem = 25,0 l
• Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
• Allrad-Vorderachse = 6,0 l
• Endantriebe = 2,0 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 21,9 l/h oder 245 g/kWh bei 76,2 kW und 1.986 U/min.

• Kraftstoffverbrauch = 23,1 l/h oder 264 g/kWh bei 71,7 kW und 1.050 U/min.

Kabine

• Staub- und schallisolierte, sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer

• Optional mit Radio und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 128

Quellen

• Cemagref-machines agricoles
• profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012
• ART-Testberichte

Weblinks

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